Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tàu Anh bị tấn công ở Biển Đỏ

Một tàu đăng ký ở Anh đã trở thành mục tiêu tấn công ngoài khơi bờ biển Yemen, khi giới chức quân sự nói rằng thủy thủ đoàn đã bỏ chạy khỏi tàu.

Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải của Vương quốc Anh đã báo cáo vụ việc và cho biết lực lượng quân sự vẫn có mặt tại hiện trường để hỗ trợ, càng nâng cao khuyến cao cho các tàu trong khu vực nên thận trọng khi đi qua đây và báo cáo mọi hoạt động đáng ngờ cho cơ quan này.

Về phần mình, Reuters dẫn lời hãng cung cấp dịch vụ an ninh hàng hải Ambrey của Anh xác nhận vụ tấn công vào con tàu mang cờ Belize do một thực thể Lebanon điều hành.

Công ty dịch vụ an ninh cho biết: “Con tàu chở đầy một phần trong thời gian ngắn đã giảm tốc độ từ 10 xuống còn 6 hải lý/giờ và chuyển hướng, đồng thời liên lạc với Hải quân Djiboutian trước khi quay trở lại lộ trình và tốc độ như trước đó”.

Đây là vụ mới nhất trong hàng loạt các cuộc tấn công liên tục kéo dài của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu đi qua eo biển Bab el-Mandeb giữa châu Phi và Trung Đông. Các cuộc tấn công bắt đầu vào tháng 11 năm ngoái để đáp trả việc Israel ném bom Gaza.

Hoa Kỳ và Vương quốc Anh đã điều quân đội của hai nước đến Biển Đỏ nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công và đã thực hiện một số cuộc tấn công vào các mục tiêu trên bộ ở Yemen. Điều này vẫn không ngăn được các cuộc tấn công của Houthi, vốn đã vẽ lại bản đồ vận tải hàng hải toàn cầu.

Bất chấp sự hiện diện quân sự mạnh mẽ hơn của Hoa Kỳ và Vương quốc Anh ở Biển Đỏ, nhiều hãng khai thác vận tải đã chọn thay đổi hải trình cho các tàu của họ vòng xuống Châu Phi để tránh nguy cơ bị tấn công. Điều này đã làm tăng thêm thời gian cho hành trình giữa Châu Á và Châu Âu và đã tăng mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như tổng chi phí vận chuyển.

Thậm chí đã có báo cáo về sự gia tăng lượng khí thải do việc định tuyến lại các tàu từ Biển Đỏ.

Về năng lượng, tình hình Biển Đỏ đã thúc đẩy những người mua dầu châu Âu chuyển hướng sang phía Tây thay vì hướng Đông để mua dầu thô, với xuất khẩu từ Mỹ ngày càng tăng, trong khi dầu ở Trung Đông di chuyển về phía Đông, sang châu Á, qua Vịnh Ba Tư.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM