BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ PHIÊN CHIỀU 04/08/2026
DIỄN BIẾN GIÁ GIAO DỊCH PHIÊN CHIỀU (04/08/2026)
Thị trường dầu thô kỳ hạn quốc tế phiên chiều ngày 04/08/2026 mở rộng đà phục hồi kỹ thuật, giá đồng loạt sắc xanh trở lại (tăng khoảng 1%) sau đợt bán tháo kỷ lục phiên thứ Hai. Giới đầu cơ đánh giá nhịp xả hàng gắt trước đó đã phản ứng quá đà (overdone) khi các rủi ro đứt gãy nguồn cung tại khu vực Trung Đông và điểm nghẽn hàng hải vẫn hiện hữu.
⏩ Dầu Brent (Kỳ hạn Tháng 10/2026 - CBV26): Giá giao dịch phiên chiều (lúc 07:21 GMT) đạt 84.66 USD/thùng, tăng +0.89 USD/thùng (+1.06%). Đà phục hồi nối dài từ mức thấp nhất 3 tuần.
⏩ Dầu WTI (Kỳ hạn Tháng 09/2026 - CLU26): Giá giao dịch phiên chiều phục hồi lên mốc 80.66 USD/thùng, tăng +0.32 USD/thùng (+0.40%), giữ vững bệ đỡ tâm lý 80 USD/thùng.
⏩ Diễn biến thị trường sản phẩm hạ nguồn: Sau nhịp bốc hơi 5% phiên thứ Hai tại sàn Mỹ, giá kỳ hạn các mặt hàng thành phẩm (Gasoline & Diesel) bước vào giai đoạn giằng co tích lũy, theo sát biến động phục hồi của dầu thô.
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Sự hoài nghi ngoại giao & Nguy cơ tái leo thang
Mâu thuẫn thông tin: Phía Iran (Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Esmail Baghaei) tái khẳng định hoàn toàn không có cuộc đàm phán hay lịch họp nào với Mỹ, bác bỏ tuyên bố của Tổng thống Donald Trump.
Nhận định từ ING: Giới phân tích ING nhấn mạnh đợt bán tháo phiên trước là phản ứng quá đà trước tin tức. Khi hai bên bất đồng về thẩm quyền kiểm soát Eo biển Hormuz, nguy cơ xung đột quân sự tái bùng phát (renewed escalation) hoàn toàn có thể kéo giá thô bật tăng trở lại bất cứ lúc nào.
➡ Rủi ro vận tải thực địa tại hai điểm nghẽn (Dual-Chokepoints)
Lưu lượng qua Eo biển Hormuz: Dữ liệu từ Barclays cho thấy lượng xuất khẩu ròng thô và sản phẩm qua Hormuz đạt trung bình 4.2 triệu thùng/ngày (tuần kết thúc 31/07), tăng so với mức 3.2 triệu thùng/ngày tuần trước đó. Dù vậy, lưu lượng quá cảnh nhìn chung vẫn duy trì ở mức thấp do ngại rủi ro an ninh.
Sự cố hàng hải mới: Cơ quan UKMTO vừa phát tín hiệu cảnh báo về 1 tàu chở hàng bị trúng vật thể bay chưa xác định tại vị trí 20 hải lý phía Đông Bắc Al Khasab (Oman).
Hành trình vận tải kéo dài: 6 tàu siêu trọng (supertankers) cờ Ả Rập Xê Út tiếp tục thay đổi lộ trình qua Nam Phi để tránh Biển Đỏ. Việc đối mặt đồng thời với rủi ro tại cả Eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb (Dual-chokepoint risk) đang đẩy chi phí bảo hiểm và thời gian hải trình lên rất cao, giữ vững "Thặng dư rủi ro địa chính trị" (Geopolitical Risk Premium) trong giá dầu.
BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ PHIÊN SÁNG 04/08/2026
DIỄN BIẾN GIÁ GIAO DỊCH PHIÊN SÁNG (04/08/2026)
Thị trường dầu thô kỳ hạn quốc tế ghi nhận nhịp phục hồi kỹ thuật nhẹ sau phiên bán tháo kỷ lục. Tâm lý giới đầu cơ tạm thời chững lại khi tính khả thi của tiến trình đàm phán ngoại giao Mỹ - Iran bị đặt dấu hỏi lớn, trong khi các nguy cơ an ninh thực địa tại các điểm nghẽn hàng hải vẫn hiện hữu.
⏩ Dầu Brent (Kỳ hạn Tháng 10/2026 - CBV26): Chốt phiên 04/08: Bật tăng +0.69 USD/thùng (+0.82%), giao dịch tại mốc 84.46 USD/thùng.
Biến động: Tạm thời cắt đà giảm dốc gần 7% của phiên trước đó.
⏩ Dầu WTI (Kỳ hạn Tháng 09/2026 - CLU26): Chốt phiên 04/08: Tăng +0.57 USD/thùng (+0.70%), đóng cửa tại mốc 80.91 USD/thùng.
Biến động: Tái lập và giữ vững mốc hỗ trợ tâm lý 80 USD/thùng.
⏩ Diễn biến thị trường sản phẩm: Giá kỳ hạn Xăng (Gasoline) và Dầu DO (Diesel) tại thị trường Mỹ đồng loạt bốc hơi khoảng 5% trong phiên 3/8.
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Bất đồng tín hiệu đàm phán & Bồi hoàn thặng dư rủi ro
Tín hiệu bất ổn: Phía Iran (Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Esmail Baghaei) đã chính thức bác bỏ thông tin từ Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc tiến hành đàm phán, khẳng định không có bất kỳ cuộc gặp hay thỏa thuận nào được lên lịch.
Xác nhận thị trường: Nhịp xả giá sâu 5–7% trong phiên thứ Hai được đánh giá là phản ứng thái quá (overreaction) trước các thông tin chính trị. Việc nguy cơ xung đột leo thang trở lại hoàn toàn có thể kích hoạt đà bật tăng bù giá bất cứ lúc nào.
➡ Rủi ro vận tải thực địa (Shipping & Chokepoints)
Eo biển Hormuz & Biển Đỏ: Mặc dù lưu lượng xuất khẩu thô và sản phẩm qua Eo biển Hormuz trong tuần kết thúc ngày 31/07 đạt bình quân 4.2 triệu thùng/ngày (tăng từ 3.2 triệu thùng/ngày tuần trước đó), rủi ro vận tải thực tế vẫn ở mức rất cao.
Sự cố hàng hải: UKMTO ghi nhận thêm 1 tàu chở hàng bị trúng vật thể bay chưa xác định tại vị trí 20 hải lý phía Đông Bắc Al Khasab (Oman).
Điều chỉnh tuyến hàng: 6 tàu siêu chở dầu (supertankers) cờ Ả Rập Xê Út tiếp tục đổi lộ trình đi vòng qua Nam Phi để tránh khu vực Biển Đỏ, làm kéo dài thời gian hải trình và đẩy chi phí bảo hiểm hàng hải lên cao.
BẢN TIN THỊ TRƯỜNG DẦU THÔ CHỐT PHIÊN 03/08/2026
CHỐT PHIÊN VÀ DIỄN BIẾN GIAO DỊCH CHỦ LỰC (03/08/2026)
Thị trường dầu thô kỳ hạn quốc tế ghi nhận phiên lao dốc rất mạnh tới gần 7%, đưa mặt bằng giá thu hẹp về mức thấp nhất trong vòng 3 tuần qua. Áp lực bán tháo bùng nổ sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc tạm dừng đợt không kích mới nhắm vào Iran nhằm hướng tới một thỏa thuận hạ nhiệt vùng Vịnh.
Bên cạnh đó, hợp đồng kỳ hạn dầu Brent giao tháng 9 đã đáo hạn vào cuối tuần trước; việc chuyển dịch sang hợp đồng kỳ hạn tháng 10/2026 (CBV26) có mặt bằng giá thấp hơn cũng góp phần mở rộng biên độ giảm trên bảng điện tử.
⏩ Dầu Brent (Kỳ hạn Tháng 10/2026 - CBV26): Chốt phiên 03/08: Bị đẩy lùi sâu -6.35 USD/thùng (-7.0%), đóng cửa tại 83.77 USD/thùng. Giá giao dịch cập nhật muộn: Tiếp tục giảm dốc về mốc 83.48 USD/thùng (biến động tổng cộng -6.64 USD).
⏩ Dầu WTI (Kỳ hạn Tháng 09/2026 - CLU26): Chốt phiên 03/08: Giảm -4.33 USD/thùng (-5.1%), đóng cửa tại 80.34 USD/thùng. Giá giao dịch cập nhật muộn: Thủng mốc 80 USD, lùi về 79.48 USD/thùng (biến động -5.19 USD).
⏩ Diễn biến thị trường sản phẩm (Paper Product): Giá kỳ hạn Xăng (Gasoline) và Dầu DO (Diesel) tại thị trường Mỹ đồng loạt bốc hơi khoảng 5% trong cùng phiên.
SỰ KIỆN ĐỊA CHÍNH TRỊ VÀ ĐỘNG LỰC CUNG CẦU
➡ Yếu tố ngoại giao bất ổn & Mâu thuẫn thông tin
Tín hiệu từ Mỹ: Tổng thống Donald Trump tuyên bố hoãn đợt tấn công quy mô lớn vào Iran, đồng thời gia tăng áp lực lên các tập đoàn năng lượng (Chevron, ExxonMobil) yêu cầu hạ giá xăng bán lẻ thành phẩm tại thị trường nội địa Mỹ.
Phản ứng từ Iran: Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran (Esmail Baghaei) lập tức bác bỏ tuyên bố của phía Mỹ, khẳng định hoàn toàn không có bất kỳ cuộc đàm phán hay lịch trình làm việc nào diễn ra. Sự bất đồng thông tin này cho thấy nhịp giảm điểm dốc trên sàn kỳ hạn mang tính chất phản ứng thái quá (overreaction) trước các thông tin mang tính chính trị ngắn hạn.
➡ Điểm nghẽn Logistics & Vận tải hàng hải (Shipping Data)
Eo biển Hormuz & Bab el-Mandeb: Dữ liệu theo dõi tàu biển ghi nhận 6 tàu siêu trọng chở dầu (supertankers) cờ Ả Rập Xê Út đã phải đổi hướng di chuyển vòng qua Nam Phi do lo ngại đe doạ từ lực lượng Houthi. Dù vậy, vẫn ghi nhận 2 tàu chở dầu Ả Rập Xê Út băng qua eo biển Bab el-Mandeb, trong khi lưu lượng quá cảnh qua Eo biển Hormuz sụt giảm đáng kể.
Nguồn cung từ Nga: Phía Nga tuyên bố siết chặt bảo vệ an ninh hàng hải khu vực Biển Đen/Biển Azov. Một tàu chở Naphtha cờ Panama vận chuyển hàng Nga đã buộc phải đổi lộ trình đi vòng quanh Châu Phi thay vì qua Biển Đỏ.
➡ Sản lượng thực tế OPEC+
Khối OPEC+ đã thông qua mức tăng hạn ngạch sản lượng thêm khoảng 188.000 thùng/ngày áp dụng từ tháng 9/2026. Tuy nhiên, các đợt tăng hạn ngạch từ đầu năm đến nay hầu như không thể chuyển hóa thành lượng hàng thực tế (Physical supply) trên thị trường do gián đoạn xuất khẩu liên tục từ Vịnh Ba Tư, Nga và Kazakhstan.
