BẢN TIN DẦU THÔ CHIỀU 10/4/2026: GIÁ DẦU TĂNG NHẸ TRONG SỰ TÊ LIỆT CỦA EO BIỂN HORMUZ
Biến động giá thị trường (06:04 GMT):
Giá dầu ghi nhận sắc xanh trong phiên chiều nay do lo ngại về nguồn cung vật chất bị đứt gãy. Tuy nhiên, tính chung cả tuần, giá vẫn đang hướng tới mức giảm 11% nhờ kỳ vọng vào nỗ lực ngoại giao.
Dầu Brent: Tăng 1% (96 cent), đạt mức 96,88 USD/thùng.
Dầu WTI (Mỹ): Tăng 0,80% (78 cent), giao dịch ở mức 98,65 USD/thùng.
Dự báo rủi ro: Stratas Advisors cảnh báo giá Brent có thể chạm mốc 190 USD nếu tình trạng tắc nghẽn tại Hormuz không được giải quyết triệt để.
Hạ tầng vùng Vịnh bị tổn thương sâu:
Thiệt hại tại Saudi Arabia: Bộ Năng lượng xác nhận sản lượng giảm 600.000 thùng/ngày và lưu lượng đường ống Đông-Tây giảm 700.000 thùng/ngày sau các đợt tập kích.
Hormuz vẫn đóng băng: Lưu lượng tàu qua eo biển chỉ đạt dưới 10% mức bình thường. Iran vẫn siết chặt kiểm soát và đòi "thu phí" vận tải—điều đang bị phương Tây và Liên Hợp Quốc phản đối gay gắt.
Cú sốc hệ thống: JPMorgan báo cáo khoảng 50 cơ sở hạ tầng bị hư hại và 2,4 triệu thùng/ngày công suất lọc dầu toàn cầu bị đình trệ sau 6 tuần xung đột.
Ngoại giao và những "nút thắt" mới:
Hội nghị Pakistan: Mọi ánh mắt đổ dồn vào cuộc đàm phán tại Islamabad. Giới phân tích lo ngại Pakistan thiếu đòn bẩy để buộc Iran mở cửa hoàn toàn tuyến đường thủy này.
Tín hiệu từ Israel: Việc Israel sẵn sàng đàm phán trực tiếp với Lebanon mang lại tia hy vọng nhỏ về việc giảm áp lực địa chính trị khu vực.
Biến số thực sự bây giờ không phải là "liệu eo biển có mở hay không", mà là "nó sẽ mở lại như thế nào". Với việc hạ tầng Saudi Arabia bị hư hại, khả năng xuất khẩu của vùng Vịnh sẽ cần nhiều tuần để hồi phục ngay cả khi tiếng súng ngừng hẳn.
BẢN TIN DẦU THÔ TRƯA 10/4/2026: GIÁ DẦU TĂNG TRỞ LẠI KHI NGUỒN CUNG VÙNG VỊNH BỊ "TỔN THƯƠNG" SÂU
Biến động giá thị trường (03:38 GMT):
Giá dầu ghi nhận sắc xanh trong trưa nay do lo ngại về thiệt hại hạ tầng tại Saudi Arabia. Tuy nhiên, tính chung cả tuần, giá dầu vẫn đang hướng tới mức giảm 11% (mạnh nhất kể từ tháng 6/2025) nhờ kỳ vọng vào ngoại giao.
Dầu WTI (Mỹ): Tăng 0,50% (49 cent), đạt mức 98,36 USD/thùng.
Dầu Brent: Tăng 0,60% (58 cent), đạt mức 96,50 USD/thùng.
Dự báo cực đoan: Stratas Advisors cảnh báo Brent có thể chạm mốc 190 USD nếu tình trạng tắc nghẽn eo biển Hormuz không được cải thiện.
Hạ tầng tê liệt và "Nút thắt" Hormuz:
Cú sốc Saudi Arabia: Bộ Năng lượng nước này xác nhận công suất sản xuất giảm 600.000 thùng/ngày và lưu lượng đường ống Đông-Tây giảm 700.000 thùng/ngày sau các vụ tấn công.
Hormuz vẫn đóng băng: Lưu lượng tàu qua eo biển chỉ đạt dưới 10% mức bình thường. Iran vẫn siết chặt kiểm soát và đòi "thu phí" vận tải—điều đang bị phương Tây và LHQ kịch liệt phản đối.
Thiệt hại kép: JPMorgan báo cáo khoảng 50 cơ sở hạ tầng vùng Vịnh bị hư hại và 2,4 triệu thùng/ngày công suất lọc dầu bị đình trệ trong 6 tuần qua.
Ngoại giao trong thế kẹt:
Hội nghị Pakistan: Mọi ánh mắt đổ dồn vào cuộc đàm phán tại Islamabad hôm nay. Tuy nhiên, giới phân tích lo ngại Pakistan thiếu đòn bẩy để buộc Iran mở cửa hoàn toàn tuyến đường thủy chiến lược đã bị phong tỏa từ 28/2.
Tín hiệu từ Israel: Israel sẵn sàng đàm phán trực tiếp với Lebanon, mang lại tia hy vọng nhỏ nhoi về việc giảm bớt áp lực địa chính trị khu vực.
Sự nhẹ nhõm sau lệnh ngừng bắn của ông Trump đang tan biến khi thực địa cho thấy nguồn cung không thể hồi phục "chỉ sau một đêm". Việc Iran đòi thu phí qua Hormuz có thể trở thành "ngòi nổ" khiến đàm phán tại Pakistan đổ vỡ.
BẢN TIN DẦU THÔ SÁNG 10/4/2026: GIÁ DẦU TĂNG NHIỆT SAU CÚ SỐC NGUỒN CUNG TỪ SAUDI ARABIA
Biến động giá thị trường (01:00 GMT):
Giá dầu duy trì đà tăng trong sáng nay khi giới đầu tư nhận ra thỏa thuận ngừng bắn của ông Trump không thể bù đắp được những thiệt hại vật chất nặng nề tại các cơ sở năng lượng.
Dầu WTI (Mỹ): Tăng 1,06% (1,04 USD), tiệm cận mốc 98,91 USD/thùng.
Dầu Brent: Tăng 0,87% (83 cent), giao dịch ở mức 96,75 USD/thùng.
Tâm điểm: Mọi sự chú ý đổ dồn vào hội nghị hòa bình tại Pakistan hôm nay để tìm kiếm dấu hiệu khơi thông eo biển Hormuz.
Cú sốc sản lượng và hạ tầng bị tàn phá:
Thiệt hại từ Saudi Arabia: Hãng tin SPA xác nhận sản lượng của vương quốc đã giảm 600.000 thùng/ngày (bpd) và đường ống Đông-Tây bị cắt giảm 700.000 bpd do các cuộc tấn công.
Bức tranh thảm khốc: JPMorgan báo cáo khoảng 50 cơ sở hạ tầng vùng Vịnh đã bị hư hại trong 6 tuần qua; gần 2,4 triệu bpd công suất lọc dầu toàn cầu đang bị tê liệt.
Nhận định chuyên gia: Stratas Advisors cảnh báo giá Brent có thể phi mã lên 190 USD/thùng nếu dòng chảy qua Hormuz tiếp tục bị bóp nghẹt như hiện tại.
Ngoại giao trong thế kẹt:
Yêu sách của Iran: Tehran đang gây sức ép đòi thu phí vận tải đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz như một điều kiện hòa bình – một đề xuất đang vấp phải sự phản đối gay gắt từ phương Tây và Liên Hợp Quốc.
Vai trò của Pakistan: Dù là nước trung gian, Pakistan được đánh giá là thiếu đòn bẩy thực tế để buộc Iran mở cửa hoàn toàn eo biển huyết mạch này.
Lệnh ngừng bắn hiện tại chỉ giống như một lớp băng mỏng. Việc Iran đòi "thu phí" qua eo biển Hormuz cho thấy họ đang muốn biến tuyến đường quốc tế này thành tài sản riêng – một nước cờ có thể khiến đàm phán tại Pakistan rơi vào bế tắc ngay lập tức.
BẢN TIN DẦU THÔ CHỐT PHIÊN 9/4/2026: GIÁ DẦU TĂNG NHẸ TRONG BIẾN ĐỘNG CỰC ĐỘ
Biến động giá thị trường:
Giá dầu đóng cửa tăng khoảng 1% sau một phiên giao dịch "tàu lượn siêu tốc". Dù nỗ lực hồi phục mạnh đầu phiên (có lúc tăng hơn 5%), đà tăng đã bị kìm hãm nhờ những tín hiệu ngoại giao mới từ Israel.
Dầu WTI (Mỹ): Đóng cửa tăng 3,46 USD (3,7%), chốt ở mức 97,87 USD/thùng (rời xa mức đỉnh trong ngày là 102,70 USD).
Dầu Brent: Tăng 1,17 USD (1,2%), chốt phiên tại 95,92 USD/thùng.
Sau giờ đóng cửa: Giá dầu tiếp tục bật tăng thêm hơn 1 USD sau báo cáo thiệt hại sản xuất từ Saudi Arabia.
Tín hiệu hòa bình Lebanon vs. Thực trạng Hormuz:
Điểm sáng đàm phán: Thủ tướng Israel Netanyahu bất ngờ chỉ thị mở cuộc đàm phán hòa bình trực tiếp với Lebanon và giải giáp Hezbollah. Tin tức này đã dập tắt đà tăng "nóng" trên 100 USD của dầu thô trong phiên.
Hormuz vẫn "tê liệt": Dù có lệnh ngừng bắn, lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz chỉ đạt dưới 10% mức bình thường. Iran vẫn duy trì quyền kiểm soát nghiêm ngặt, buộc tàu thuyền phải tuân thủ lộ trình an toàn do họ chỉ định để tránh thủy lôi.
Cú sốc sản lượng tại Saudi Arabia:
Thiệt hại nặng nề: Hãng thông tấn SPA xác nhận các cuộc tấn công của Iran đã làm giảm 600.000 thùng/ngày công suất sản xuất và cắt đứt 700.000 thùng/ngày lưu lượng trên đường ống Đông - Tây của Saudi Arabia.
Hệ lụy: Giới buôn dầu nhận định ngay cả khi eo biển Hormuz mở cửa, khả năng xuất khẩu của Saudi Arabia cũng sẽ bị hạn chế trong nhiều tuần tới do hạ tầng hư hại.
Rủi ro chi phí vận tải:
Các chiến lược gia cảnh báo rủi ro sẽ không biến mất "sau một đêm". Sự hiện diện quân sự và nguy cơ thủy lôi sẽ giữ phí bảo hiểm và chi phí vận chuyển ở mức rất cao, tạo ra một "mức giá sàn" mới cho dầu thô.
Thị trường đang chuyển trọng tâm từ "eo biển bị đóng" sang "hạ tầng bị hỏng". Dù các nỗ lực đàm phán với Lebanon mang lại chút hy vọng, nhưng lỗ hổng 1,3 triệu thùng/ngày từ phía Saudi Arabia là một con số quá lớn để giá dầu có thể giảm sâu hơn.
