Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng lậu quá biên

  Chiếc xe khách lên vuÌ€ng Lao Bảo (H. Hướng Hóa, Quảng TriÌ£) châÌ£t như nêm, dừng laÌ£i môÌ£t cây xăng Ä‘ể tiếp nhiên liêÌ£u nhưng phải đợi, bởi haÌ€ng chuÌ£c chiếc xe máy Ä‘ang xếp haÌ€ng chờ Ä‘ổ xăng. Nếu chỉ có vâÌ£y thiÌ€ Ä‘âu phải đợi lâu, song mỗi chiếc xe máy Ä‘ổ trên trăm lít xăng thiÌ€ quá sức tưởng tượng vaÌ€ cả sự kiên nhẫn.

"Petrolimex xe máy"

ĐiêÌ€u bất ngờ vaÌ€ thú viÌ£ Ä‘ã xuất hiêÌ£n ở vuÌ€ng biên giới naÌ€y, những người phuÌ£ nữ chuyên laÌ€m nghêÌ€ buôn rừng Ä‘ã taÌ£m "quên" Ä‘ống haÌ€ng hóa côÌ€ng kêÌ€nh chuyển sang buôn mặt haÌ€ng mới nhiêÌ€u lợi nhuâÌ£n hÆ¡n maÌ€ thua lỗ laÌ€ Ä‘iêÌ€u không thể có với nó: xăng dâÌ€u. MôÌ£t trong số các tay buôn laÌ€ môÌ£t phuÌ£ nữ tên Lan khỏe maÌ£nh, có vẻ mặt hÆ¡i ngâÌ€u, dưới "trướng" có Ä‘ến ba bốn tay khác, bảo: "Những cung đường sang Ä‘ất baÌ£n LaÌ€o tôi như Ä‘ã nằm loÌ€ng baÌ€n tay, đường naÌ€o có chốt kiểm tra, đường naÌ€o không Ä‘êÌ€u rõ. Nên cho mấy người Ä‘êÌ€u laÌ€ con cháu của miÌ€nh theo cuÌ€ng. DiÌ€u dắt chúng cho Ä‘ến khi naÌ€o thaÌ£o đường thiÌ€ tự tách ra maÌ€ Ä‘i đường khác. Thời gian trước  buôn Ä‘ôÌ€ ăn thức uống thấy không ăn thua thế laÌ€ chuyển qua mặt haÌ€ng đặc biêÌ£t naÌ€y. Lãi lắm".

MôÌ£t xe máy kiểu "Petrolimex" naÌ£p xăng dâÌ€u cho chuyến buôn xuyên ViêÌ£t sáng hôm sau.

Chúng tôi xin theo Lan Ä‘i môÌ£t chuyến haÌ€ng, chiÌ£ bảo cứ vô tư theo cuÌ€ng. Ở Ä‘ây viêÌ£c naÌ€y laÌ€ biÌ€nh thường, cứ mờ sáng laÌ€ từng Ä‘oaÌ€n xe xăng dâÌ€u rôÌ€ng rắn nối Ä‘uôi nhau sang Ä‘ất baÌ£n. ToaÌ€n xe máy, lủng lẳng can 5 lít, 10 lít... ChiêÌ€u Ä‘ến, khi các Ä‘oaÌ€n xe xăng dâÌ€u từ Ä‘ất baÌ£n LaÌ€o vêÌ€ phía ViêÌ£t phải tranh thủ Ä‘ổ xăng sớm viÌ€ những cây xăng ở sát vuÌ€ng biên ải naÌ€y thường treo biển không bán sau 18 giờ. Không hiểu viÌ€ lý do giÌ€ maÌ€ ở Ä‘ây laÌ£i có những quy Ä‘iÌ£nh giờ nghỉ bán haÌ€ng sớm Ä‘ến laÌ£ luÌ€ng như vâÌ£y. Xe máy hết xăng qua Ä‘oaÌ£n naÌ€y thiÌ€ chỉ coÌ€n nước dắt bôÌ£ với những con dốc lút mặt.

Chiếc xe của dân buôn xăng chuyên nghiêÌ£p được thiết kế Ä‘ể tâÌ£n duÌ£ng hết moÌ£i khoảng trống trên xe. MôÌ£t khung gỗ hay sắt lớn được đặt phía trên với sức chứa cỡ Ä‘aÌ£i Ä‘ến 20 bon loaÌ£i 5 lít. Hai bên sườn nÆ¡i naÌ€o trống được Ä‘eo vaÌ€o Ä‘ó các bon xăng với những móc sắt tựa lưỡi câu. HaÌ€nh triÌ€nh chở xăng dâÌ€u qua biên giới thường Ä‘i những cung đường tiểu ngaÌ£ch maÌ€ người Ä‘iÌ£a phương goÌ£i laÌ€ đường " leÌ£c". "LeÌ£c laÌ€ từ riêng biêÌ£t của Quảng TriÌ£, leÌ£c có nghĩa laÌ€ ăn cắp hay trốn tránh, ở Ä‘ây miÌ€nh Ä‘i đường "leÌ£c" nghĩa laÌ€ trốn lực lượng kiểm tra!". VaÌ€i người trong Ä‘oaÌ€n giải thích.

Hết ga hết số laÌ€ phong cách chaÌ£y của những tay buôn xăng lâÌ£u,
hòng qua mặt lực lượng chức năng.

ĐoaÌ€n xe gâÌ€m rú qua biên giới, không qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo maÌ€ rẽ phải ở trước Ä‘ó, qua bản Ka Túp. Xe nối nhau từng Ä‘oaÌ€n nhưng người dân vẫn không thấy laÌ£ lẫm giÌ€ với viêÌ£c naÌ€y. Những đứa trẻ nô Ä‘uÌ€a trên nhaÌ€ saÌ€n không buôÌ€n nhiÌ€n Ä‘oaÌ€n xe rôÌ€ng rắn neÌ£t pô inh ỏi Ä‘ể laÌ€m sao thoát cho được cái ranh giới maÌ€ ai cũng biết chắc rằng sẽ rắc rối lắm nếu biÌ£ tuýt laÌ£i.

Với mặt haÌ€ng xăng, viêÌ£c buôn bán khá đơn giản viÌ€ được Ä‘o bằng những bản laÌ€ng xa xôi. Nghĩa laÌ€ caÌ€ng xa, caÌ€ng sâu, caÌ€ng khó thiÌ€ giá caÌ€ng cao. Ven vuÌ€ng biên naÌ€y sử duÌ£ng xăng dâÌ€u môÌ£t cách như Ä‘ốt, những chiếc máy công suất cỡ Ä‘aÌ£i như máy nổ D8, D10 duÌ€ng Ä‘ể kéo máy phát Ä‘iêÌ£n thiÌ€ nghiến dâÌ€u như trâu uống nước vâÌ£y. ViÌ€ vâÌ£y hoÌ£ phải mua môÌ£t lượng xăng dâÌ€u Ä‘ể tích trữ trong nhaÌ€ Ä‘ể phoÌ€ng khi mưa to gió lớn nếu không muốn sống trong cảnh bóng tối vaÌ€ cô lâÌ£p viÌ€ phương tiêÌ£n không có nhiên liêÌ£u Ä‘ể hoaÌ£t Ä‘ôÌ£ng. MôÌ£t người trong hôÌ£i buôn bảo rằng: "Mặt haÌ€ng naÌ€y rất dễ buôn bán, có bao nhiêu người ta mua bấy nhiêu. Có khi Ä‘ổi được cả Ä‘ống phế liêÌ£u hay thú rừng thiÌ€ hời".

MôÌ£t tốp thợ xẻ gỗ bằng cưa máy phía LaÌ€o Ä‘ang chờ xăng từ lái buôn phía ViêÌ£t.
 
Lãi trước mắt, "bom lửa" sau lưng

 Chuyến buôn kết thúc môÌ£t cách đơn giản. ViÌ€ laÌ€ mặt haÌ€ng Ä‘ôÌ£c quyêÌ€n nên khỏi phải kyÌ€ keÌ€o giá cả. Mỗi lít bao nhiêu tiêÌ€n Ä‘ã Ä‘iÌ£nh sẵn, chỉ viêÌ£c rót vaÌ€o bon maÌ€ tính tiêÌ€n. Nhẩm tính đơn giản mỗi chuyến haÌ€ng xăng dâÌ€u từ phía ViêÌ£t sang baÌ£n LaÌ€o, Lan cuÌ€ng moÌ£i người lãi roÌ€ng hÆ¡n 500.000  Ä‘ôÌ€ng/người. MôÌ£t số liêÌ£u thống kê nhanh chóng được đưa ra từ những người trong cuôÌ£c: Ở cái huyêÌ£n vuÌ€ng biên naÌ€y số người hằng ngaÌ€y mang xăng dâÌ€u sang Ä‘ất baÌ£n lên Ä‘ến vaÌ€i trăm, mỗi người trên trăm lít. Tính sÆ¡ sÆ¡ mỗi ngaÌ€y phải xuất Ä‘i đường tiểu ngaÌ£ch Ä‘ến vaÌ€i ba xe bôÌ€n như chÆ¡i. Thế nên cha ông mới có câu "kiến tha lâu cũng Ä‘âÌ€y tổ" suy cho cuÌ€ng cũng Ä‘úng với trường hợp đặc biêÌ£t naÌ€y.

 Xe máy của Lan chở Ä‘ến 110 lít xăng dâÌ€u, với những tay lái như chiÌ£ quy ra khối lượng chỉ hÆ¡n môÌ£t taÌ£, rất thường với những người Ä‘ã quen haÌ€nh triÌ€nh với các cung đường lâÌ€y lôÌ£i. Theo Lan, viêÌ£c chở xăng dâÌ€u naÌ€y thấy nheÌ£ nhaÌ€ng nhưng thực chất vô cuÌ€ng vất vả, nhoÌ£c nhằn hÆ¡n chở thức ăn hay phế liêÌ£u. Qua nÆ¡i lâÌ€y lôÌ£i hay ghôÌ€ ghêÌ€ phải Ä‘iêÌ€u khiển xe cẩn thâÌ£n Ä‘ể laÌ€m sao không biÌ£ xốc, xe máy biÌ£ Ä‘ổ chắc chắn sẽ không coÌ€n lít naÌ€o. ChaÌ£y môÌ£t quãng đường phải mở hết nắp bon nhựa Ä‘ể cho lượng khí ở phía trong thoát ra hết.

Nhưng, Ä‘iêÌ€u laÌ€m Ä‘ôÌ£i ngũ buôn xăng dâÌ€u ở Ä‘ây sợ không phải laÌ€ những cung đường hay sự kiểm tra của các lực lượng chức năng maÌ€ laÌ€ hiểm hoÌ£a từ ngay sau lưng miÌ€nh. MôÌ£t con buôn chuyên nghiêÌ£p ở Ä‘ây bảo rằng: " Chú thấy Ä‘ó, tôi xem thời sự có mấy trường hợp tử vong do xe tự nhiên bốc cháy ở ngoaÌ€i Bắc. Nghe maÌ€ rợn cả người, nếu như xe chúng tôi maÌ€ bốc cháy thiÌ€ tựa môÌ£t quả bom xăng vâÌ£y. Chắc Ä‘ến thaÌ€nh tro mất chú heÌ€". Có người nói Ä‘uÌ€a laÌ£i với gioÌ£ng trấn an phường buôn rằng chỉ những xe haÌ£ng sang như SH mới bốc cháy giữa đường thôi, chứ loaÌ£i Wave TaÌ€u như miÌ€nh thiÌ€ laÌ€m giÌ€ có chuyêÌ£n Ä‘ó nhỉ.

ĐoaÌ€n xe trở vêÌ€ Lao Bảo. Tấp vaÌ€o "ăn" xăng cho chuyến hôm sau. LaÌ£i Ä‘ến thời Ä‘iểm xe khách, du khách ngán ngẩm trước cảnh chờ đợi maÌ€ chưa biết bao giờ Ä‘ến lượt miÌ€nh.

Nguồn tin: CAND
 

ĐỌC THÊM