Nga đã tăng cường xuất khẩu dầu thô vào cuối tháng 12 và đầu tháng 1 và tất cả các lô hàng đến châu Á từ các cảng phương Tây tiếp tục đi qua tuyến đường Kênh đào Suez/Biển Đỏ, dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg theo dõi hôm thứ Ba cho thấy.

Theo dữ liệu được báo cáo bởi nhà  báo Julian Lee của Bloomberg, xuất khẩu dầu thô của Nga đạt trung bình 3,43 triệu thùng mỗi ngày trong 4 tuần tính đến ngày 14 tháng 1, tăng 94.000 thùng/ngày so với 4 tuần tính đến ngày 7 tháng 1.

Trong tuần tính đến ngày 14 tháng 1, xuất khẩu dầu thô của Nga bằng đường biển đã tăng 166.000 thùng/ngày lên 3,45 triệu thùng/ngày, giảm so với mức từ tháng 5 đến tháng 6 năm 2023, là hai tháng mà Nga dùng để tham chiếu cho cam kết cắt giảm nguồn cung trong quý 1 năm 2024. Nhưng mức xuất khẩu trong tuần báo cáo mới nhất tính đến ngày 14/01 vẫn chưa bằng một nửa mức cắt giảm 500.000 thùng/ngày mà Nga đã cam kết cho quý này, dữ liệu do Bloomberg tổng hợp cho thấy.

Trong tuần tính đến ngày 7 tháng 1, xuất khẩu dầu thô của Nga đạt trung bình 3,28 triệu thùng/ngày - thấp hơn chính xác 300.000 thùng/ngày so với xuất khẩu được quan sát bằng đường biển trong tháng 5 và tháng 6, được sử dụng làm mức tham chiếu cho việc Nga hứa giảm xuất khẩu dầu thô 300.000 thùng/ngày, dữ liệu của Bloomberg cho thấy vào tuần trước.

Tại cuộc họp OPEC+ gần đây nhất vào cuối tháng 11, Nga cho biết sẽ giảm sâu xuất khẩu xuống 500.000 thùng/ngày trong quý đầu tiên của năm 2024 – với tháng 5 và tháng 6 năm 2023 là mức xuất khẩu tham chiếu cho việc cắt giảm. Mức cắt giảm xuất khẩu trong quý này sẽ bao gồm 300.000 thùng dầu thô và 200.000 thùng sản phẩm đã lọc mỗi ngày.

Theo dữ liệu của Bloomberg, tất cả các lô dầu thô được nạp tại các cảng của Nga ở Biển Baltic và Biển Đen đều tiếp tục hành trình đến châu Á - hiện là điểm đến xuất khẩu hàng đầu của Nga - thông qua tuyến đường Kênh đào Suez/Biển Đỏ.

Trong khi lực lượng Houthi đang nhắm mục tiêu vào các tàu chở dầu và tàu container do phương Tây vận hành thì các chuyến hàng của Nga được coi là tương đối an toàn ở Biển Đỏ, trừ khi có tàu chở dầu bị bắn nhầm.

Điều đáng chú ý trong dữ liệu vận chuyển dầu của Nga là Moscow có thể tiếp tục gặp khó khăn trong việc bán dầu thô Sokol của mình, với Bloomberg ước tính rằng 16 chuyến hàng chở hơn 11 triệu thùng dầu thô vẫn bị mắc kẹt trên tàu chở dầu trên biển và chưa có điểm đến.

Nguồn tin: xangdau.net