Bank of America (BofA) cảnh báo rằng giá dầu có thể tiếp tục tăng vọt kéo dài sang mùa đông nếu Mỹ và Iran không đạt được thỏa thuận mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt trầm trọng đã bắt đầu xuất hiện trên thị trường dầu diesel, xăng và khí đốt tự nhiên toàn cầu.
“Chúng tôi từng kỳ vọng giá dầu Brent sẽ dao động trong khoảng từ 70 đến 80 USD một thùng với giả định rằng chúng ta sẽ chứng kiến một giải pháp nào đó được giải quyết,” Francisco Blanch, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu hàng hóa và phái sinh tại Bank of America, chia sẻ với đài CNBC vào thứ Hai. “Nhưng nếu không, chúng tôi cho rằng giá sẽ tiếp tục nhích cao hơn khi bước vào mùa đông.”
Lời cảnh báo này được đưa ra khi các cuộc đàm phán về việc mở cửa trở lại Eo biển Hormuz vẫn chưa ngã ngũ và lưu lượng tàu chở dầu qua điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới này vẫn chỉ ở mức rất nhỏ so với trước chiến tranh.
Ông Blanch cho biết hiện chỉ có khoảng từ 5 đến 10 tàu mỗi ngày đi qua Eo biển Hormuz, so với mức khoảng 140 tàu trước chiến tranh. Với việc một phần dầu thô hiện đang được chuyển hướng qua Ả Rập Xê-út và UAE, lưu lượng tàu thuyền cần phải phục hồi lên mức khoảng 80 đến 100 tàu mỗi ngày thì mới có thể ổn định các thị trường năng lượng.
“Chúng tôi hiện có đủ dầu thô trong thời điểm này, nhưng chúng tôi đang đối mặt với sự thiếu hụt thực sự trên thị trường dầu diesel, thị trường xăng và cả thị trường khí đốt toàn cầu,” ông Blanch nói. “Chúng ta đang gặp phải một số sự thâm hụt nghiêm trọng đối với các sản phẩm cuối cùng trên thị trường năng lượng ngay lúc này.”
Tình trạng thiếu hụt đó đang thể hiện rõ nét nhất qua biên lợi nhuận lọc dầu. Ông Blanch cho biết mức chênh lệch giá lọc dầu diesel (diesel crack spread) — sự khác biệt giữa giá dầu diesel và giá dầu thô — đã tăng vọt lên khoảng 80-85 USD một thùng, đồng nghĩa với việc riêng khoản chênh lệch của dầu diesel hiện còn cao hơn cả giá dầu thô WTI.
“Điều đó hầu như chưa từng xảy ra trước đây ngoại trừ một vài dịp hiếm hoi,” ông nói thêm rằng mức chênh lệch giá xăng cũng đang ở mức cực kỳ cao và biên lợi nhuận lọc dầu đã đạt mức kỷ lục.
Các kho dự trữ mang lại mức độ bảo vệ thấp hơn đáng kể so với các đợt gián đoạn nguồn cung trước đây. “Chúng tôi không còn lượng dự trữ như trước đây nữa,” ông Blanch nhận định, đồng thời cảnh báo rằng việc không đạt được thỏa thuận có thể châm ngòi cho một đợt leo thang khác.
Dầu thô Brent được giao dịch ở mức 86,12 USD một thùng vào sáng thứ Hai, tăng 3,08%, trong khi dầu WTI giao dịch ở ngưỡng gần 80,72 USD, tăng 3,25%.
Bank of America cũng đang thúc giục các nhà đầu tư chuyển sang thế phòng thủ nhiều hơn trong bối cảnh chỉ số tăng - giảm (bull-and-bear indicator) của họ leo lên mức 9,7, mức cao nhất kể từ năm 2021. Trưởng chiến lược gia đầu tư Michael Hartnett đã khuyến nghị giảm tỷ trọng tiếp xúc với các tài sản rủi ro thay vì bổ sung thêm vị thế, và viết rằng ngân hàng vẫn duy trì quan điểm “Rút lui/Luân chuyển chứ không Nạp thêm”. Thị trường cổ phiếu Mỹ vẫn duy trì ở gần các mức cao kỷ lục, khiến các nhà đầu tư phải chịu rủi ro lớn nếu một đợt tăng vọt khác về giá dầu và nhiên liệu lan sang lạm phát và nền kinh tế rộng lớn hơn.
Nguồn tin: Xangdau.net
