Giá xăng tại Mỹ sẽ còn tăng vọt hơn nữa nếu Chính quyền Trump cấm xuất khẩu dầu diesel, các nhà phân tích của Morgan Stanley cho biết, khi các lệnh hạn chế vẫn là một cuộc tranh luận trong bối cảnh giá dầu diesel ở Mỹ đạt mức cao kỷ lục.

"Lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel có thể mang lại hiệu ứng trái ngược là làm tăng giá xăng nếu các nhà máy lọc dầu của Mỹ cắt giảm công suất vận hành," các nhà phân tích tại Morgan Stanley viết trong một bản ghi chú được Bloomberg đăng tải.

Lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ buộc các nhà máy lọc dầu của Mỹ phải cắt giảm tỷ lệ sử dụng công suất lọc dầu vì họ sẽ cạn kiệt kho chứa dầu diesel chỉ trong vòng vài tuần. Việc giảm công suất lọc dầu cũng sẽ làm tê liệt sản lượng xăng, bởi vì các loại nhiên liệu này được sản xuất cùng nhau, theo Morgan Stanley.

Kết quả là, giá xăng tại Mỹ sẽ tăng vọt hơn nữa, từ các mức đã cao kỷ lục vào thời điểm này trong năm.

Tính đến ngày 23 tháng 9, giá bán lẻ xăng thông thường trung bình toàn quốc là 4,4744 đô la một gallon, theo dữ liệu của AAA.

Con số đó tăng từ mức 4,10 đô la một gallon của một tháng trước, và cao hơn rất nhiều so với mức giá trung bình 3,17 đô la một gallon mà các tài xế phải trả vào thời điểm này năm ngoái.

Giá dầu diesel đã vọt lên 6,52 đô la một gallon, tăng từ mức 3,69 đô la trong cùng tuần của năm 2025.

Nhà Trắng hôm thứ Tư đã phủ nhận việc một lệnh cấm xuất khẩu đang được chuẩn bị, ngay cả khi Tổng thống Donald Trump và Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent đã ám chỉ về khả năng này vài giờ trước đó.

Giữa cuộc khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu và giá dầu diesel cao kỷ lục ở Mỹ, một số Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa do Chuck Grassley của bang Iowa dẫn đầu đang kêu gọi cấm xuất khẩu dầu diesel khi giá dầu diesel cao kỷ lục đang giáng đòn mạnh vào nông dân và tài xế xe tải Mỹ.

Các tin đồn và báo cáo về lệnh cấm dầu diesel đã vấp phải sự phản đối kịch liệt từ các ngành năng lượng và sản xuất của Mỹ, trong khi cựu lãnh đạo ngành dầu mỏ và hiện là Bộ trưởng Năng lượng, Chris Wright, phát biểu vào thứ Tư rằng, "Công cụ thô thiển là cấm xuất khẩu dầu diesel chắc chắn không phát huy tác dụng."

"Các lệnh cấm xuất khẩu sẽ dẫn đến sản lượng nhiên liệu ít hơn, nguồn cung thắt chặt hơn và chi phí tăng cao đối với các hộ gia đình, nông dân và tài xế xe tải Mỹ," hơn 30 nhóm doanh nghiệp, năng lượng và sản xuất của Mỹ đã viết trong một bức thư hôm thứ Tư, hối thúc Tổng thống Trump bác bỏ ý tưởng áp dụng các hạn chế xuất khẩu nhiên liệu.

Nguồn tin: Xangdau.net