Tàu chở dầu được quảng cáo là chuyến đầu tiên vận chuyển dầu diesel của Nga đến Hoa Kỳ theo thỏa thuận giữa Donald Trump và Vladimir Putin đã bỏ điểm đến dự kiến ban đầu là New York. Tàu *Agioi Fanendes* mang cờ Malta đã rời cảng Primorsk vào ngày 22 tháng 10 mang theo khoảng 40.000 tấn mét dầu diesel siêu ít lưu huỳnh, dự kiến đến New York vào ngày 7 tháng 11. Tờ Lloyd’s List đưa tin tàu này đang thả trôi không tải ngoài khơi Skagen, Đan Mạch, vào ngày 26 tháng 10. Hệ thống định vị của tàu hiện hiển thị trạng thái “chờ lệnh”, nghĩa là nó không có cảng đến nào được khai báo.
Vào ngày 27 tháng 10, Thượng nghị sĩ Richard Blumenthal đã gửi thư cho Thanassis Martinos, giám đốc điều hành của chủ sở hữu tàu có trụ sở tại Athens là Eastern Mediterranean Maritime. Ông yêu cầu công ty triệu hồi con tàu nếu họ có ý định giao hàng đến một cảng của Mỹ, đồng thời kiềm chế không tham gia các thỏa thuận dầu diesel của Nga trong tương lai.
Ông Blumenthal lập luận rằng đạo luật Chấm dứt Nhập khẩu Dầu mỏ Nga năm 2022 cấm lô hàng này bất kể Giấy phép Chung số 135 của Bộ Tài chính, văn bản cho phép các giao dịch dầu diesel của Nga cho đến ngày 7 tháng 4 năm 2027. “Tổng thống có thể đã cấp giấy phép để tạo điều kiện cho giao dịch này, nhưng chỉ có Quốc hội mới có thể làm cho nó có hiệu lực về mặt pháp lý,” ông viết.
Ông ấn định thời hạn cho công ty đến ngày 31 tháng 10 để xác định người bán, người mua, bên thuê tàu, đơn vị bảo hiểm và đơn vị vận hành cảng, đồng thời công bố bất kỳ chỉ đạo nào mà họ nhận được từ Bộ Tài chính hoặc một cơ quan liên bang khác.
Một nhóm các nhà lập pháp lưỡng đảng đã cảnh báo các ngân hàng, bao gồm Goldman Sachs, cũng như các cơ quan quản lý cảng tại Houston, Corpus Christi, Beaumont và New York/New Jersey, rằng việc xử lý các lô hàng nhập khẩu này có thể khiến họ phải đối mặt với trách nhiệm pháp lý dân sự và hình sự. Đơn vị trừng phạt của Malta đang tìm kiếm các văn bản cam kết tuân thủ trần giá từ các chủ sở hữu tàu chở dầu.
Hai tàu chở dầu khác, Leruo và Talisman đang vận chuyển dầu diesel của Nga hướng tới Mỹ. Cả hai đều được báo cáo là đang chịu các lệnh trừng phạt của phương Tây. Hãng Kpler ước tính ba lô hàng này tổng cộng có 924.000 thùng. Phó Thủ tướng Alexander Novak cho biết một tàu chở dầu thứ tư dự kiến sẽ ra khơi vào ngày 28 tháng 10.
Ông Trump đã bác bỏ những lời chỉ trích từ các thành viên Đảng Cộng hòa của ông là những người “không thực sự nghiêm túc”.
Với việc không có cảng đến nào được khai báo, và khi các ngân hàng cùng các cảng của Mỹ đã nhận được cảnh báo tránh xa, tàu Agioi Fanendes hoàn toàn có thể được chuyển hướng đến Cuba. Hòn đảo này đã cạn kiệt dầu diesel và dầu nhiên liệu vào tháng 5, sau khi hai tàu chở dầu của Nga cập bờ vào mùa xuân này bất chấp lệnh phong tỏa của Mỹ. Vào tháng 3, ông Trump cho biết ông “không gặp vấn đề gì” với việc một tàu chở dầu bị trừng phạt của Nga mang dầu đến hòn đảo này.
Nguồn tin: Xangdau.net
