Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giá xăng có về mốc 16.000 đồng/lít?

 Giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ang giảm mạnh xuống mức ká»· lục và sắp về trở lại “Ä‘áy” 6 năm - trên dưới 40 USD/thùng xác lập hồi giữa tháng 3.2015. Câu hỏi được người tiêu dùng đặt ra là liệu giá xăng dầu trong nước có giảm theo trở lại về ngưỡng 16.000-17.000 đồng/lít (xăng RON 92) như thời Ä‘iểm Ä‘ó?

Sẽ giảm nhưng khó thấp?

3 tháng đầu năm nay, có thể nói người tiêu dùng được sống trong những ngày tháng khá dá»… chịu do được hưởng giá xăng chỉ từ 16.000 – 17.000 đồng/lít. Túi tiền cá»§a người dân và đầu vào cá»§a các ngành kinh tế sá»­ dụng xăng dầu được tiết kiệm hÆ¡n rất nhiều nhờ xăng dầu có giá rẻ.


Giá xăng dầu trong kỳ Ä‘iều hành tá»›i Ä‘ây được dá»± báo là sẽ không thể không giảm. Ảnh: Đàm Duy

Thời Ä‘iểm này, giá dầu thô và xăng dầu thành phẩm thế giá»›i đều nằm trong chu kỳ giảm mạnh. Giá dầu thô thế giá»›i có thời Ä‘iểm giảm chỉ còn 42,03 USD/thùng lập được hồi tháng 3. Chu kỳ ấy hiện nay Ä‘ang lặp lại, thậm chí nhiều dá»± báo cá»§a các chuyên gia nước ngoài còn cho hay, giá dầu thô thế giá»›i có thể còn giảm về mốc 30 USD/thùng chỉ trong vài tháng tá»›i. Tính đến ngày 10.8, giá dầu thô Ä‘ã mất tổng cá»™ng gần 7% khi giá dầu giao tháng 9.2015 trên sàn Nymex (WTI) chỉ còn 43,87 USD/thùng, giảm 79 cent (tương ứng giảm 1,8%).

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nhận định: Vá»›i Ä‘à giảm mạnh cá»§a giá dầu thô và xăng dầu thành phẩm thế giá»›i hiện nay, kỳ Ä‘iều hành 15 ngày tá»›i Ä‘ây (tính từ 4.8) giá xăng dầu trong nước sẽ không thể không giảm. Tuy nhiên, ông Long cho rằng, giá xăng dầu trong nước có giảm được về mốc 16.000-17.000 đồng/lít như hồi 3 tháng đầu năm hay không còn phụ thuá»™c vào rất nhiều yếu tố.

“Thuế phí vá»›i xăng dầu thời Ä‘iểm này Ä‘ã khác xa so vá»›i hồi đầu năm. 3 tháng đầu năm, thuế bảo vệ môi trường vá»›i xăng chỉ là 1.000 đồng/lít, còn hiện nay Ä‘ã là 3.000 đồng/lít. Chi phí kinh doanh xăng dầu hiện nay cÅ©ng Ä‘ã lên tá»›i 1.050 đồng/lít, chứ không còn ở mức dưới 1.000 đồng/lít. Do vậy, giá xăng dầu được Ä‘iều chỉnh sẽ phải phụ thuá»™c vào các loại thuế, phí ở thời Ä‘iểm này. Thuế, phí, chi phí kinh doanh mà càng cao thì giá xăng dầu sẽ cao và khó có thể giảm thấp như Ä‘à giảm cá»§a giá xăng dầu thế giá»›i” - ông Long nói.

Theo ông Long, giá xăng dầu trong nước có quay trở lại ngưỡng 16.000-17.000 đồng/lít theo Ä‘à giảm cá»§a giá thế giá»›i hay không còn phụ thuá»™c vào việc Ä‘iều hành và chính sách Ä‘iều tiết Quỹ bình ổn giá xăng dầu cá»§a các cÆ¡ quan chức năng sắp tá»›i. “Nếu chúng ta lại tăng trích tiền cá»§a người tiêu dùng vào Quỹ này khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì người dân sẽ khó có thể được hưởng giá xăng dầu thấp” - ông Long phân tích.

Người dân, nền kinh tế sẽ hưởng lợi, nếu…

Trên thá»±c tế, người tiêu dùng và toàn xã há»™i Ä‘ã được hưởng lợi rất nhiều khi giá xăng dầu thế giá»›i và trong nước giảm mạnh. Theo chuyên gia kinh tế Bùi Trinh, trong khoảng 3 tháng đầu năm 2015, giá trị gia tăng cá»§a GDP (tổng sản phẩm trong nước) ước tính tăng khoảng từ 2 - 2,3 Ä‘iểm phần trăm và chỉ số giá sản xuất giảm khoảng 0,95 - 0,98 Ä‘iểm phần trăm nhờ giá xăng dầu trong nước giảm.

TS. Nguyá»…n Đức Thành - Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách, Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Ná»™i cÅ©ng cho rằng, giá dầu giảm giúp doanh nghiệp giảm chi phí sản xuất, từ Ä‘ó giảm giá bán sản phẩm, tăng sức cạnh tranh cá»§a hàng hóa, tạo ra vòng lan tỏa kéo dài trong nền kinh tế, kích thích tổng cầu, khiến nền kinh tế được kích hoạt và mở rá»™ng.

Ông Lê Việt Trung - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Quản lý dầu khí, Viện Dầu khí Việt Nam (PVN) còn Ä‘úc kết, nếu giá má»—i thùng dầu giảm 1 USD thì doanh thu cá»§a Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam giảm 2,5 nghìn tá»· đồng. Tuy nhiên, về tổng thể, giá dầu giảm có lợi cho nền kinh tế. Lợi đầu tiên là chi phí nguyên liệu như xăng giảm, kích thích sản xuất trong nước, kích thích tiêu dùng, về dài hạn sẽ tốt cho kinh tế.

Theo TS. Lê Xuân NghÄ©a - nguyên Phó Chá»§ tịch Ủy ban Giám sát tài chính Quốc gia, Việt Nam không chỉ xuất khẩu dầu mà còn nhập mặt hàng này. Sản lượng xăng dầu nhập về còn lá»›n hÆ¡n cả dầu thô xuất khẩu, do Ä‘ó ở chiều ngược lại, Việt Nam được hưởng lợi. “Khi giá thành nhập khẩu dầu mỏ và chế phẩm xăng dầu giảm mạnh như hiện nay thì giá bán lẻ trong nước nên giảm phù hợp để tạo hiệu ứng kéo giá hàng hóa thiết yếu giảm theo” - ông NghÄ©a chia sẻ.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long bày tỏ quan Ä‘iểm: “Các kỳ Ä‘iều hành tá»›i Ä‘ây, nếu giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục giảm, chúng ta không nên tăng thu vào Quỹ bình ổn giá hay Ä‘iều chỉnh thuế phí mà cần tính toán để giảm giá xăng dầu phù hợp cho người tiêu dùng và nền kinh tế được hưởng lợi”

Nguồn tin: Danviet

ĐỌC THÊM