NgÆ°Æ¡Ì€i tiêu duÌ€ng Việt Nam Ä‘ã rất hy vọng giá xăng dầu sẽ được Ä‘iêÌ€u chỉnh giảm trong những ngaÌ€y tới do giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ã giảm mạnh. Tuy nhiên, Ä‘iều Ä‘ó sẽ không thể xảy ra.

Giá dầu thô liên tục trượt giá mạnh trong thời gian qua. Chỉ tính riêng rong ba ngày qua, dầu  thô Ä‘ã giảm tổng cá»™ng 9,08 USD/thùng (11%). Con sôd này Ä‘ã Ä‘ánh dấu chuá»—i ngày mất giá nặng nề nhất của “vàng Ä‘en” trong vòng 15 tháng trở lại Ä‘ây.

Tuy vậy, theo ông VÆ°Æ¡ng Thái Dũng, Phó Tổng giám Ä‘ốc Tổng Công ty Xăng dâÌ€u ViêÌ£t Nam (Petrolimex),  tính Ä‘ến ngaÌ€y 6/5, giá các mặt hàng xăng dầu vẫn không có biên Ä‘á»™ng lá»›n. Trong Ä‘ó, giá xăng 92 biÌ€nh quân trong 30 ngaÌ€y vẫn đứng giá ở mức 91,82 USD/thuÌ€ng, diezel 0,05S laÌ€ 96,08 USD/thuÌ€ng, dâÌ€u hỏa ở mức 95,31 USD/thuÌ€ng vaÌ€ mazut laÌ€ 494,4 USD/tấn.

Thêm vào Ä‘ó, các loại chi phí khác nhÆ° phí xăng dâÌ€u, VAT….Ä‘ã khiến các doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này ỗ tÆ°Ì€ 1.400-1.700 Ä‘ôÌ€ng/ lít, riêng mazut  lỗ  710 Ä‘ôÌ€ng/kg. Cho dù các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối Ä‘ã được Bá»™ Tài chính Ä‘ã có thông báo cho phép  sá»­ dụng quỹ bình ổn giá vá»›i mức tối Ä‘a là 500 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng; 400 đồng/lít đối vá»›i dầu diezel và dầu hoả Ä‘ể bù đắp mức lá»— phát sinh trong khi phải thá»±c hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăng, dầu. Thậm chí sau Ä‘ó, thuế nhâÌ£p khẩu cÅ©ng giảm tÆ°Ì€ 3-5% Ä‘ối với xăng vaÌ€ dâÌ€u diezel.

Tuy nhiên, theo đại diện Công ty dầu khí Sài Gòn Petro Ä‘i kèm vá»›i quyết định cho phép sử duÌ£ng quỹ biÌ€nh ổn, Bá»™ vẫn tiếp tục yêu câÌ€u các doanh nghiêÌ£p trích ná»™p 300 Ä‘ôÌ€ng/lít xăng, dâÌ€u vaÌ€o quỹ. Vì vậy, trên thá»±c tế các doanh nghiêÌ£p chỉ Ä‘Æ°Æ¡Ì£c buÌ€ lỗ 200 Ä‘ôÌ€ng/lít xăng vaÌ€ 100 Ä‘ôÌ€ng/lít dâÌ€u. Nếu so sánh vá»›i sô lá»— của các doanh nghiệp thì quỹ há»— trợ này chẳng thấm vào Ä‘âu.

Có thể thấy rõ, viêÌ£c giảm giá bán lẻ xăng dâÌ€u trong những ngaÌ€y tới sẽ không thể xảy ra.

CuÌ£c trưởng Cục quản lý giá, ông Nguyễn Tiến Thỏa cũng cho biết mặc dù  giá dâÌ€u thô Ä‘ã giảm maÌ£nh trong những ngày qua nhÆ°ng giá dâÌ€u thaÌ€nh phẩm trong 30 ngaÌ€y vẫn phải nhập khẩu ở mức cao. ViÌ€ vâÌ£y, rất khó có thể giảm giá bán lẻ của mặt haÌ€ng naÌ€y trong những ngaÌ€y sắp tới.

Ông Thỏa cÅ©ng cho biết thêm, thÆ°Ì£c tế, 300 Ä‘ôÌ€ng/lít xăng dâÌ€u các doanh nghiêÌ£p phải trích nôÌ£p vaÌ€o quỹ biÌ€nh ổn giá Ä‘ã Ä‘Æ°Æ¡Ì£c tính vaÌ€o cÆ¡ cấu giá vốn của doanh nghiêÌ£p nên cách tính toán số tiền há»— trợ từ quỹ bình ổn của các doanh nghiệp là không chính xác

Đối vá»›i vấn đề  Chính phủ quy Ä‘iÌ£nh doanh nghiêÌ£p Ä‘Æ°Æ¡Ì£c sử duÌ£ng tối Ä‘a 400-500 Ä‘ôÌ€ng/lít xăng dâÌ€u Ä‘ể bù đắp mức lá»— phát sinh trong quá trình thá»±c hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăngdầu, Ông Thỏa cÅ©ng khẳng Ä‘inh muÌ£c Ä‘ích chính laÌ€ khuyến khích các doanh nghiêÌ£p tiết giảm các chi phí kinh doanh, chứ không phải laÌ€ doanh nghiêÌ£p kê khai lỗ bao nhiêu trên mỗi lít xăng, dâÌ€u sẽ Ä‘Æ°Æ¡Ì£c buÌ€ đắp chÆ°Ì€ng Ä‘ó.

vietchinabusiness