Äúng theo chu kỳ, giá xăng dầu sẽ được Ä‘iều chỉnh vào ngày 19/3, nhÆ°ng do giá biến Ä‘á»™ng mạnh nên phải chờ ý kiến của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ. Hôm nay, 21/3 là ngày cuối cùng trong khoảng thời gian 3 ngày để cÆ¡ quan có thẩm quyền có thể ra văn bản trả lời về các phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu của Liên Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính.

Theo các ghi nhận của doanh nghiệp đầu mối thì diá»…n biến giá xăng dầu hiện nay Ä‘ang khá căng thẳng, nếu không nói là sẽ tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua và có thể vọt lên tá»›i hÆ¡n 1.700 đồng/lít.

Trên thị trường xăng dầu thế giá»›i ná»­a tháng qua có xu hÆ°á»›ng tăng mạnh.
Cụ thể, mặt hàng xăng A92 có mức giá cao nhất. Theo ghi nhận của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, 15 ngày qua, tính từ 4/3-18/3, giá xăng trên thị trường Singapore đạt mức bình quân 49,95 USD/thùng.

So vá»›i con số 42,31 USD/thùng giá trung bình của kỳ trÆ°á»›c, xăng A92 hiện Ä‘ã tăng ká»· lục nhất trong nhiều tháng qua, lên tá»›i 18%.

Dầu diesel có giá bình quân 15 ngày qua là 46,31 USD/thùng, tăng mạnh không kém vá»›i tá»· lệ tá»›i 14,8% so vá»›i kỳ trÆ°á»›c. Dầu hoả tăng vá»›i mức giá bình quân 48,05 USD/thùng, tăng tá»›i 12,7%. và madut tăng 15,2% vá»›i giá bình quân 15 ngày qua là 177,57 USD/tấn.

Hôm 18/3, đồng loạt các mặt hàng dầu Ä‘ã giảm thuế MFN xuống còn mức 7% và xăng vẫn giữ nguyên thuế nhập khẩu 20%. Nếu tính căn cứ trên các mức thuế MFN này, giá cÆ¡ sở xăng dầu hiện nay Ä‘ã tăng rất mạnh.

Trong Ä‘ó, giá xăng 12,79%, vá»›i mức chênh lệch 1.758 đồng/lít so vá»›i giá bán lẻ hiện nay.

Dầu diesel cÅ©ng có mức tăng giá cÆ¡ sở lên tá»›i 16,71%, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng mức chênh lệch 1.600 đồng/lít so vá»›i giá bán lẻ hiện nay. Dầu hoả tăng khiêm tốn hÆ¡n vá»›i tá»· lệ 14,22% chênh lệch 1.265 đồng/lít so vá»›i giá bán lẻ hiện hành.

Tuy nhiên, mức tăng của giá bán lẻ xăng dầu được quyết định hôm nay nếu có, cÅ©ng có thể sẽ không cao nhÆ° tá»· lệ trên bởi việc áp dụng cách tính thuế bình quân gia quyền trên thị trường do Bá»™ Tài chính ban hành.

Giá xăng có thể tăng lên đến 1.700 đồng/lít.

Điều này có nghÄ©a, nếu trên thị trường tiêu thụ sản lượng cao các mặt hàng xăng dầu từ các nguồn Æ°u Ä‘ãi thuế thấp nhÆ° ASEAN, Hàn Quốc, Trung Quốc thì mức thuế bình quân sẽ giảm thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i mức thuế MFN trên.

Tá»· trọng xăng dầu tiêu thụ từ các thị trường trên các lá»›n thì mức thuế này sẽ càng giảm so vá»›i thuế MFN.

Đây là mức thuế tính tổng hợp dung hoà trên cÆ¡ sở các nguồn khác nhau. Trong Ä‘ó, thuế nhập khẩu xăng sẽ là tổng hoà giữa mức thuế MFN 20% từ tất cả các thị trường ngoại trừ Hàn Quốc và mức thuế FTA Æ°u Ä‘ãi 10% nhập từ Hàn Quốc.

Các mặt hàng dầu cÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° vậy, khi thuế MFN dầu diesel và dầu hoả là 7%, thuế dầu diesel và dầu hoả từ Hàn Quốc lại là 5%, từ ASEAN- Trung Quốc là 8% và 10% và trong ASEAN là 0%. Dầu madut cÅ©ng vậy vá»›i thuế MFN là 7%, từ ASEAN và Hàn Quốc là 0% và từ Trung Quốc là 5%.

Hiện nay, Quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hÆ¡n 4.000 tá»· đồng nên cÅ©ng có thể Chính phủ sẽ quyết định sá»­ dụng Quỹ bình ổn để giá xăng không tăng Ä‘á»™t biến.

Nguồn tin: Petrotimes