Hôm nay (1.12), theo chỉ đạo của Chính phủ, 50% số cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu trên 8 tỉnh, thành phố gồm Hà Ná»™i, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi, Quảng Nam và Bà Rịa - VÅ©ng Tàu phải thá»±c hiện đồng loạt bán xăng sinh học E5. Tuy nhiên, trừ Quảng Ngãi Ä‘ã triển khai đến 100% số cá»­a hàng sẵn sàng bán loại xăng này; tại nhiều tỉnh, thành phố, cả người dân và doanh nghiệp (DN) đều chÆ°a thật hào hứng vá»›i xăng E5

Doanh nghiệp lo thiệt

Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, đến cuối giờ chiều ngày 30.11, hầu hết những cá»­a hàng “thuá»™c diện chỉ định” Ä‘ã hoàn tất công tác chuẩn bị. Ông Trần Đắc Xuân - Giám đốc Cty xăng dầu khu vá»±c I - cho biết: “Từ sáng 1.12.2015 chúng tôi triển khai bán xăng sinh học E5 tại 50% hệ thống cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu, dù doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn khi kinh doanh mặt hàng này nhÆ° phải đầu tÆ° bồn chứa, cá»™t bÆ¡m vá»›i chi phí khá cao nên có thể không lãi, hoặc lá»— thời gian đầu. Má»™t vấn đề nữa là nguồn cung nguyên liệu để phối trá»™n xăng sinh học E5 sẽ phải chuyển từ miền Nam ra nên rất bị Ä‘á»™ng…”. Ông Xuân cÅ©ng cho rằng: Chính sách sá»­ dụng xăng E5 nhằm bảo vệ môi trường, giảm chi phí xăng dầu cho dân, tạo cÆ¡ há»™i cho DN được kinh doanh mặt hàng má»›i. Tuy nhiên, nếu Ä‘ã triển khai chính sách nên công bằng vá»›i tất cả các Ä‘Æ¡n vị. Hiện nay chỉ má»›i có má»™t số DN thá»±c hiện chỉ đạo này, trong khi Ä‘ó nhiều DN kinh doanh xăng dầu tÆ° nhân Ä‘ang ngoài cuá»™c. NhÆ° vậy, những DN tiên phong Ä‘ang phải chịu thiệt.

Đồng quan Ä‘iểm, theo ông Nguyá»…n Văn Liên - Phó Giám đốc Cty xăng dầu Hà SÆ¡n Bình, giá xăng E5 và Ron 92 chỉ chênh lệch 500 đồng/lít, nên không hấp dẫn người tiêu dùng, vì thá»±c tế số tiền mà người tiêu dùng tiết kiệm được không nhiều, trong khi Ä‘ó họ chÆ°a có kiến thức về xăng E5 để yên tâm. Về phía DN, Cty xăng dầu Hà SÆ¡n Bình Ä‘ã bố trí 17/38 cá»­a hàng kinh doanh xăng sinh học E5, từ hôm nay cÅ©ng chính thức triển khai. Tuy nhiên, ông Liên cho rằng, việc bán xăng E5 sẽ không nhiều nếu không được triển khai đồng bá»™. Má»™t người đổ xăng E5 tại Hà Ná»™i, nhÆ°ng Ä‘i các huyện, thậm chí tỉnh khác không có xăng E5, chắc chắn họ sẽ xem xét lại. Về lá»™ trình từ 1.1.2016 sẽ triển khai đồng bá»™ 100% cá»­a hàng bán xăng E5, ông Liên tỏ ra lo ngại và cho rằng: “DN không có khả năng làm được. Để có 50% cá»­a hàng bán xăng E5 chúng tôi phải triển khai trong thời gian trên 1 năm trời. Nay chỉ trong vòng 1 tháng phải triển khai 50% còn lại, chắc chắn chúng tôi không có khả năng làm nổi”.

Ông VÅ© Đức Chính - Phó Giám đốc Cty xăng dầu Thụy DÆ°Æ¡ng - cho biết: DN vẫn chÆ°a triển khai bán xăng sinh học E5 vì sức mua chậm, chi phí đầu tÆ° lá»›n, tỉ lệ hao hụt xăng cao và tính ổn định của xăng chÆ°a được kiểm chứng.

Người tiêu dùng e ngại

Chiều 30.11, theo quan sát của PV Báo Lao Động, việc bán xăng E5 tại các cá»­a hàng xăng dầu vẫn còn rải rác và có thể gọi là khá hiếm. Anh Long (Thanh Xuân - Hà Ná»™i) chia sẻ: “Giá xăng sinh học E5 gần bằng xăng Ron 92 nên không đủ để người dùng mạo hiểm dùng sản phẩm má»›i. Tôi cÅ©ng dùng xăng E5 nhÆ°ng không biết sá»­ dụng lâu dài sẽ nhÆ° thế nào, có ảnh hưởng đến Ä‘á»™ng cÆ¡ hay không”.

Tại địa bàn TPHCM, thá»±c hiện chỉ đạo của UBND TPHCM, ngay từ chiều ngày 30.11 Ä‘ã có rất nhiều cá»­a hàng, trạm xăng dầu trên địa bàn triển khai bán xăng E5 nhÆ° trên đường Bạch Đằng (quận Bình Thạnh), cây xăng trên đường Điện Biên Phủ (Q.Bình Thạnh), cây xăng trên đường Nguyá»…n Văn Cừ (quận 5) vá»›i 1 - 2 trụ xăng E5. Tuy nhiên, số lượng người đến đổ xăng E5 rất ít so vá»›i xăng A92 và A95. CÅ©ng nhÆ° tại Hà Ná»™i, người mua xăng ở TPHCM vẫn còn dè dặt vá»›i E5, cụ thể cứ 10 người vào đổ xăng má»›i chỉ có 1 người đổ xăng E5. Anh Trần Trọng Bình - ngụ quận Gò Vấp - cho biết, anh mua xe hÆ¡n 2 tỉ đồng nhập nguyên chiếc theo tiêu chuẩn Châu Âu và dùng xăng truyền thống từ nhiều năm nay nên ngại thay đổi.

Theo báo cáo má»›i nhất về tình hình phân phối xăng sinh học E5 trên toàn quốc, hiện nay cả nÆ°á»›c có 7 nhà máy Ethanol vá»›i năng lá»±c pha chế 8,6 triệu tấn xăng E5. Trong Ä‘ó có 4 nhà máy đạt tiêu chuẩn sản xuất Ethanol để phối trá»™n xăng sinh học E5. Nhìn chung lượng xăng E5 hiện nay đủ Ä‘áp ứng cho nhu cầu của người tiêu dùng.

Nguồn tin: Laodong