Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Phá thế độc quyền

Ngay sau khi được cÆ¡ quan quản lý Nhà nÆ°á»›c “bật Ä‘èn xanh” cho việc tăng giá xăng dầu lần thứ 4 liên tiếp vào ngày 28-8, các doanh nghiệp (DN) kinh doanh mặt hàng nhiên liệu đầu vào thiết yếu này Ä‘ã lại rậm rịch lên kế hoạch... xin tăng giá.

Điều Ä‘áng nói là việc các DN lại nhấp nhổm muốn tăng tiếp giá xăng dầu bắt nguồn từ cÆ¡ quan quản lý Nhà nÆ°á»›c. Vá»›i lý do giá tăng dầu thế giá»›i nhập về tăng cao, các DN đầu mối Ä‘ã xin tăng giá bán lẻ trong nÆ°á»›c vá»›i mức tăng khá cao, lên hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng. Song mức được “duyệt” tăng lại khá thấp, chỉ tối Ä‘a 700 đồng/lít xăng, chỉ bằng gần phân ná»­a mức giá mà DN đề nghị.

Ngay việc chần chừ, lưỡng lá»± trong việc xem xét và “quyết” mức tăng giá xăng dầu vừa qua cÅ©ng phần nào cho thấy sá»± lúng túng trong công tác Ä‘iều hành giá xăng dầu, không biết lúc nào thì Æ°u tiên ai, Æ°u tiên Ä‘iều gì. Trong bối cảnh, người dân và DN đều Ä‘ang khó khăn thì nếu tăng giá cao nhÆ° mức đề nghị của DN có thể dẫn tá»›i phản ứng gay gắt. Thế nên, cÆ¡ quan quản lý Ä‘ã chọn giải pháp là cho tăng ... từ từ.

Song chính giải pháp tưởng “vẹn cả Ä‘ôi đường” này lại dẫn tá»›i việc vừa tăng giá hôm trÆ°á»›c thì hôm sau DN Ä‘ã phải lên kế hoạch xin tăng giá tiếp. Kiểu “làm giá” này chẳng khác mặc cả mua bán ở chợ.

Kể từ khi Nghị định 84 về quản lý và kinh doanh xăng dầu có hiệu lá»±c cách Ä‘ây 3 năm, chÆ°a khi nào công tác quản lý cÅ©ng nhÆ° kinh doanh mặt hàng này được thá»±c hiện Ä‘úng theo nguyên tắc thị trường. Bởi khi nghị định ra đời thì ai cÅ©ng thấy ngay “kẽ hở chết người”. Đó là việc cho phép DN đầu mối nhập khẩu tá»± định giá, trong khi cÆ¡ quan quản lý khó biết Ä‘âu là giá thành thá»±c. Để DN tá»± định giá mà khó biết giá Ä‘ó có thá»±c hay không thì Ä‘úng là không ổn, nếu không muốn nói là nguy cho người tiêu dùng.

Càng lo ngại hÆ¡n khi thị trường trong nÆ°á»›c tiếng là có hÆ¡n chục DN nhập khẩu song lại có Petrolimex chiếm tá»›i hÆ¡n 60% thị phần. Chỉ cần “ông lá»›n” này cùng vá»›i vài ba “ông anh” khác chiếm thị phần áp đảo thị trường cùng “liếc nhìn” nhau làm ăn thì thị trường xăng dầu chẳng khác nào Ä‘ã nằm gọn trong tay “nhóm Ä‘á»™c quyền”. Các DN nhỏ chỉ biết “ăn theo” chứ sức Ä‘âu mà tính tá»›i chuyện cạnh tranh.

Bởi thế, muốn gỡ rối cho thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c, giải pháp trÆ°á»›c mắt là cần sá»­a đổi ngay Nghị định 84. Còn giải pháp lâu dài là phải phá thế Ä‘á»™c quyền, thá»±c sá»± hình thành má»™t thị trường cạnh tranh bình đẳng, minh bạch. 

Nguồn tin: NLD

ĐỌC THÊM