Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Quản lý giá xăng dầu: Thiếu nhất quán và duy ý chí

Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, việc Bá»™ Tài chính Ä‘ã có văn bản đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối trÆ°á»›c mắt chÆ°a tăng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu là không thể hiện tính nhất quán.

Theo đề nghị của Bá»™ Tài chính, trong trường hợp giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giá»›i tiếp tục biến Ä‘á»™ng tăng và việc kéo dài thời gian giữa 2 lần Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu nhÆ° yêu cầu từ công văn 2729 của Bá»™ Tài chính làm ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh thì các doanh nghiệp đầu mối báo cáo đề xuất phÆ°Æ¡ng án xá»­ lý kể cả thá»±c hiện biện pháp bình ổn giá. 

Theo ông Long, việc chÆ°a tăng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu là không thể hiện tính nhất quán.
Theo ông Long, việc chÆ°a tăng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu là không thể hiện tính nhất quán.

Ông Long cho biết: “việc kéo dài thời gian này là không nhất quán”. TrÆ°á»›c kia quy định thời gian Ä‘iều chỉnh giá xăng là 10 ngày, nghị định 55 là 20 ngày, đến nghị định 84 là 10 ngày. Còn bây giờ lại quyết định giãn ra từ nay cho đến tháng 5, tháng 6.

“Việc ra văn bản đề nghị chÆ°a tăng giá này là duy ý chí vì giá xăng trong nÆ°á»›c phụ thuá»™c vào giá xăng thế giá»›i, chứ có do giá trong nÆ°á»›c quyết định Ä‘âu. Vì vậy, không thể cho giá xăng phát triển theo hÆ°á»›ng thị trường mà lại yêu cầu chÆ°a tăng, trong khi xăng thế giá»›i biến Ä‘á»™ng được”, ông Long khẳng định.

Mô tả ảnh.
Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long

Còn theo ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục quản lý giá Bá»™ Tài chính: “Việc đề nghị chÆ°a tăng giá này không có gì mâu thuẫn vá»›i việc phát triển giá xăng theo hÆ°á»›ng thị trường. Trong má»™t số ngành đặc biệt thì Nhà nÆ°á»›c có quyền can thiệp Ä‘iều chỉnh giá. Điều này Ä‘ã được quy định tại Ä‘iều 27, Nghị Ä‘inh 84. Theo Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c có quyền kiểm soát giá trong bối cảnh đặc biệt”.

CÅ©ng theo ông Long, má»™t Ä‘iểm thiếu nhất quán trong việc quy định giá xăng là, theo Luật cạnh tranh, má»™t DN chiếm 30% thị phần Ä‘ó là DN kinh doanh Ä‘á»™c quyền. Trong khi Ä‘ó, Petrolimex chiếm hÆ¡n 60% thị phần xăng dầu của cả nÆ°á»›c.

“Nếu Ä‘ã Ä‘á»™c quyền thì để cho má»™t doanh nghiệp làm. Chứ không nên để cho má»™t doanh nghiệp chiếm lÄ©nh thị trường định giá. Còn hÆ¡n 10 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khác thì phải theo ông Ä‘á»™c quyền. NhÆ° vậy là sai về bản chất”, ông Long cho biết.

Về ảnh hưởng đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI), ông Long cho rằng, giá xăng có ảnh hưởng rất lá»›n đến chỉ số CPI, cả trá»±c tiếp lẫn gián tiếp.

Trong khoảng 500 mặt hàng tính CPI, xăng chỉ chiếm 2,9% về quyền số. Tuy nhiên, nếu tính cả ba vòng tác Ä‘á»™ng (trá»±c tiếp, gián tiếp và tác Ä‘á»™ng tâm lý), ảnh hưởng từ giá xăng là rất lá»›n.

BEE

ĐỌC THÊM