PhÆ°Æ¡ng án “giải khó” cho doanh nghiệp xăng dầu trong bối cảnh phải kìm giá là sẽ xả Quỹ bình ổn giá, Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết.

Trao đổi vá»›i PV.VietNamNet, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính Ä‘ã khẳng định: “Chúng tôi Ä‘ã chốt quyết định, sẽ áp dụng biện pháp sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, chứ không giảm thuế nhập khẩu.”

Hiện QuÄ© bình ổn giá xăng dầu tính đến tháng 3 là 1.500 tá»· đồng. Ước, việc xả QuÄ© ở mức chiếm 1/3 số dÆ° trên của QuÄ© sẽ là vừa đẹp, ông Thỏa chia sẻ.

Giá xăng có thể vẫn giữ nguyên dù được xả quÄ© bình ổn (ảnh: Phạm Huyền)

Sau khi yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu giãn thời gian tăng giá từ nay đến hết tháng 6, hôm 22/3, Cục Quản lý giá phát Ä‘i “lệnh” không tăng giá bán xăng… vô thời hạn.

Động thái siết chặt lại việc tăng giá xăng dầu này xuất phát từ má»™t thá»±c tế là cần kiềm chế lạm phát, khi CPI 3 tháng đầu năm Ä‘ã tăng tá»›i 4,12%, giá than, giá Ä‘iện, giá gas đều Ä‘ã đồng loạt tăng. 

Đồng thời, Bá»™ Tài chính cÅ©ng muốn “trấn an” người tiêu dùng Ä‘ang ôm mối lo ngại về khả năng tăng tốc vù vù của xăng dầu.

Theo công văn số 837 ngày 19/1/2010 của Bá»™ Tài chính, nếu giá dầu bình quân 30 ngày trên thị trường Singapore từ 75-95USD/thùng, thuế nhập khẩu xăng và dầu hỏa là 20%, thuế nhập khẩu dầu diesel và madut là 15% . Nếu giá dầu thế giá»›i dao Ä‘á»™ng từ 60- 75USD/thùng, thuế nhập khẩu các mặt hàng trên tăng thêm 5%. Nếu giá thế giá»›i xuống 45-60USD/thùng thì thuế nhập khẩu tăng tiếp 5%, lên mức 30% đối tá»›i xăng và dầu hỏa và 25% đối vá»›i dầu diesel và madut. NhÆ° vậy, vá»›i mức 86-88USD/thùng giá bình quân 30 ngày nhÆ° hiện nay, thuế nhập khẩu xăng dầu vẫn phải giữ nhÆ° hiện hành.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp xăng dầu ngay lập tức phản ứng, đồng loạt kêu lên Bá»™ Tài chính phải có biện pháp “Ä‘ính kèm” mệnh lệnh trên, nhÆ° giảm thuế hoặc xả quÄ© Bình ổn. 

Hiện, các doanh nghiệp này đều lá»— bình quân từ 500- 800 đồng/lít xăng dầu.

Ông Thỏa xác nhận, doanh nghiệp Ä‘òi giảm 5-10% thuế nhập khẩu xăng dầu. Tuy nhiên, việc tăng, giảm thuế nhập khẩu xăng dầu hiện nay là phải theo ba- rem má»›i của Bá»™ Tài chính, ứng vá»›i từng khung giá xăng dầu thế giá»›i sẽ “ra” mức thuế nhập khẩu cụ thể. 

Do Ä‘ó, không thể giảm lá»— cho doanh nghiệp bằng giảm thuế được, ông Thỏa nói.

Về việc xả QuÄ© bình ổn, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa phân tích tiếp, lượng tiền xả ra bao nhiêu sẽ còn phụ thuá»™c vào thời Ä‘iểm “hủy bỏ” lệnh ngừng tăng và quyết định này cÅ©ng lại tùy thuá»™c vào biến Ä‘á»™ng giá thế giá»›i.

Khi Ä‘ó, má»—i doanh nghiệp sẽ báo cáo lên Bá»™ Tài chính cụ thể số lá»— phát sinh do phải giữ giá bán hiện hành, tính từ ngày 22/3 cho đến ngày gỡ bỏ lệnh neo giá. 

Căn cứ vào Ä‘ó, Bá»™ Tài chính sẽ cho xả quÄ© Bình ổn giá ở mức tÆ°Æ¡ng ứng, để bù đắp phần lá»— Ä‘ó, Ä‘ủ Ä‘ể hòa vốn cho doanh nghiệp.
 
Do vậy, mức xả Quỹ bình ổn tại má»—i má»™t doanh nghiệp sẽ khác nhau. Hiện nay, theo báo cáo của các doanh nghiệp, Tổng công ty Dầu Việt Nam, chiếm 25% thị phần xăng dầu Ä‘ang bị lá»— nhiều nhất.

Cục Quản lý giá cÅ©ng dá»± kiến sẽ có 2 phÆ°Æ¡ng án, hoặc chỉ xả quÄ© để bù lá»— và vẫn giữ giá bán lẻ hiện hành, hoặc vừa tăng giá ở mức Ä‘á»™ nhất định, vừa xả quÄ© để bù đắp má»™t phần lá»— nhÆ° Thông tÆ° 159 qui định.

Tại thời Ä‘iểm ban hành lệnh tạm ngừng tăng giá ngày 22/3, giá bình quân 30 ngày của xăng và dầu thành phẩm là trên 87USD/thùng. Đây là mức giá rất cao.

Ông Thỏa cho rằng, nếu giá xăng dầu thế giá»›i vẫn tăng mạnh lên tá»›i ngưỡng 90 USD/thùng (giá bình quân 30 ngày), chúng tôi sẽ cho rút lại việc “neo giá” và đồng thời, vừa cho xả quÄ©, vừa cho tăng giá.

Nếu trong trường hợp giá bình quân 30 ngày của mặt hàng xăng dầu giảm dần xuống dÆ°á»›i 87USD/thùng thì các doanh nghiệp có thể sẽ giữ giá và QuÄ© cÅ©ng sẽ được trích ra, bù lá»— cho khoảng thời gian phát sinh lá»—.

Ông Thỏa khẳng định, việc giữ giá xăng dầu này sẽ không kéo dài quá lâu, để phù hợp sức chịu Ä‘á»±ng của doanh nghiệp và để việc bù lá»— cÅ©ng vừa khả năng của QuÄ© bình ổn.

Theo Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, xu hÆ°á»›ng giá xăng dầu thế giá»›i vẫn dao Ä‘á»™ng ở mức cao. Khoảng chênh lệnh giá vốn và giá bán lẻ Ä‘ang ngày càng giãn ra.

Ngày 26/3, giá bình quân 30 ngày của xăng A92 là 88,17USD/thùng, Ä‘Æ°a mức giá vốn chênh lên tá»›i 6,1% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành. TÆ°Æ¡ng tá»±, giá bình quân của dầu diesel cÅ©ng tăng lên 87,80USD/thùng, khiến giá vốn cao hÆ¡n giá bán lẻ là 5,7%. 10 ngày trÆ°á»›c, tá»· lệ chênh lệch của 2 mặt hàng trên chỉ là 5,2%- 5,3%.

Vietnamnet