Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Các chuyên gia năng lượng cho biết, nguồn cung dầu khí có thể mất nhiều tháng để trở lại bình thường sau thỏa thuận với Iran

Giá dầu và xăng cao cùng các vấn đề về nguồn cung năng lượng sẽ không được giải quyết ngay lập tức, bất chấp thỏa thuận chấm dứt chiến tranh Iran và mở cửa eo biển Hormuz được công bố hôm Chủ Nhật.

Theo các chuyên gia năng lượng, có thể phải mất nhiều tháng trước khi các công ty năng lượng có thể hoạt động trở lại để đáp ứng nhu cầu của thế giới. Tốc độ chậm chạp của quá trình vận chuyển và lọc dầu thô, cùng với những nghi ngờ về an ninh khi đi qua eo biển, có nghĩa là hiệu quả sẽ không được thấy ngay lập tức.

Các tàu chở dầu thô đã bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư hơn ba tháng, không thể đi qua tuyến đường thủy này một cách an toàn, vốn là tuyến đường mà khoảng một phần năm nguồn cung dầu và xăng của thế giới thường đi qua trước khi chiến tranh bắt đầu.

“Sẽ cần thời gian để mọi người cảm thấy thoải mái và để có bảo hiểm… đặc biệt là để đưa người đến nơi làm việc và khởi động lại một số tài sản này”, Daniel Evans, người đứng đầu toàn cầu về nghiên cứu nhiên liệu và lọc dầu tại S&P Global Energy, cho biết.

Tuy nhiên, chốt phiên thứ Ba, giá dầu Brent kỳ hạn giảm 4,21 đô la, tương đương 5,1%, xuống còn 78,96 đô la một thùng, trong khi giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 4,70 đô la, tương đương 5,8%, xuống còn 76,05 đô la. Đây là mức giá đóng phiên thấp nhất của Brent kể từ ngày 2 tháng 3 và của WTI kể từ ngày 4 tháng 3.

Những mức giá này vẫn cao hơn nhiều so với mức khoảng 70 đô la một thùng mà dầu được giao dịch trước khi chiến tranh bắt đầu.

Khi giá dầu cao giảm xuống, các tàu bị mắc kẹt sẽ phải rời khỏi eo biển, và sau đó các tàu chở dầu mới sẽ phải vào để được chất hàng, ông Evans cho biết.

“Để đưa một con tàu vào, bạn cần phải tự tin rằng mình có đủ thời gian an toàn để đưa nó vào, chất hàng và di chuyển nó ra ngoài,” ông nói thêm.

Các tàu chở dầu cũng di chuyển chậm, ông giải thích. Phải mất nhiều tháng để đi từ eo biển đến các quốc gia xa xôi, vận chuyển dầu thô đến nhà máy lọc dầu để chế biến và sau đó đến điểm đến cuối cùng.

Ngoài ra, một số nhà sản xuất ở Trung Đông đã tạm ngừng khai thác dầu mỏ, được gọi là ngừng hoạt động, khi họ hết không gian lưu trữ. Việc khởi động lại các hoạt động đó có thể là một quá trình chậm.

Các quốc gia như Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, nơi có các đường ống hoặc tuyến đường thay thế khác ngoài eo biển Hormuz để vận chuyển dầu, có thể nằm trong số những quốc gia nhanh nhất khôi phục sản xuất, theo Alan Gelder, phó chủ tịch cấp cao phụ trách lọc dầu, hóa chất và thị trường dầu mỏ tại Wood Mackenzie, một công ty phân tích.

Nhưng những nơi như Iraq có thể gặp nhiều thách thức hơn vì họ đã bị ngừng sản xuất trong thời gian dài hơn, các mỏ dầu của họ khó khai thác hơn… có thể mất khoảng một năm trước khi họ khôi phục được”, ông nói.

Đầu tư vào hệ thống năng lượng, vốn có thể mất nhiều năm để thấy được kết quả, đã bị đình trệ sau khi eo biển bị đóng cửa, Gelder cho biết. Vì vậy, sẽ cần thời gian để nguồn vốn này được tái khởi động.

Các quốc gia ngừng sản xuất dầu sẽ không muốn khởi động lại cho đến khi họ biết rằng có một eo biển ổn định, bền vững và lệnh ngừng bắn sẽ kéo dài hơn 30 hoặc 60 ngày, theo Daniel Sternoff, nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu thuộc Đại học Columbia.

“Chúng ta không biết mở cửa có nghĩa là gì hoặc tốc độ di chuyển nguồn cung bị mắc kẹt sẽ như thế nào”, ông nói.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM