Các nhà máy lọc dầu độc lập ở Trung Quốc, được gọi là "nhà máy lọc dầu nhỏ", đã cắt giảm tỷ lệ vận hành xuống mức thấp nhất kể từ năm 2017, do giá nguyên liệu đầu vào cao, tiêu thụ nhiên liệu trong nước yếu và xuất khẩu bị hạn chế đã ảnh hưởng đến lợi nhuận.

Theo dữ liệu từ công ty tư vấn JLC được Bloomberg trích dẫn, hoạt động lọc dầu tại các nhà máy ở tỉnh Sơn Đông đã giảm xuống chỉ còn 50,5% vào tuần trước. Tỷ lệ vận hành này thậm chí còn thấp hơn so với năm 2020, khi đại dịch ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu của Trung Quốc. Tỷ lệ sử dụng hiện tại đang ở mức thấp nhất kể từ tháng 8 năm 2017, khi các nhà máy lọc dầu độc lập chứng kiến tỷ lệ vận hành giảm mạnh xuống mức thấp 44%, theo dữ liệu do JLC theo dõi.

Tất cả các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đều đã cắt giảm tỷ lệ sử dụng nhà máy lọc dầu trong những tháng gần đây do nhập khẩu giảm mạnh trong bối cảnh giá cao sau cuộc xung đột ở Trung Đông.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đã giảm tỷ lệ vận hành xuống mức thấp nhất trong bốn năm khi nhập khẩu dầu thô giảm xuống mức thấp nhất trong tám năm. Tỷ lệ vận hành trung bình của các nhà máy lọc dầu Trung Quốc trong tháng 5 đạt 66,3%, với tổng sản lượng chế biến trong tháng giảm 9,1% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 53,72 triệu tấn.

Các nhà máy lọc dầu độc lập đang phải đối mặt với tình hình thậm chí còn bấp bênh hơn - giá dầu thô tăng vọt, nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc giảm mạnh, và chính quyền đã hạn chế xuất khẩu nhiên liệu để duy trì đủ lượng dự trữ trong nước trong bối cảnh nguồn cung dầu thô từ Trung Đông bị gián đoạn đột ngột.

Các nhà máy lọc dầu nhỏ đã phải vật lộn để kiếm lời ngay cả trước chiến tranh Iran, và cú sốc nguồn cung cùng sự tăng vọt giá dầu thô là điều cuối cùng mà các nhà nhập khẩu dầu thô Iran chủ chốt cần.

Các nhà phân tích cho rằng không chắc chắn các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc sẽ ngay lập tức quay trở lại tăng tỷ lệ sử dụng công suất trong bối cảnh giá dầu giảm gần đây và việc Mỹ miễn trừ cho phép bán dầu thô Iran đến ngày 21 tháng 8.

Lượng dự trữ tại Sơn Đông cao hơn mức năm 2025, và nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc vẫn yếu trong bối cảnh chuyển dịch rộng rãi sang xe điện, điều này đã tăng tốc sau khi giá dầu đạt mức 100 đô la/thùng và cao hơn trong chiến tranh Iran.

Nguồn tin: Xangdau.net