Chính phủ Canada và Alberta đã đạt được thỏa thuận về giá carbon, cuối cùng có thể đưa dự án đường ống dẫn dầu bờ Tây vốn được thảo luận từ lâu chuyển từ cuộc tranh luận dai dẳng ở Canada sang giai đoạn xây dựng thực tế, với ngày khởi công dự kiến sớm nhất là vào tháng 9 năm 2027.
Đối với Canada, đây là một bước tiến có ý nghĩa.
Thủ tướng Mark Carney và Thủ hiến Alberta Danielle Smith đã công bố thỏa thuận vào thứ Sáu, dựa trên bản ghi nhớ hồi tháng 11 nêu rõ các điều kiện để chính phủ liên bang hỗ trợ một đường ống dẫn dầu thô có khả năng vận chuyển khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày đến bờ biển Thái Bình Dương và cuối cùng là vào thị trường châu Á.
Thỏa thuận này cố gắng giải quyết một vấn đề đã khiến Canada rơi vào bế tắc chính sách trong nhiều năm: làm thế nào để mở rộng cơ sở hạ tầng dầu mỏ trong khi vẫn gắn các điều kiện về khí hậu vào dự án.
Theo thỏa thuận, khung giá carbon công nghiệp của Alberta sẽ tăng dần theo thời gian, với giá carbon hiệu quả cuối cùng đạt 130 đô la Canada/tấn vào năm 2040. Điều này chậm hơn đáng kể so với mong muốn của nhiều nhóm môi trường, nhưng vẫn đủ để khiến một số bộ phận trong ngành công nghiệp dầu mỏ lo ngại về khả năng cạnh tranh với Hoa Kỳ, quốc gia không có giá carbon quốc gia. Đồng thời, Ottawa dường như đã nới lỏng một trong những điều kiện ban đầu của mình.
Dự án thu giữ carbon Pathways khổng lồ, được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất dầu cát, đã được thu hẹp đáng kể. Kế hoạch ban đầu kêu gọi giảm phát thải khoảng 22 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030. Khung kế hoạch sửa đổi hiện đặt mục tiêu giảm 6 triệu tấn vào năm 2035 và 16 triệu tấn vào năm 2045.
Việc giảm phát thải này có thể có ý nghĩa chính trị quan trọng.
Thủ tướng Carney đã gắn sự hỗ trợ của liên bang cho một đường ống dẫn khí mới với các cam kết của ngành công nghiệp về giảm phát thải, nhưng việc yêu cầu các công ty xây dựng một trong những dự án thu giữ carbon lớn nhất thế giới cùng một lúc có vẻ ngày càng tham vọng ngay cả theo tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng của Canada.
Thỏa thuận cũng tạo ra một mốc thời gian cụ thể. Alberta dự định đệ trình đề xuất đường ống dẫn khí vào ngày 1 tháng 7, trong khi Ottawa đặt mục tiêu chỉ định nó là một dự án lợi ích quốc gia và đẩy nhanh quá trình xem xét.
Vẫn còn một chi tiết đáng chú ý bị thiếu: một công ty xây dựng đường ống dẫn khí.
Chưa có nhà đầu tư tư nhân nào chính thức đứng ra đề xuất. Tuy nhiên, sau nhiều năm đàm phán về đường ống dẫn dầu, chủ yếu xoay quanh các thách thức pháp lý, tranh chấp về khí thải carbon và những cuộc tranh luận quốc gia mang tính sống còn, Canada giờ đây dường như đang tiến gần hơn đến một điều bất thường. Một dự án thực sự.
Nguồn tin: Xangdau.net
