Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cảng Ai Cập đóng vai trò như một tuyến đường mới cho dầu của Nga

Với các lệnh trừng phạt của phương Tây sắp có hiệu lực và nhiều quốc gia né tránh dầu của Nga, nước này dường như đã phát hiện ra một cửa ngõ mới cho dầu thô của mình, Bloomberg đưa tin Moscow đã lần đầu tiên sử dụng cảng dầu El Hamra của Ai Cập trên bờ biển Địa Trung Hải.

Chuyến hàng đầu tiên diễn ra vào ngày 24 tháng 7, với 700.000 thùng dầu được dỡ xuống trước khi một tàu khác đến nhận lô hàng từ cảng chỉ vài giờ sau đó. Theo dữ liệu theo dõi tàu của Bloomberg, có những suy đoán rằng các lô hàng có thể bao gồm một số hoặc tất cả dầu thô và/hoặc các sản phẩm dầu của Nga.

Các chuyên gia cho rằng động thái vô cùng bất thường này khiến điểm đến cuối cùng của lô hàng khó theo dõi hơn nhiều, làm tăng thêm xu hướng theo đó các chuyến hàng dầu của Nga ngày càng không rõ ràng kể từ khi những người mua châu Âu và phương Tây bắt đầu xa lánh họ sau cuộc xâm lược của quốc gia này vào Ukraine.

Cảng El Hamra có sáu bồn chứa với sức chứa 1,5 triệu thùng, cùng với một cơ sở neo phao đơn để xếp dỡ. Cảng dầu này được xây dựng để xử lý dầu thô được sản xuất ở sa mạc phía tây của Ai Cập, giúp trộn các thùng dầu của Nga với dầu địa phương.

Trong khi Ai Cập đã được Nga sử dụng như một tuyến đường vận chuyển dầu nhiên liệu, thì vẫn chưa rõ liệu El Hamra chỉ được sử dụng một lần duy nhất, hay sẽ xuất hiện thường xuyên hơn trong việc vận chuyển dầu của Nga. Trước đó, các tàu chở dầu thô của Nga đã tiến hành chuyển đổi tàu ở giữa Đại Tây Dương hoặc ngoài khơi thành phố Ceuta, nằm bên bờ biển Bắc Phi thuộc Tây Ban Nha. Đó cũng là một vị trí bất thường khác cho một thao tác phức tạp như vậy thường được thực hiện ở các vị trí gần bờ có mái che, yên tĩnh hơn.

Bloomberg cũng đưa tin việc chuyển đổi tàu cho một lô dầu thô khác dường như đã được tiến hành ở Johor, gần Singapore, vào tháng Sáu. Johor là một điểm nóng mới nổi trong việc chuyển đổi tàu cho các lô dầu thô của Iran tới Trung Quốc. Nga đang cố gắng xác định và thử nghiệm các tuyến đường và cách thức khác nhau để cung cấp các sản phẩm năng lượng của mình cho người mua - trong đó Trung Quốc và Ấn Độ là hai điểm đến chủ chốt.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM