Tình trạng khan hiếm nguồn cung ở Trung Đông đã dẫn đến giá cước vận chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ các khu vực khác đến châu Á tăng vọt, khiến một số người mua phải hủy các lô hàng từ Mỹ do chi phí vận chuyển cao.
Theo các nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết với Bloomberg hôm thứ Năm, người mua đã hủy ít nhất hai lô hàng LPG, nhiên liệu nấu ăn chính ở Ấn Độ và nguyên liệu hóa dầu quan trọng ở Trung Quốc, dự kiến khởi hành từ bờ biển Vịnh Mexico của Mỹ vào tháng Sáu.
Theo các nguồn tin của Bloomberg, người mua cũng đang thảo luận về việc hủy thêm các lô hàng khác do chi phí vận chuyển cao làm giảm lợi nhuận của các nhà nhập khẩu LPG.
Người mua ở châu Á, bao gồm cả các nhà nhập khẩu năng lượng hàng đầu như Trung Quốc và Ấn Độ, đã chuyển sang mua LPG từ Mỹ để bù đắp một phần nguồn cung bị mất từ Trung Đông.
Theo dữ liệu của Vortexa, xuất khẩu LPG từ vùng Vịnh Ba Tư đã cung cấp 92% lượng nhập khẩu của Ấn Độ và 26% của Đông Nam Á vào năm 2025. Do xuất khẩu sang Trung Đông hiện đang bị hạn chế, Mỹ đang xuất khẩu khối lượng LPG, propan và butan lớn hơn sang châu Á.
“Do sự không chắc chắn vẫn còn tồn tại đối với sản xuất và xuất khẩu LPG vùng Vịnh Trung Đông, LPG của Mỹ có khả năng sẽ vẫn giữ vững vị thế trên thị trường châu Á ít nhất cho đến tháng 5 – nửa đầu tháng 6”, Anna Zhminko, nhà phân tích thị trường tại Vortexa, cho biết vào cuối tháng 3.
Tuy nhiên, theo nguồn tin của Bloomberg, giá cước vận chuyển tăng cao hiện đang làm giảm nhu cầu đối với các lô hàng LPG của Mỹ.
Trong khi đó, Ấn Độ, quốc gia sử dụng LPG làm nhiên liệu nấu ăn chính và đã cảm nhận được tình trạng thiếu hụt kể từ khi chiến tranh Iran làm tắc nghẽn nguồn cung tại eo biển Hormuz, đang tìm cách tăng cường các thỏa thuận cung cấp của mình. Đầu tháng này, Ấn Độ đã ký một thỏa thuận chiến lược với Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất để nhận khí dầu mỏ hóa lỏng từ UAE.
Ngoài ra, các tàu chở LPG hướng đến Ấn Độ đã bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz với thiết bị phát đáp tắt trên một phần tuyến đường khi hoạt động vận chuyển ngầm gia tăng trong ngành vận tải thương mại và ngày càng nhiều tàu rời khỏi điểm nghẽn này.
Nguồn tin: Xangdau.net
