Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cho biết hôm thứ Sáu rằng các tiêu chuẩn về tiết kiệm nhiên liệu được ban hành dưới thời cựu Tổng thống Biden đã vượt quá thẩm quyền pháp lý.

Theo cái gọi là Chương trình tiết kiệm nhiên liệu trung bình của doanh nghiệp (CAFE), Chính quyền Biden đã đưa xe điện (EV) vào việc tính toán các quy định về tiết kiệm nhiên liệu.

Hiện tại, Chính quyền Trump đã công bố quy tắc 'Đặt lại Chương trình tiết kiệm nhiên liệu trung bình của doanh nghiệp', trong đó tuyên bố rằng quy định và việc ban hành quy tắc thời Biden đã vượt quá thẩm quyền pháp lý.

Tháng trước, Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy đã thông báo rằng Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã đệ trình quy định diễn giải để xem xét.

"Đây là bước đi quan trọng hướng tới việc thay đổi cách diễn giải bất hợp pháp của chính quyền trước về các tiêu chuẩn CAFE khiến ô tô trở nên đắt đỏ hơn đối với các gia đình thuộc tầng lớp lao động", DOT cho biết vào tháng 5.

"Chính quyền Biden-Buttigieg đã sử dụng bất hợp pháp các tiêu chuẩn CAFE như một lệnh bắt buộc đối với xe điện - đẩy giá ô tô lên cao", Bộ trưởng Duffy cho biết trong một tuyên bố.

Trong một sắc lệnh hành pháp vào Ngày đầu tiên, Tổng thống Trump cho biết chính sách của Chính quyền sẽ nhằm mục đích xóa bỏ "lệnh bắt buộc đối với xe điện (EV)" và thúc đẩy sự lựa chọn thực sự của người tiêu dùng, điều này rất cần thiết cho tăng trưởng kinh tế và đổi mới, bằng cách dỡ bỏ các rào cản pháp lý đối với việc tiếp cận xe cơ giới".

Chính quyền Trump cũng đang xem xét "việc bỏ các khoản trợ cấp không công bằng và sự bóp méo thị trường do chính phủ áp đặt một cách thiếu cân nhắc, ưu tiên xe điện hơn các công nghệ khác và thực sự bắt buộc các cá nhân, doanh nghiệp tư nhân và các tổ chức chính phủ phải mua chúng bằng cách khiến các loại xe khác trở nên không đủ khả năng chi trả".

Các nhà lập pháp đảng Cộng hòa đã kêu gọi trong hơn một năm để rút lại cái gọi là lệnh bắt buộc đối với xe điện.

"Các tiêu chuẩn do NHTSA đề xuất, khi kết hợp với đề xuất về khí thải cực đoan của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA), tương đương với một lệnh bắt buộc trên thực tế đối với xe điện (EV) đe dọa làm tăng chi phí và hạn chế sự lựa chọn của người tiêu dùng, gây hại cho các doanh nghiệp Hoa Kỳ, làm suy yếu năng lượng và an ninh quốc gia của chúng ta và trao chìa khóa ngành công nghiệp ô tô của chúng ta cho các đối thủ, đặc biệt là Trung Quốc", hơn 120 nhà lập pháp đã viết vào tháng 1 năm ngoái.

Nguồn tin: xangdau.net