Cuộc đình công tại dự án LNG Ichthys ngoài khơi Úc đã bắt đầu ảnh hưởng đến việc bốc dỡ hàng hóa, theo Reuters đưa tin, một tàu chở dầu đã bị chậm trễ do cuộc đình công ngắn hạn này.

Cuộc đình công, kéo dài hai giờ vào buổi sáng và hai giờ vào buổi tối, bắt đầu vào đầu tuần này, sau khi các công đoàn đại diện cho công nhân tại Ichthys và nhà điều hành dự án, Inpex của Nhật Bản, không đạt được thỏa thuận về tiền lương và điều kiện làm việc.

Tàu chở LNG Pacific Breeze đã cập cảng Ichthys để bốc dỡ hàng hóa giao đến Đài Loan. Tuy nhiên, việc bốc dỡ đã bị chậm trễ do cuộc đình công, Liên minh Ngoài khơi (Offshore Alliance), đại diện cho công nhân, cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội được Reuters trích dẫn. Ban đầu, tàu Pacific Breeze dự kiến sẽ bốc dỡ hàng vào ngày 31 tháng 5 và đến đích vào ngày 9 tháng 6, dữ liệu của Kpler được Reuters trích dẫn cho thấy.

Liên minh Ngoài khơi (Offshore Alliance), một liên minh gồm hai công đoàn, tháng trước đã thông báo cho công ty Inpex của Nhật Bản rằng một cuộc đình công có thể sắp xảy ra tại dự án khí hóa lỏng Ichthys của công ty. “Chúng tôi đã nói rõ với Inpex rằng chúng tôi sẽ không chấp nhận việc bị thiệt thòi trong các yêu cầu thương lượng của mình chỉ vì Inpex đã không buồn đọc các yêu cầu của chúng tôi trong sáu tháng”, một người phát ngôn của Liên minh ngoài khơi cho biết trong một tuyên bố vào ngày 18 tháng 5.

Cuộc đình công, mặc dù hiện tại còn hạn chế, có thể mở rộng thành hành động công nghiệp quy mô lớn vào cuối tháng này nếu những bất đồng giữa người lao động và người sử dụng lao động không được giải quyết. Trong khi đó, giá khí hóa lỏng (LNG) ở châu Á cao hơn 75% so với trước khi cuộc chiến giữa Hoa Kỳ và Israel chống lại Iran bắt đầu vào cuối tháng Hai. Bất kỳ sự gián đoạn nào khác, chẳng hạn như một cuộc đình công tại nhà xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới, sẽ làm tăng thêm khó khăn về giá cho các nhà nhập khẩu năng lượng tại thị trường LNG lớn nhất thế giới. Dự án Ichthys có công suất 9,3 triệu tấn khí hóa lỏng mỗi năm.

Nguồn tin: Xangdau.net