Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cuộc khủng hoảng dầu mỏ Trung Đông đã khiến các doanh nghiệp toàn cầu thiệt hại 25 tỷ đô la

Cuộc khủng hoảng dầu khí do cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran gây ra đã khiến các doanh nghiệp toàn cầu thiệt hại 25 tỷ đô la, theo Reuters đưa tin, đồng thời cho biết thêm rằng con số này sẽ còn tăng cao hơn nữa.

Ấn phẩm này đã phân tích các tuyên bố của các công ty được đưa ra sau khi cuộc chiến bắt đầu, và phát hiện ra rằng có tới 279 công ty đã viện dẫn cuộc chiến là lý do cho các hành động phòng thủ, bao gồm tăng giá và cắt giảm sản lượng để giảm thiểu tác động từ giá dầu và khí đốt tăng vọt.

Các công ty khác trong mẫu của Reuters đã chọn cách tạm ngừng chi trả cổ tức và mua lại cổ phiếu, cùng với việc cho nhân viên nghỉ việc tạm thời và áp dụng phụ phí nhiên liệu để đối phó với nguồn cung khan hiếm hơn.

Phân tích của Reuters được đưa ra khi giá dầu tăng vọt sau cảnh báo mới nhất của Tổng thống Donald Trump đối với Iran, được đưa ra hôm Chủ Nhật, và tin tức về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào UAE và Ả Rập Xê Út.

Tại UAE, một máy bay không người lái đã làm hư hại một máy phát điện tại một nhà máy điện hạt nhân, trong khi Ả Rập Xê Út cho biết họ đã chặn được ba máy bay không người lái đến từ không phận Iraq. Kết quả là, sáng hôm qua, giá dầu Brent đã vượt mốc 111 đô la/thùng, trong khi giá dầu West Texas Intermediate giao dịch ở mức hơn 107 đô la/thùng.

Diễn biến giá cả mới nhất cũng phản ánh sự lo ngại ngày càng tăng về khả năng thiếu hụt dầu khí, bất chấp những đảm bảo từ một số chính phủ rằng nguồn cung dự trữ vẫn dồi dào. Vấn đề với việc dự trữ là lượng dầu khí đã sử dụng cần được bù đắp bằng dầu khí mới, và với hơn 10 triệu thùng dầu mỗi ngày bị tạm ngừng sản xuất ở Trung Đông, việc bù đắp sẽ là một thách thức.

Các nhà phân tích hàng hóa của ING cho biết rằng đã có dấu hiệu cho thấy hoạt động vận chuyển dầu bằng tàu chở dầu tại eo biển Hormuz đang gia tăng, với việc Iran báo cáo tổng cộng 30 tàu được phép đi qua điểm nghẽn này trong hai ngày tuần trước, và Reuters đưa tin hôm nay một siêu tàu chở dầu của Iraq cũng đang đi qua Hormuz và trên đường đến Việt Nam. Tuy nhiên, như nhóm của ING đã lưu ý, “tình hình này có thể thay đổi nhanh chóng”.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM