Sau tuần lá»… đầu tiên áp dụng chính sách bán xăng sinh học E5 trên địa bàn, Đà Nẵng thu được hiệu ứng: Ä‘a số người tiêu dùng chuyển sang dùng xăng A95. Đây có lẽ là lần đầu tiên má»™t chÆ°Æ¡ng trình vận Ä‘á»™ng tiêu dùng bảo vệ môi trường tại thành phố này Ä‘ã gặp “phản ứng ngược”.

Việc đẩy mạnh tuyên truyền trá»±c quan về xăng sinh học tại Đà Nẵng vẫn không thu được kết quả hưởng ứng tích cá»±c từ cá»™ng đồng.

Trao đổi vá»›i BizLIVE, má»™t đại diện lãnh đạo ngành công thÆ°Æ¡ng Đà Nẵng nhìn nhận, chiến lược vận Ä‘á»™ng người dân chuyển sang dùng xăng sinh học trên địa bàn Ä‘ã được bàn khá kỹ cách Ä‘ây mấy tháng. TrÆ°á»›c Đà Nẵng, Huế và Quảng Nam là hai địa phÆ°Æ¡ng Ä‘ã triển khai tích cá»±c chủ trÆ°Æ¡ng này.

Do Ä‘ó, kể từ ngày 1/11/2014, Đà Nẵng quyết định dừng bán xăng A92 trên toàn địa bàn. Thay vào Ä‘ó, người tiêu dùng có thể chọn xăng sinh học E5 Ron 92 hoặc xăng A95.

Theo Ä‘ánh giá chung, nếu chÆ°Æ¡ng trình đạt được sá»± đồng thuận chung trong xã há»™i, hiệu quả mang lại sẽ rất lá»›n, không những tiết kiệm được lượng tiền tiêu dùng mà còn giúp cải thiện môi trường sinh thái. Xăng sinh học E5 Ron 92 được Ä‘ánh giá là hiệu quả kinh tế và thân thiện môi trường hÆ¡n hẳn dòng xăng A92 Ä‘ã được dùng quen lâu nay.

Tuy nhiên, Ä‘á»™ng thái “chuyển đổi xăng A95 chứ nhất quyết không dùng E5 Ä‘ã cho thấy công tác vận Ä‘á»™ng tuyên truyền, định hÆ°á»›ng tiêu dùng tại địa phÆ°Æ¡ng không đạt hiệu quả nhÆ° mong muốn, dẫn đến kết quả vận Ä‘á»™ng chÆ°Æ¡ng trình dùng xăng vì môi trường bị trắc trở!

Nghi hoặc chất lượng?

Thái Ä‘á»™ chính yếu của Ä‘a số người tiêu dùng trÆ°á»›c xăng sinh học E5 Ron 92, là nghi ngờ về chất lượng. Mặc dù chính quyền và các ban ngành hữu quan cho biết Ä‘ã rất ná»— lá»±c thông tin, công bố đầy đủ các thông số kỹ thuật, an toàn khi dùng xăng sinh học, nhÆ°ng dÆ° luận chung trong cá»™ng đồng Đà Nẵng đến nay vẫn chẳng chút mặn mà.

Cá»™t bÆ¡m xăng A95 Ä‘ông khách hÆ¡n trong khi cá»™t bÆ¡m E5 hoàn toàn bị bỏ trống.

Đa số người dùng cho rằng “xăng pha” không bảo đảm an toàn cho Ä‘á»™ng cÆ¡ xe máy, thậm chí dá»… dẫn đến hỏng hóc bất thường. Trên mạng xã há»™i, thời gian qua Ä‘ã xuất hiện 1 số câu hỏi, thắc mắc về nguyên lý hoạt Ä‘á»™ng của xăng E5, vấn đề thông số kỹ thuật tÆ°Æ¡ng thích vá»›i xe máy nào…

Nhiều người còn xác định, xe máy dÆ°á»›i 150cc chá»› dùng xăng A95 và E5, và dù chÆ°a có kiểm chứng nào thể hiện Ä‘iều ấy, dÆ° luận vẫn có hÆ°á»›ng tin vào các lý luận này. Để rồi khi “bị ép” từ bỏ xăng A92, Ä‘ông đảo người dùng tại Đà Nẵng Ä‘ã chuyển luôn qua dùng xăng A95 “cho an tâm hÆ¡n là dùng xăng E5”!

Rõ ràng trong khi những dÆ° luận trái chiều chÆ°a được làm sáng tỏ, thì Đà Nẵng và các tỉnh thành miền Trung tích cá»±c đẩy mạnh vận Ä‘á»™ng, chuyển đổi hết qua dùng xăng sinh học rõ ràng khó tránh khỏi những kết quả “ngược”.

Cần xem lại truyền thông

Ghi nhận của BizLIVE những ngày qua tại Đà Nẵng cho thấy, các cá»­a hàng xăng dầu đều chấp hành nghiêm quy định không còn bán xăng A92 mà đổi hết qua A95 từ ngày 1/11/2014. NhÆ°ng việc này không đồng nghÄ©a vá»›i lượng cá»™t bÆ¡m xăng E5 tăng lên, mà trái lại, số cá»­a hàng “Æ°u tiên” bán xăng E5 chỉ là thiểu số trên địa bàn Đà Nẵng.

Chính quyền Đà Nẵng cần xem lại công tác tuyên truyền cho xăng sinh học E5 Ron 92 ?

Tại hầu hết các cá»­a hàng, thay vì các cá»™t xăng A92 chiếm Æ°u thế, giờ Ä‘ây các cá»™t bÆ¡m A95 sẽ giành phần lá»›n. Đơn cá»­ cá»­a hàng xăng dầu ngay ngã 3 Đống Đa - Quang Trung, có 10 cá»™t bÆ¡m xăng dầu, trÆ°á»›c Ä‘ây có khoảng 6 cá»™t cung cấp xăng A92, thì nay có đến 9 cá»™t bán xăng A95. Còn xăng E5, chung quy chỉ còn Ä‘úng 1 cá»™t cung cấp, và cÅ©ng chẳng có người tiêu dùng nào dừng xe trÆ°á»›c cá»™t này. Các cá»­a hàng xăng dầu Total, Pextrolimex tại trung tâm Đà Nẵng đều nằm trong tình trạng tÆ°Æ¡ng tá»±.

Má»™t nhân viên bán xăng Petrolimex trên tuyến đường 2/9 nhìn nhận, có không ít khách hàng “tá»± dÆ°ng nổi quạu” khi nhân viên đề nghị dùng xăng E5. Họ thà chấp nhận mua xăng A95 vá»›i giá đắt hÆ¡n chứ không ủng há»™ xăng sinh học. Mà Ä‘iều này, dÄ© nhiên các cá»­a hàng xem ra được thu lãi cao hÆ¡n, nên dÄ© nhiên không còn ai mặn mà vận Ä‘á»™ng “bán xăng E5” nữa.

Liệu lá»±a chọn nhÆ° vậy của người tiêu dùng là khôn ngoan? Câu hỏi này hóa ra chÆ°a có câu trả lời minh bạch, vì chính nhiều đại lý xăng dầu vẫn chÆ°a thấu suốt thông tin “xăng E5 lợi đến Ä‘âu”. Trong khi vì nhập nhèm tâm lý, có thể khai thác tốt mảng xăng A95, các cá»­a hàng bán xăng sẽ không dại bỏ qua cÆ¡ há»™i. Thành thá»­, vận Ä‘á»™ng dùng xăng sinh học vẫn được quảng bá tại Đà Nẵng, nhÆ°ng thá»±c chất giá»›i kinh doanh đều chuyển hẳn về lá»±a chọn cung cấp xăng A95 cho người tiêu dùng.

Phải chăng các cÆ¡ quan quản lý và các doanh nghiệp đầu tÆ° cần có má»™t cái nhìn Ä‘ánh giá chính xác hÆ¡n về chủ trÆ°Æ¡ng chuyển đổi sang sá»­ dụng xăng sinh học, dừng cung cấp xăng A92 tại Đà Nẵng? Bởi lẽ khi công tác truyền thông còn hạn chế, dÆ° luận vẫn chÆ°a được tháo gỡ mọi thắc mắc, thì kết quả làm theo mệnh lệnh hành chính sẽ không đạt được mục tiêu đề ra.

Nguồn tin: Bizlive