Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Dự án đường ống dẫn dầu Mỹ-Canada sắp được phê duyệt khi các nhà vận chuyển cam kết khối lượng

Một nỗ lực bị trì hoãn từ lâu nhằm vận chuyển thêm dầu thô của Canada vào Mỹ nay đã được đưa ra thảo luận trở lại, và lần này đã có đủ nguồn cung dầu.

Các công ty dầu khí đã cam kết ít nhất 400.000 thùng dầu mỗi ngày cho dự án, tương đương khoảng 72% công suất ban đầu là 550.000 thùng/ngày. South Bow Corp. và Bridger Pipeline đang nhắm đến khoảng 450.000 thùng/ngày trong các hợp đồng dài hạn, mức thường được yêu cầu trước khi công trình được tiến hành.

Nhu cầu đó cho thấy rõ tình trạng tắc nghẽn hiện tại. Canada đang sản xuất khoảng 5,5 triệu thùng/ngày và hướng tới 6,1 triệu thùng/ngày vào năm 2030.

Các nhà vận chuyển hàng đầu liên quan đến dự án bao gồm Cenovus Energy và Canadian Natural Resources, cùng với Tamarack Valley, Whitecap Resources và Strathcona Resources. Hiện chưa có công ty nào bình luận công khai, điều này là bình thường khi các hợp đồng vẫn đang được hoàn tất. Dự án sẽ tái sử dụng khoảng 150 km đường ống không hoạt động ở phía Canada và kết nối với một hệ thống mới dài 645 dặm xuyên qua Montana đến Guernsey, Wyoming. Từ đó, dầu thô vẫn cần một con đường để đến được các trung tâm tiêu thụ thực sự như Cushing hoặc Vịnh Mexico.

Tổng thống Donald Trump đã ký giấy phép xuyên biên giới cho dự án, đảo ngược quyết định so với năm 2021, khi giấy phép Keystone XL bị hủy bỏ.

Hệ thống được đề xuất cuối cùng có thể đạt công suất 1,13 triệu thùng/ngày, đưa nó vào cùng đẳng cấp với các tuyến đường xuất khẩu chính. Chi phí dự kiến khoảng 2 tỷ đô la.

Những hạn chế về đường ống đã gây khó khăn cho các nhà sản xuất Canada trong nhiều năm. Enbridge đang bổ sung 150.000 thùng/ngày thông qua các dự án mở rộng dự kiến vào năm 2027 và đang nghiên cứu một giai đoạn khác với công suất 250.000 thùng/ngày. Trans Mountain cũng đang xem xét tăng công suất hơn nữa sau khi việc mở rộng gần đây đã thu hẹp mức chiết khấu ở miền Tây Canada.

Nhà phân tích AJ O’Donnell của Tudor Pickering Holt nhận định dự án này là cách tiếp cận hợp lý nhất để tăng cường công suất đầu ra cho đến cuối thập kỷ này. Thị trường cũng đang phát tín hiệu tương tự.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM