Một tàu LNG thứ hai bị trừng phạt đã cập cảng dự án Bắc Cực của Nga trong vòng hai tháng, cho thấy việc bốc dỡ nhiên liệu siêu lạnh từ dự án bị trừng phạt này có thể đã được nối lại.
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy tàu chở LNG Voskhod, trước đây được gọi là North Mountain, đã cập cảng Arctic LNG 2 tại Nga vào thứ Tư.
Tàu Voskhod đã bị Hoa Kỳ trừng phạt vào tháng 10 năm ngoái, khi Chính quyền Hoa Kỳ tăng cường các biện pháp trừng phạt đối với dự án và các tàu phục vụ dự án này.
Theo đánh giá của Reuters về cơ sở dữ liệu vận tải biển, con tàu treo cờ Nga và gần đây đã thay đổi đơn vị quản lý thương mại sang một công ty có địa chỉ đăng ký tại Moscow.
Voskhod là tàu chở LNG thứ hai cập cảng Arctic LNG 2 trong vòng nhiều tháng.
Tháng trước, một tàu chở LNG khác đã bị trừng phạt, tàu Iris, dường như đang hướng đến dự án Arctic LNG 2 cũng bị trừng phạt ở Nga, một nỗ lực khác của Nga nhằm chở LNG và tìm kiếm người mua.
Hiện vẫn chưa rõ liệu tàu chở LNG này có nạp LNG từ Arctic LNG 2 hay không. Tuy nhiên, có suy đoán rằng hoạt động vận chuyển tàu chở LNG đầu tiên trong khu vực sau nhiều tháng có thể cho thấy Nga có thể đang nỗ lực khôi phục hoạt động xuất khẩu từ cơ sở này.
Các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ và EU đối với Arctic LNG 2 của Nga, vốn được coi là dự án LNG chủ lực của Nga, đã thực sự đóng băng việc khởi động cơ sở xuất khẩu tại Bán đảo Gydan.
Dự án này đang chịu các lệnh trừng phạt ngày càng nghiêm ngặt từ Hoa Kỳ, khiến bất kỳ khách hàng nào trước đây đã cân nhắc mua hàng từ Arctic LNG 2 đều phải từ bỏ.
Được biết, một tàu chở LNG bị trừng phạt, chở khí tự nhiên hóa lỏng ở Bắc Cực vào tháng 8, đã di chuyển bốn tháng quanh Bắc Âu, Địa Trung Hải, Kênh đào Suez, Ấn Độ Dương, dọc theo bờ biển phía đông Trung Quốc và lên phía bắc đến Viễn Đông của Nga mà không tìm được người mua cho lô hàng.
Nguồn tin: xangdau.net