Theo hãng tin Reuters dẫn nguồn từ công ty vận hành đường ống, Tập đoàn Đường ống Caspian (Caspian Pipeline Consortium - CPC) đã phải đóng cửa trở lại sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhằm vào hai tàu chở dầu tại cảng Novorossiysk của Nga ở Biển Đen.
Theo đơn vị vận hành đường ống, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đã bắn trúng hai tàu đang làm hàng (xếp dỡ) tại Novorossiysk, gây ra hỏa hoạn trên một trong hai tàu đó. Reuters đưa tin, sau khi thông tin này được công bố, năm tàu chở dầu đang trên đường đến Novorossiysk đã chuyển hướng sang Thổ Nhĩ Kỳ và Tây Ban Nha, hoặc đổi trạng thái thành "chờ lệnh". Đây là lần đóng cửa thứ ba của hệ thống CPC chỉ trong vòng một tháng.
Việc đóng cửa mới này diễn ra chỉ vỏn vẹn vài ngày sau khi CPC hoạt động trở lại sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái trước đó. Đợt đóng cửa gần đây nhất kéo dài trọn một tuần, làm tê liệt hoạt động xuất khẩu của Kazakhstan và buộc nước này phải cắt giảm sản lượng dầu thô.
Dữ liệu ngành do Reuters dẫn nguồn vào đầu tuần này cho thấy sản lượng dầu và khí ngưng tụ của Kazakhstan đã giảm xuống còn 133.200 tấn mét, tương đương khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày vào Chủ nhật, giảm mạnh so với mức trung bình 2,16 triệu thùng/ngày trong tháng Sáu. Sự gián đoạn này cộng hưởng thêm với những rắc rối liên miên tại Vịnh Ba Tư và Biển Đỏ, vốn đã khiến sản lượng dầu của khu vực bị gián đoạn nghiêm trọng.
Tuyến đường ống dài 1.500 km của Tập đoàn Đường ống Caspian vận chuyển dầu thô từ mỏ dầu khổng lồ Tengiz của Kazakhstan băng qua miền nam nước Nga đến cảng Novorossiysk trên Biển Đen, đồng thời chuyên chở hơn 80% lượng dầu thô xuất khẩu của Kazakhstan. Các nhà sản xuất quốc tế bao gồm Chevron và ExxonMobil đều phụ thuộc vào tuyến đường này để đưa sản lượng khai thác từ mỏ Tengiz tiếp cận các thị trường toàn cầu.
Các lực lượng Ukraine đã nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga trong nhiều tháng nay, trong đó CPC cũng nằm trong số các mục tiêu nhiều hơn một lần. Đợt đóng cửa kéo dài một tuần mới đây đã tạm thời làm hụt hơn 1 triệu thùng/ngày sản lượng của Kazakhstan khỏi thị trường, làm gia tăng thêm một rủi ro nguồn cung nữa trong bối cảnh các dòng chảy dầu toàn cầu vẫn đang chịu áp lực từ các sự cố gián đoạn ảnh hưởng đến cả tuyến hàng hải Biển Đen lẫn Trung Đông.
Nguồn tin: Xangdau.net
