Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Enbridge tìm cách tăng lưu lượng dầu của Canada đến Hoa Kỳ thông qua đường ống mới

Sản lượng dầu của Canada tăng và nhu cầu liên tục về năng lực vận chuyển lớn hơn tại các trung tâm lọc dầu chính của Hoa Kỳ đã thúc đẩy công ty đường ống khổng lồ Enbridge của Canada thử nghiệm sự quan tâm của các hãng vận chuyển tiềm năng đối với một đường ống mới ở Illinois được kết nối với hệ thống Mainline.

Enbridge đang cân nhắc tăng công suất vận chuyển dầu thô từ Canada đến Hoa Kỳ thông qua đường ống có thể thúc đẩy lưu lượng dầu tăng thêm 200.000 thùng mỗi ngày.

Enbridge và đối tác Energy Transfer đang đánh giá mức độ quan tâm của các hãng vận chuyển tiềm năng trong đợt mời thầu kéo dài đến giữa tháng 7 cho một tuyến đường ống mới được đề xuất, Southern Illinois Connector, Enbridge đã trả lời Bloomberg khi được hỏi.

Dự án Southern Illinois Connector sẽ bao gồm cấu hình lại và nâng cấp các hệ thống hiện có và xây dựng một đoạn ống mới. Đường ống này dự kiến ​​sẽ tiếp nhận dầu thô của Canada từ hệ thống Mainline của Enbridge và kết nối với Đường ống dầu thô của Energy Transfer tại Patoka, các nguồn thạo tin về kế hoạch này cho Bloomberg biết.

Đợt mời thầu cho Southern Illinois Connector là để đáp ứng nhu cầu tăng cao cho công suất bổ sung từ Illinois đến Bờ biển Vịnh Hoa Kỳ, Enbridge cho biết.

Enbridge vận hành hệ thống Mainline, vận chuyển hơn 3 triệu thùng dầu thô và dầu dạng lỏng mỗi ngày từ Tây Canada đến các thị trường có nhu cầu tại Hoa Kỳ. Nhìn chung, Enbridge vận chuyển 30% lượng dầu thô được sản xuất tại Bắc Mỹ, chiếm 65% tổng lượng dầu xuất khẩu của Canada sang Hoa Kỳ, 40% lượng dầu nhập khẩu của Hoa Kỳ và khoảng 25% lượng dầu xuất khẩu của Bắc Mỹ.

Việc tăng cường năng lực vận chuyển dầu ra khỏi Canada sẽ là tin vui cho các nhà sản xuất vốn đang tăng sản lượng từ cát dầu lên mức cao kỷ lục và sẽ tiếp tục phá kỷ lục trong thập kỷ này.

Mặc dù giá dầu thấp hơn, sản lượng cát dầu của Canada dự kiến ​​sẽ đạt mức cao kỷ lục hằng năm là 3,5 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay, nhờ vào việc tối ưu hóa và hiệu quả tại các mỏ đang khai thác, S&P Global Commodity Insights cho biết trong triển vọng 10 năm mới nhất của mình vào đầu tuần này.

Theo S&P Global Commodity Insights, khối lượng cát dầu dự kiến ​​sẽ vượt 3,9 triệu thùng/ngày vào năm 2030. S&P Global Commodity Insights cho biết hiệu quả, tối ưu hóa và điều kiện kinh tế thuận lợi dự kiến ​​sẽ thúc đẩy tăng trưởng sản lượng tại các mỏ cát dầu của Canada.

Bất chấp sự biến động của thị trường, các nhà sản xuất năng lượng của Canada vẫn giữ định hướng chi tiêu và sản xuất từ đầu năm cho đến nay, cho thấy khả năng phục hồi tốt hơn so với một số đối tác của họ tại Hoa Kỳ.

Khả năng tăng lưu lượng dầu của Canada đến Hoa Kỳ thông qua đường ống Illinois mới do Enbridge và Energy Transfer đề xuất sẽ đáp ứng được sản lượng dầu tăng của Canada và đáp ứng nhu cầu của ngành tại các trung tâm lọc dầu của Hoa Kỳ.

Tỉnh Alberta sản xuất dầu của Canada cũng đang tìm cách tăng công suất vận chuyển trong Canada để thúc đẩy xuất khẩu dầu của Canada sang các khách hàng ngoài Mỹ.

Alberta có thể nhận được, trong vòng vài tuần, một đề xuất từ ​​một công ty tư nhân về một đường ống mới đến bờ biển phía tây bắc của British Columbia, Thủ hiến bang Alberta Danielle Smith đã nói với Bloomberg News trong một cuộc phỏng vấn vào đầu tuần này.

Đầu tháng này, Thủ hiến Smith cho biết Alberta đang nỗ lực thu hút các nhà tài trợ tư nhân cho một đường ống mới để vận chuyển khoảng 1 triệu thùng dầu thô mỗi ngày từ tỉnh sản xuất dầu của Canada đến British Columbia.

Đường ống sẽ chạy từ các bãi cát dầu ở Alberta đến Cảng Prince Rupert trên bờ biển phía tây bắc của British Columbia và sau đó đến các thị trường quốc tế, theo kế hoạch của tỉnh.

Trong bối cảnh mối quan hệ với đối tác thương mại hàng đầu của mình dưới thời Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump trở nên xấu đi, các nhà hoạch định chính sách của Canada ở cả cấp liên bang và tỉnh bang đã bắt đầu nhận ra rằng họ có thể đã quá vội vàng hủy bỏ các dự án đường ống từ Alberta đến bờ biển trong thập kỷ qua, vốn có thể đa dạng hóa xuất khẩu dầu khí của Canada.

Tuyến đường Trans Mountain mở rộng hiện là tuyến đường ống duy nhất vận chuyển dầu thô không giáp biển của Alberta để xuất khẩu trên các tàu chở dầu từ Bờ Tây.

Alberta cũng đang đặt niềm tin vào việc khởi động lại cuộc đối thoại với chính phủ liên bang sau khi Thủ tướng Canada Mark Carney cam kết rằng chính quyền liên bang sẽ nỗ lực đẩy nhanh các dự án lớn để đưa Canada trở thành siêu cường năng lượng.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM