Các nhà máy lọc dầu quốc doanh lớn nhất của Trung Quốc và Ấn Độ đã không thể mua được các siêu tàu chở dầu để bốc dỡ dầu thô từ Vịnh Ba Tư vào cuối tháng 6 do giá cước vận chuyển quá cao và thiếu đảm bảo về việc đi qua eo biển Hormuz an toàn, hãng tin Reuters đưa tin hôm thứ Năm, trích dẫn các nguồn tin từ công ty và ngành vận tải biển.
Trong vài ngày qua, tập đoàn năng lượng khổng lồ PetroChina đã nhận được sáu lời đề nghị trong một cuộc đấu thầu để mua một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) để bốc dỡ dầu thô Basrah từ Iraq. PetroChina không hài lòng với bất kỳ lời đề nghị nào vì giá cước vận chuyển đã tăng gấp ba lần so với trước chiến tranh, các nguồn tin vận tải biển nói với Reuters.
PetroChina hy vọng sẽ vận chuyển dầu thô Basrah trong khoảng thời gian từ ngày 25 đến 30 tháng 6, nhưng giá cước vận chuyển cao đang làm phức tạp việc tìm kiếm tàu.
“Có các tàu chở dầu sẵn có, nhưng vấn đề là giá quá cao và không có gì đảm bảo bạn có thể ra khỏi eo biển”, một giám đốc điều hành của PetroChina nói với Reuters.
Việc vận chuyển nguồn cung dầu thô ra khỏi Vịnh Ba Tư có thể sẽ vẫn phức tạp trong thời gian ngắn sắp tới, một trong những nguồn tin vận tải biển cho biết. “Việc tìm được tàu vận chuyển vẫn sẽ khó khăn do giá cước, và tôi cho rằng cả hai bên cần phải đồng ý với một số điều khoản đặc biệt” về điều kiện để đi qua eo biển, nguồn tin nói với Reuters.
Trong khi đó, Tập đoàn Dầu khí Ấn Độ (IOC) không nhận được bất kỳ lời đề nghị nào về tàu chở dầu để vận chuyển dầu thô của Iraq từ Basrah vào đầu tuần tới, và cuối cùng phải tuyên bố trường hợp bất khả kháng đối với lô hàng, một nguồn tin am hiểu vấn đề nói với Reuters.
Thỏa thuận Mỹ-Iran đã làm dấy lên hy vọng rằng sự gián đoạn nguồn cung dầu ở Trung Đông có thể sắp kết thúc, nhưng các nhà khai thác tàu chở dầu quốc tế lớn nhất không vội vàng quay trở lại eo biển Hormuz.
“Với những kinh nghiệm trong vài tháng qua, tôi nghĩ rằng có lý do để cho rằng có thể mất ít nhất vài tuần hoặc thậm chí một tháng”, Jotaro Tamura, giám đốc điều hành của Mitsui OSK Lines, nhà khai thác tàu chở dầu lớn nhất thế giới, nói với Financial Times trong một cuộc phỏng vấn gần đây.
Nguồn tin: Xangdau.net
