Bất chấp căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tái bùng phát, lưu lượng tàu vận tải khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) di chuyển qua eo biển Hormuz vẫn duy trì hoạt động với khoảng nửa tá tàu vào và rời khỏi khu vực này trong những ngày gần đây.

Theo dữ liệu từ Kpler được Reuters trích dẫn, có 5 tàu chở LNG trạng thái hành trình rỗng (ballast) đã đi qua "điểm nghẽn" chiến lược này. Trong đó, 4 tàu liên quan đến hoạt động của Qatar và 1 tàu thuộc quyền sở hữu của doanh nghiệp vận tải Hy Lạp. Tất cả các tàu này trước đó đều được ghi nhận neo đậu bên ngoài eo biển Hormuz hồi đầu tháng.

Trước đó, báo cáo từ Marine Insight News dẫn dữ liệu từ Kpler và LSEG cho biết ít nhất 4 tàu chở LNG đã buộc phải chuyển hướng sau khi tiếp cận eo biển Hormuz do lo ngại rủi ro an ninh từ các cuộc tập kích của Iran. Tuy nhiên, kể từ khi xung đột bùng nổ, ghi nhận 16 lô hàng LNG đã rời cảng Ras Laffan (Qatar) và 10 lô hàng khác đã được bốc xếp từ trạm xuất khẩu đảo Das (UAE). Hiện tại, vẫn còn 14 tàu chở LNG đang neo đậu bên ngoài cảng Ras Laffan chờ bốc hàng.

Trên một diễn biến khác, dữ liệu từ Chính phủ Nhật Bản cho thấy có 22 tàu liên quan đến lợi ích của nước này đã di chuyển qua eo biển Hormuz trong vài ngày qua trên lộ trình hướng về Nhật Bản. Danh sách này bao gồm 6 tàu chở dầu thô đã thực hiện hành trình qua eo biển trong giai đoạn từ ngày 7/7 đến 9/7. Hiện vẫn còn 4 tàu liên quan đến Nhật Bản đang lưu thông trong khu vực này.

Trước đó, ghi nhận ít nhất 8 tàu chở dầu và LNG đã phải quay đầu sau khi tiếp cận Hormuz. Động thái này diễn ra sau khi xảy ra các vụ tấn công vào ba tàu thương mại trên tuyến hàng hải huyết mạch này, dẫn đến các đợt đáp trả quân sự giữa Mỹ và Iran tại Kuwait, Bahrain và Iran, khiến lệnh ngừng bắn chính thức chấm dứt.

Nguồn tin: Xangdau.net