Cuộc khủng hoảng Trung Đông và việc eo biển Hormuz vẫn đang đóng cửa đã tạo ra tình trạng “khan hiếm nguồn cung” trên thị trường dầu mỏ, điều này có thể dẫn đến giá dầu tăng vọt, các nhà phân tích của HSBC cho biết.

Giá dầu đã tăng mạnh trong những tháng gần đây không phải do một “chu kỳ siêu tăng trưởng” nào đó mà là do sự gián đoạn nguồn cung lớn và tình trạng khan hiếm nguồn cung vật chất thực sự, ngân hàng có trụ sở tại Anh cho biết trong một báo cáo được Bloomberg đăng tải.

“Eo biển càng đóng cửa lâu, lượng hàng tồn kho càng giảm, thì khả năng chúng ta đạt đến ‘điểm bùng phát’ trên thị trường đối với một số mặt hàng càng cao”, các nhà phân tích của HSBC cho biết trong một báo cáo ngày 1 tháng 6.

Nhưng rất khó để xác định chính xác thời điểm những điểm bùng phát này sẽ xảy ra, họ viết.

Toàn bộ thị trường hàng hóa đang trong giai đoạn siêu tăng trưởng, nhưng đó là do tình trạng khan hiếm nguồn cung chứ không phải do chu kỳ siêu tăng trưởng, theo HSBC. Cụ thể đối với dầu mỏ, các nhà phân tích của ngân hàng này viết rằng lượng tồn kho toàn cầu “có thể chạm mức thấp nguy hiểm, dẫn đến giá tăng mạnh hơn – không theo tuyến tính – và tình trạng thiếu hụt thực sự”.

Tháng trước, các chiến lược gia dầu mỏ của Morgan Stanley cảnh báo rằng hầu hết các yếu tố đệm thị trường đã ngăn giá dầu tương lai tăng lên mức cao kỷ lục có thể biến mất trước khi eo biển Hormuz mở cửa trở lại, điều này đẩy thị trường vào “cuộc đua với thời gian”.

Việc giảm nhập khẩu dầu thô tổng thể vào Trung Quốc và xuất khẩu tăng vọt từ Hoa Kỳ cho đến nay đã phần nào bù đắp được sự gián đoạn nguồn cung lớn do việc đóng cửa eo biển Hormuz.

Nếu eo biển Hormuz vẫn đóng cửa lâu hơn thời gian mà Hoa Kỳ và Trung Quốc có thể duy trì với mức xuất khẩu và nhập khẩu dầu thô được điều chỉnh tương ứng, thì giá dầu Brent kỳ hạn có thể tăng vọt lên tới 150 đô la mỗi thùng, theo Morgan Stanley.

Ole Hansen, người đứng đầu chiến lược hàng hóa tại Saxo Bank, cho biết hôm thứ Ba rằng “Bên cạnh sự biến động do các tiêu đề báo chí gây ra, thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục thắt chặt, với trọng tâm chính vẫn là eo biển Hormuz, một tuyến đường vận chuyển huyết mạch vẫn đang bị đóng cửa, làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung và giá năng lượng tăng cao.”

Nguồn tin: Xangdau.net