Iran đang duy trì nguồn cung dầu thô bằng cách bơm dầu lên từng tàu chở dầu một và di dời kho chứa nổi đến gần châu Á hơn, hai công ty theo dõi tàu cho biết với Reuters, khi quốc gia này tìm cách bảo vệ nguồn thu quan trọng trong khi bị Israel tấn công.

Lượng dầu bơm tại Đảo Kharg đạt khoảng 2,2 triệu thùng mỗi ngày trong những ngày gần đây, mức cao nhất trong năm tuần, trong khi có tới 8 triệu thùng trong kho chứa nổi được chuyển đến vùng biển gần Trung Quốc và Singapore, theo Bloomberg.

Những thay đổi về mặt hậu cần là một phần của chiến lược rộng hơn để tránh cho xuất khẩu dầu của Iran khỏi sự gián đoạn quân sự. Đội tàu chở dầu ngầm và kho dự trữ ngoài khơi cho phép Tehran duy trì nguồn cung bất chấp giá cước vận tải và phí bảo hiểm tăng cao. Chi phí thuê tàu VLCC đã tăng hơn 130% vì nhiều hãng khai thác tránh hoàn toàn Eo biển Hormuz.

Iran bắt đầu đẩy nhanh các chuyến hàng sau các cuộc không kích của Israel nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng, đây được xem là "dọn sạch hàng hóa" để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo doanh thu trước khi leo thang hơn nữa.

Trong khi rủi ro địa chính trị vẫn ở mức cao, thị trường dầu mỏ toàn cầu vẫn ổn định. West Texas Intermediate dao động gần 76 đô la một thùng vào thứ Năm, được hỗ trợ bởi kỳ vọng về tình trạng cung vượt cầu tiếp tục đến cuối năm 2025, theo dự báo của IEA.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng việc đóng cửa hoặc gián đoạn eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển một phần năm lượng dầu toàn cầu - có thể đẩy giá lên trên 100 đô la, đặc biệt là nếu các hành động của Hoa Kỳ hoặc Israel leo thang.

Khả năng duy trì xuất khẩu của Iran mà không cần tiếp cận cảng hoàn toàn cho thấy tầm quan trọng của hậu cần thời chiến, mạng lưới tàu chở dầu ngầm và kho lưu trữ ngoài khơi đang trở thành công cụ chính trong an ninh dầu mỏ toàn cầu. Mô hình đó, mặc dù hiệu quả đối với hiện nay, khiến thị trường dễ bị ảnh hưởng bởi những tính toán sai lầm nhỏ nhất ở vùng Vịnh.

Nguồn tin: xangdau.net