Ước tính Iran đã lén lút sử dụng các siêu tàu chở dầu để vận chuyển tổng cộng 12 triệu thùng dầu thô trong khoảng thời gian một tuần, từ khi Mỹ chấm dứt miễn trừ lệnh cấm bán dầu của Iran vào ngày 7 tháng 7 cho đến ngày 14 tháng 7, ngay đúng thời điểm Mỹ tuyên bố tái áp đặt lệnh phong tỏa đối với các cảng và hàng hóa dầu mỏ của Iran.
Thứ Ba tuần trước, ngày 7 tháng 7, các cuộc tấn công của Iran vào ba tàu thương mại ở eo biển Hormuz đã khiến Mỹ phản ứng ngay lập tức. Quân đội Mỹ đã tấn công nhiều mục tiêu tại Iran và Bộ Tài chính Mỹ đã hủy bỏ lệnh miễn trừ đối với hoạt động bán dầu của Iran vốn dự kiến có hiệu lực đến ngày 21 tháng 8.
Kể từ khi lệnh miễn trừ bị thu hồi, Iran nhiều khả năng đã di chuyển ít nhất 12 triệu thùng dầu ra khỏi eo biển Hormuz. Dữ liệu theo dõi tàu thuyền do Bloomberg tổng hợp vào thứ Ba cho thấy, sáu siêu tàu chở dầu bị trừng phạt đã đi qua eo biển Hormuz để tiến ra Vịnh Oman trong tình trạng tắt bộ phát tín hiệu, hay còn gọi là "chế độ tối" (dark mode).
Những siêu tàu chở dầu bị trừng phạt này, vốn không được cấp phép bán dầu thô mà không phải chịu hình phạt, đã bổ sung vào danh sách các tàu khác có liên hệ với Iran đã tìm cách rời khỏi eo biển kể từ ngày 7 tháng 7 – ngày mà lệnh miễn trừ ngắn hạn của Mỹ kết thúc.
Trong khoảng thời gian một tháng giữa hai lệnh phong tỏa của Mỹ, từ giữa tháng 6 đến ngày 13 tháng 7, Iran đã di chuyển khoảng 57 triệu thùng dầu thô ra khỏi Vịnh Ba Tư, theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp.
Sự gia tăng đột biến trong các chuyến hàng của Iran rời khỏi vùng Vịnh để tiến vào các vùng biển gần eo biển Malacca và Singapore đã mang lại cho Iran một chiếc phao cứu sinh để thúc đẩy hoạt động xuất khẩu vốn đã chịu ảnh hưởng từ lệnh phong tỏa đầu tiên của Mỹ.
"Iran đã tìm cách xuất khẩu được 60 triệu thùng dầu thô kể từ khi lệnh phong tỏa của Hải quân Mỹ tạm dừng vào giữa tháng 6 năm 2026", TankerTrackers.com cho biết vào tuần trước sau khi căng thẳng Mỹ-Iran leo thang trở lại.
"Nếu lệnh phong tỏa tiếp tục được tái áp đặt ngay lúc này do căng thẳng leo thang, Iran sẽ bị mắc kẹt với khoảng 50 triệu thùng dầu thô và sản phẩm tinh chế."
Các nhà phân tích cho biết, Iran vẫn tiếp tục sử dụng chiến thuật thời tiền chiến là vận chuyển dầu thô cho các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc.
Đầu tuần này, chín tàu chở dầu bị trừng phạt của Iran đã tắt tín hiệu ngoài khơi Malaysia, chở theo lượng dầu thô ước tính trị giá 989 triệu USD, theo công ty tình báo hàng hải Windward cho biết trong tuần này.
Windward nói thêm rằng những lô hàng này chủ yếu hướng tới các nhà máy lọc dầu nhỏ (teapot refineries) tại Sơn Đông, cảng Dongjiakou, "phù hợp với tuyến đường rửa tiền dầu thô đã được thiết lập từ Iran qua quá trình pha trộn tại Malaysia rồi đến Trung Quốc".
Nguồn tin: Xangdau.net
