Iraq đang chuẩn bị tăng cường xuất khẩu dầu từ các cảng phía nam với một thỏa thuận chính thức về việc mở cửa eo biển Hormuz dự kiến được ký kết vào thứ Sáu.
Nước này đang thực hiện các bước cần thiết để nối lại xuất khẩu “ngay khi hoạt động hàng hải trở lại bình thường”, ông Salim Al-Rikabi, người phát ngôn của Bộ Dầu mỏ, cho biết. Ông nói thêm rằng Iraq đang “hoàn tất quá trình chỉ định các tàu chở dầu để bốc dỡ dầu thô của Iraq”.
Một nguồn tin khác am hiểu vấn đề cho biết một số người mua đã thông báo cho công ty tiếp thị nhà nước SOMO về những tàu chở dầu mà họ muốn sử dụng để bốc dỡ hàng kể từ khi thỏa thuận hòa bình được công bố, và Iraq đang xử lý các yêu cầu đó. Thông thường, nước này giao dầu cho người mua tại các cảng của mình, và khách hàng chịu trách nhiệm sắp xếp vận chuyển.
Các động thái của Iraq cho thấy sự chuẩn bị của các nhà sản xuất lớn ở Trung Đông để bắt đầu khôi phục xuất khẩu dầu của họ thông qua tuyến đường thủy Hormuz quan trọng, vốn đã bị đóng cửa phần lớn kể từ khi chiến tranh bắt đầu khoảng 110 ngày trước. Đã có những dấu hiệu cho thấy hoạt động vận chuyển hàng hóa đang diễn ra, với việc Iran di chuyển các tàu chở dầu của mình và các tàu khác đổi hướng đi về phía Vịnh Ba Tư ngay cả trước khi Washington và Tehran ký một thỏa thuận tạm thời để chấm dứt các cuộc xung đột vào cuối tuần này.
Việc mở cửa trở lại chính thức eo biển Hormuz sẽ đưa một lượng lớn dầu mỏ đổ vào thị trường toàn cầu nếu thỏa thuận Mỹ-Iran được duy trì, và mang lại sự giảm bớt ngay lập tức cho sự gián đoạn nguồn cung tồi tệ nhất trong lịch sử. Mặc dù Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết hôm thứ Tư rằng họ dự kiến sự phục hồi xuất khẩu sẽ diễn ra "dần dần", nhưng sự kỳ vọng về nguồn cung dầu dồi dào hơn đã khiến giá dầu giảm mạnh xuống mức thấp nhất kể từ đầu tháng 3, với giá dầu Brent chuẩn giảm xuống dưới 80 USD/thùng vào đầu tuần này.
Iraq đã tăng cường xuất khẩu qua eo biển Hormuz trong những ngày gần đây, vận chuyển 1 triệu thùng/ngày trong nửa đầu tháng này, theo số liệu do Ali Nizar, tổng giám đốc của SOMO cung cấp.
Con số này so với lượng xuất khẩu được ghi nhận khoảng 98.000 thùng/ngày trong tháng 5 từ các cảng phía nam của nước này, theo dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg tổng hợp. Tổng lượng hàng vận chuyển trong năm tính đến tháng 2 trung bình là 3,5 triệu thùng/ngày.
Các quốc gia khác trong khu vực, bao gồm Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Kuwait, cũng đang âm thầm tăng cường vận chuyển dầu bằng cách ngày càng nhiều tàu chở dầu tắt thiết bị phát tín hiệu để tránh bị phát hiện. Việc mở cửa eo biển Hormuz có thể sẽ khiến lượng dầu vận chuyển tăng thêm.
Tốc độ tăng trưởng sẽ phụ thuộc vào tốc độ các tàu chở dầu hiện đang ở trong Vịnh có thể rời đi và các tàu rỗng di chuyển vào. Khả năng các quốc gia bắt đầu tăng sản lượng bị đóng cửa cũng sẽ quyết định tốc độ xuất khẩu có thể trở lại mức trước chiến tranh.
Ông Al-Rikabi cho biết việc khôi phục sản lượng các mỏ dầu của Iraq về mức trước đây sẽ cần một khoảng thời gian, “có thể khác nhau tùy từng mỏ”. Tuy nhiên, ông cho biết dường như không có thiệt hại nào đối với cơ sở hạ tầng xuất khẩu.
Nguồn tin: Xangdau.net
