Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Khó khăn trong việc giải phóng tồn kho dầu thô của Iran hậu dỡ bỏ lệnh trừng phạt

Dù các hạn chế xuất khẩu đã được dỡ bỏ, Iran được dự báo vẫn đối mặt với nhiều thách thức trong việc giải phóng lượng dầu thô tồn kho. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc Trung Quốc – khách hàng truyền thống và lớn nhất của Iran – đang điều chỉnh chiến lược năng lượng, trong khi thị trường đang đón nhận làn sóng tăng cung từ các nhà xuất khẩu khác.

Sự thay đổi chiến lược tại thị trường Trung Quốc

Trung Quốc hiện không cho thấy sự hào hứng trong việc gia tăng thu mua dầu thô, ngay cả với nguồn hàng từ Iran. Dữ liệu từ Wind Information cho thấy nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 5/2026 đã giảm 29% so với cùng kỳ năm trước, xuống mức 7,82 triệu thùng/ngày, thấp nhất kể từ tháng 2/2018. Theo Bloomberg, nhập khẩu dầu thô từ Iran vào Trung Quốc trong tháng 6 cũng giảm hơn một nửa so với tháng trước đó, xuống còn khoảng 654.000 thùng/ngày.

Sự thay đổi này gắn liền với định hướng chiến lược của Bắc Kinh trong việc đẩy nhanh quá trình chuyển dịch năng lượng xanh và xây dựng hệ thống năng lượng mới, giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, như đã được khẳng định trong các chính sách gần đây của lãnh đạo Trung Quốc.

Áp lực dư cung toàn cầu

Thị trường đang đối mặt với tình trạng dư cung thực tế khi nhóm OPEC+ đã thống nhất tăng hạn ngạch khai thác thêm 188.000 thùng/ngày cho tháng 8. Theo báo cáo của United Overseas Bank, tổng mức tăng hạn ngạch của nhóm này đã đạt 940.000 thùng/ngày kể từ khi xung đột bùng phát. Đồng thời, khối lượng dầu tồn kho trên biển (floating storage) đang ở mức cao đáng kể do Iran đã vận chuyển hơn 40 triệu thùng kể từ khi lệnh phong tỏa hải quân được gỡ bỏ, trong khi xuất khẩu dầu thô từ Nga cũng đạt mức kỷ lục.

Rủi ro địa chính trị tại eo biển Hormuz

Mặc dù nguồn cung phục hồi, lộ trình vận chuyển qua eo biển Hormuz vẫn tiềm ẩn các yếu tố phức tạp. Iran xác nhận rằng quyền tự do vận chuyển hiện tại chỉ kéo dài trong 60 ngày, sau đó sẽ áp dụng cơ chế thu phí dịch vụ phân tầng. Theo đánh giá từ các chuyên gia, cơ chế này mang tính chọn lọc tùy theo mối quan hệ chính trị, có thể dẫn đến rủi ro bị hạn chế quyền tiếp cận đối với một số bên nhất định, làm thay đổi đáng kể các bài toán cung ứng năng lượng quốc tế trong thời gian tới.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM