Những khó khăn kinh tế của Ấn Độ đang ngày càng gia tăng khi eo biển Hormuz vẫn đóng cửa.
Hai tháng rưỡi sau khi cuộc xung đột ở Trung Đông bắt đầu, một trong những thị trường mới nổi hoạt động tốt nhất trong những năm gần đây và là nước nhập khẩu dầu thô lớn thứ ba thế giới đang phải vật lộn để kiềm chế cú sốc dầu mỏ đang lan rộng đến giá tiêu dùng, dự trữ ngoại hối và tăng trưởng kinh tế.
Kể từ khi chiến tranh bắt đầu và cắt đứt hơn 40% lượng dầu thô của Ấn Độ, những dòng dầu đi qua eo biển Hormuz, một trong những nền kinh tế phát triển mạnh nhất châu Á đã chứng kiến hóa đơn nhập khẩu dầu tăng vọt, các nhà đầu tư tháo chạy khỏi thị trường vốn và đồng nội tệ giảm xuống mức thấp kỷ lục so với đồng đô la Mỹ.
Các nhà phân tích đã bắt đầu nâng cao ước tính lạm phát và giảm dự báo tăng trưởng kinh tế năm nay tại Ấn Độ, quốc gia đang bắt đầu cảm nhận cú sốc nguồn cung dầu mỏ vượt xa sự gián đoạn thực tế trong việc cung cấp dầu, khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và khí hóa lỏng (LPG), nhiên liệu nấu ăn chính ở quốc gia đông dân nhất thế giới.
Khủng hoảng nhiên liệu
Mặc dù Ấn Độ vẫn có đủ nguồn cung và dự trữ tất cả các loại nhiên liệu này cho hàng chục ngày, chính quyền đang kêu gọi tiết kiệm để giảm tiêu thụ và giảm bớt áp lực lên ngân sách nhà nước, dự trữ ngoại hối và tỷ giá hối đoái.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cuối tuần qua đã kêu gọi người dân Ấn Độ hạn chế tiêu thụ xăng và dầu diesel, sử dụng phương tiện giao thông công cộng khi có thể và đi chung xe càng nhiều càng tốt.
Bộ trưởng Dầu mỏ Hardeep Singh Puri cho biết: “Những biện pháp như vậy sẽ giúp quốc gia tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm chi phí nhập khẩu năng lượng và vượt qua những thách thức phát sinh từ cuộc xung đột quân sự nghiêm trọng liên quan đến nhiều quốc gia sản xuất năng lượng”.
Một số tàu chở khí hóa lỏng (LPG) đã đi qua eo biển Hormuz kể từ khi chiến tranh bắt đầu, bao gồm một tàu đã rời khỏi điểm nghẽn lần đầu tiên kể từ khi Mỹ phong tỏa vào giữa tháng Tư.
Trong khi đó, Ấn Độ đang phải trả giá cao hơn cho LPG nhập khẩu từ các nơi khác, cũng như giá cao hơn cho dầu thô không cần phải đi qua eo biển Hormuz, gây áp lực lên tài khoản vãng lai và dự trữ ngoại hối.
Chính phủ, trong khi kêu gọi tiết kiệm nhiên liệu, đang tránh bất kỳ lời lẽ gây hoang mang nào. Bộ trưởng Dầu mỏ Puri hồi đầu tuần cho biết Ấn Độ không gặp vấn đề về nguồn cung và đang có lượng dự trữ dầu thô đủ dùng trong 69 ngày và lượng dự trữ khí hóa lỏng (LPG) đủ dùng trong 45 ngày.
Để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung LPG từ Trung Đông, Ấn Độ đã yêu cầu các nhà máy lọc dầu quốc doanh tối đa hóa sản lượng nhiên liệu này và chuyển hướng nguồn cung LPG từ người dùng công nghiệp sang người tiêu dùng hộ gia đình.
Để bảo vệ người tiêu dùng khỏi giá xăng và dầu diesel tăng cao, Ấn Độ đã giữ giá xăng dầu ở mức thấp hơn nhiều và giảm thuế đối với xăng và dầu diesel.
Khó khăn kinh tế
Nhưng chính sách này đang ảnh hưởng nặng nề đến các công ty tiếp thị dầu khí địa phương (OMC).
“Ngành năng lượng của chúng ta đang phải gánh chịu hậu quả nặng nề nhất,” ông Puri nói.
“Các OMC đang mua dầu thô, khí đốt và LPG với giá cao hơn, nhưng để bảo vệ người tiêu dùng, họ đang bán các sản phẩm cuối cùng với giá thấp hơn, dẫn đến thua lỗ ngày càng tăng lên tới 1.000 crore mỗi ngày. Tuy nhiên, các OMC đã đảm bảo nhập khẩu và cung cấp năng lượng không bị gián đoạn,” ông nói thêm.
Các nhà phân tích cho rằng chính sách này có thể không bền vững trong thời gian dài hơn nữa, và cuối cùng giá nhiên liệu bán lẻ sẽ tăng lên nếu cú sốc nguồn cung từ Trung Đông kéo dài.
“Tôi cho rằng vào quý 2, sớm hơn là muộn hơn, họ sẽ phải tăng giá nhiên liệu bán lẻ vì cả nguồn dự trữ tài chính lẫn nguồn dự trữ của các OMC (các công ty tiếp thị dầu khí) đều không đủ để chịu đựng một cú sốc kéo dài,” Dhiraj Nim, một nhà kinh tế tại ngân hàng ANZ, nói với Reuters tuần trước.
Ngành năng lượng không phải là ngành duy nhất chịu ảnh hưởng từ cú sốc dầu mỏ do chiến tranh gây ra. Đồng tiền của Ấn Độ, rupee, đã chạm mức thấp kỷ lục mới so với đô la vào thứ Tư giữa bối cảnh giá dầu tăng cao và nhu cầu phòng ngừa rủi ro từ phía nhà nhập khẩu.
Lời kêu gọi của Thủ tướng Modi đối với người dân Ấn Độ vào cuối tuần này cũng bao gồm việc thúc giục công dân giảm du lịch nước ngoài và mua vàng để giúp bảo tồn dự trữ ngoại tệ, mà Ấn Độ đang chi tiêu cho hàng nhập khẩu ngày càng đắt đỏ do giá dầu tăng cao.
Do giá dầu tăng cao, lạm phát hàng năm của Ấn Độ đã tăng tốc trong tháng Tư so với tháng Ba, mặc dù thấp hơn dự báo. Nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng lạm phát sẽ còn tăng tốc hơn nữa trong những tháng tới nếu cuộc khủng hoảng Trung Đông kéo dài.
Nếu eo biển Hormuz vẫn đóng cửa trong nhiều tháng nữa, ngân hàng trung ương Ấn Độ có thể phải can thiệp bằng chính sách tiền tệ và Ấn Độ cuối cùng có thể phải tăng giá xăng và dầu diesel, Thống đốc Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI) Sanjay Malhotra cho biết trong tuần này.
Hơn nữa, việc các nhà đầu tư nước ngoài rút vốn ồ ạt khỏi thị trường vốn trong nước cũng đang gây áp lực lên dự trữ ngoại hối. Dữ liệu của chính phủ cho thấy trong tuần này, các nhà đầu tư nước ngoài đã rút hơn 20 tỷ đô la khỏi thị trường chứng khoán Ấn Độ trong bốn tháng đầu năm 2026. Lượng vốn chảy ra này đã vượt qua mức rút vốn kỷ lục hàng năm của năm ngoái, khi các nhà đầu tư trở nên e ngại Ấn Độ và các thị trường mới nổi khác trong bối cảnh chiến tranh Iran.
Cú sốc giá dầu do chiến tranh gây ra sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế của Ấn Độ trong năm tài chính hiện tại kết thúc vào tháng 3 năm 2027. BMI, một phần của Fitch, dự báo tăng trưởng GDP của Ấn Độ sẽ chậm lại ở mức 6,7% trong năm tài chính 2026/2027, giảm so với mức 7,7% trong năm 2025/2026, chủ yếu do cú sốc giá dầu.
Nguồn tin: Xangdau.net
