Quảng Ngãi, địa phương có Nhà máy Lá»c dầu Dung Quất sản xuất nguyên liệu sinh há»c, Nhà máy Sản xuất ethanol Quảng Ngãi và Công ty TNHH má»™t thành viên Lá»c hóa dầu Bình SÆ¡n (doanh nghiệp phân phối xăng E5) sẽ Ä‘i đầu trong việc thá»±c hiện thí Ä‘iểm bán xăng sinh há»c E5 Ron 92, đồng thá»i dừng bán xăng không chì Ron 92 bắt đầu từ tháng 9 tá»›i.
Äây là bước đầu tiên Ä‘ánh dấu lá»™ trình đưa xăng sinh há»c E5 (há»—n hợp gồm 5% ethanol và 95% xăng thông thưá»ng) vào sá» dụng rá»™ng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/12/2015 theo Quyết định số 53/2012/QÄ-TTg cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§.
Theo Ä‘ó, xăng sinh há»c E5 sẽ được sản xuất để sá» dụng cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ tại 7 tỉnh, thành phố, gồm Hà Ná»™i, TP.HCM, Hải Phòng, Äà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi và Bà Rịa-VÅ©ng Tàu từ ngày 1/12/2014, trước khi áp dụng đại trà trên cả nước từ ngày 1/12/2015.
Nguồn cung đảm bảo
Theo nghiên cứu, động cÆ¡ sá» dụng xăng sinh há»c E5 tạo ra lượng khí thải CO và HC ít hÆ¡n 20% so vá»›i các loại xăng thông dụng như A92 và A95.
Ông Nguyá»…n Sinh Khang, Phó tổng giám đốc Táºp Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cho biết, đối vá»›i lá»™ trình theo Quyết định số 53/2012/QÄ-TTg, thì nguồn cung 100% ethanol (E100) là dư thừa và PVN có thể cung cấp cho các doanh nghiệp khác hoặc xuất khẩu.
“Táºp Ä‘oàn Ä‘ã phối hợp vá»›i các đơn vị thành viên cùng các đối tác khác hoàn thành việc xây dá»±ng 2 nhà máy sản xuất Bio-ethanol, vá»›i công suất là 200.000 m3/năm đủ để pha chế 4 triệu m3 xăng E5/năm”, ông Khang cho biết.
Ngoài ra, PVN cÅ©ng Ä‘ã xây dá»±ng 4 trạm pha chế xăng sinh há»c, vá»›i công suất má»—i trạm là 280.000 m3/năm và Ä‘ang xem xét đầu tư tiếp 1 trạm tại Trà Nóc (Cần ThÆ¡).
Bên cạnh Ä‘ó, PVN cÅ©ng cải tạo 570 cây xăng, trong Ä‘ó 270 cây xăng cá»§a PV Oil và 300 cây xăng cá»§a các tổng đại lý để chuyển đổi kinh doanh sang xăng E5.
Lo khâu tiêu thụ
Nguồn cung xăng sinh há»c E5 là đảm bảo, song Ä‘iá»u Ä‘áng ngại chính là ở khâu tiêu thụ.
Trước hết, do giá bán lẻ xăng E5 Ron 92 được bán bằng giá xăng không chì Ron 92 cùng vá»›i nháºn thức cá»§a ngưá»i tiêu dùng chưa được nâng lên, thì lo ngại vá» việc ngưá»i tiêu dùng không sá» dụng đại trà loại xăng này là có căn cứ.
Má»™t đại diện cá»§a Bá»™ Công thương phân tích, cÆ¡ cấu giá xăng E5 hay E10 phụ thuá»™c vào giá xăng ná»n (chiếm 90-95%); ethanol được sản xuất trong nước nên không bị chịu thuế nháºp khẩu, thuế môi trưá»ng. Tuy nhiên để có sản xuất xăng E5 hay E10 thì lại có chi phí phát sinh từ công Ä‘oạn phối trá»™n, nên giá xăng E5 không giảm được nhiá»u. CÆ¡ há»™i tạo ra giá giảm cÅ©ng đồng nghÄ©a vá»›i việc tăng cao tá»· lệ ethanol khi phối trá»™n.
Tiếp đến, trên thá»±c tế, vốn đầu tư vào má»—i nhà máy sản xuất ethanol là 3.000 tá»· đồng, nhưng do thị trưá»ng tiêu thụ E100 (100% ethanol) trong nước còn rất hạn chế, nên phần lá»›n sản phẩm cá»§a các nhà máy phải xuất khẩu vá»›i giá thấp. Vì váºy, nhà máy buá»™c phải sản xuất cầm chừng.
Cùng vá»›i Ä‘ó, việc giá thu mua nguyên liệu còn cao, biến động theo thá»i vụ, lãi vay ngân hàng cao, Nhà nước lại chưa có chính sách há»— trợ tài chính cho công tác phân phối và tiêu dùng xăng E5 cÅ©ng là rào cản lá»›n cho việc giảm giá xăng E5.
Má»›i Ä‘ây, tại Toạ Ä‘àm “Gỡ nút thắt cho sản xuất và tiêu thụ xăng sinh há»c” vừa tổ chức tại Hà Ná»™i, ông Khang nhấn mạnh, lá»™ trình đưa xăng E5 vào kinh doanh đại trà tại các cây xăng sẽ không thành công, nếu không có sá»± vào cuá»™c cá»§a Petrolimex, đơn vị chiếm trên 50% các cá»a hàng bán xăng dầu trên toàn quốc, trong khi thị phần cá»§a PVN chỉ chiếm khoảng 20%.
Trả lá»i vấn đỠnày, ông Bùi Ngá»c Bảo, Chá»§ tịch HÄQT Petrolimex cho biết, Petrolimex sẽ thá»±c hiện Ä‘úng theo lá»™ trình đưa xăng E5 vào kinh doanh tại hệ thống các cá»a hàng cá»§a mình.
“Chúng tôi quan niệm xăng E5 là sản phẩm bình thưá»ng, nên không cần phải thá» nghiệm mà sẽ triển khai đồng loạt. Tuy nhiên, không có quy định bắt buá»™c doanh nghiệp phải đưa tất cả các cá»a hàng xăng dầu vào kinh doanh xăng E5, nên doanh nghiệp vẫn triển khai bán đồng thá»i cả xăng truyá»n thống lẫn xăng E5”, ông Bảo nói và nháºn định, việc thay thế xăng E5 cho xăng truyá»n thống cÅ©ng cần có lá»™ trình.
Theo tính toán cá»§a Petrolimex, vá»›i việc sở hữu hệ thống phân phối 2.800 cá»a hàng, nên nếu chuyển đổi sang kinh doanh xăng E5, thì Petrolimex sẽ phải đầu tư thêm khoảng1.840 tá»· đồng cho sá»± chuyển đổi. Äó là má»™t khoản tiá»n không nhá». Tuy nhiên, Ä‘ây sẽ là khoản đầu tư mang tính chiến lược dài hạn, bởi việc sá» dụng xăng E5 sẽ kích thích lan truyá»n sản xuất trong nước.
Äiá»u cÆ¡ bản nhất là giá xăng sinh há»c phụ thuá»™c vào cồn. Cồn càng rẻ, tá»· lệ cồn trong xăng càng lá»›n, thì giá xăng sẽ giảm xuống. Thêm vào Ä‘ó, giá thành cá»§a cồn E100 sẽ có xu hướng giảm, nếu sản lượng sản xuất sắn tăng lên, từ Ä‘ó dẫn tá»›i giá thành xăng E5 giảm.
Nguồn tin:Tinnhanhchungkhoan