TCT công nghiệp tàu thủy Nam Triệu (thuá»™c Vinashin), Ä‘Æ¡n vị thi công kho chứa dầu nổi FSO 5, cho biết dá»± kiến ngày 30.3, kho chứa dầu nổi khổng lồ (ảnh - dài 258m, rá»™ng 47m, cao 48m) sẽ được Ä‘Æ°a ra biển để bàn giao cho Tập Ä‘oàn dầu khí Việt Nam tại mỏ Bạch Hổ.

TrÆ°á»›c thông tin cho rằng khó có thể Ä‘Æ°a kho chứa dầu nổi FSO 5 vá»›i kích thÆ°á»›c cá»±c lá»›n nhÆ° vậy qua Ä‘oạn luồng lạch hẹp và nông trên sông Bạch Đằng, ông Nguyá»…n Văn Toàn, Phó tổng giám đốc TCT công nghiệp tàu thủy Nam Triệu cho biết: “Vì kích thÆ°á»›c kho rất lá»›n, má»™t số Ä‘oạn lòng sông vừa nông, vừa hẹp nên phải nạo vét cả Ä‘áy và mở rá»™ng luồng lạch tại những khúc cua. Khoảng 300.000m3 bùn đất sẽ được nạo vét tại nhiều Ä‘iểm trên chiều dài gần 10 km từ nhà máy ra biển. Dá»± tính việc nạo vét đến 23.3 sẽ hoàn tất để 30.3 bắt đầu Ä‘Æ°a kho nổi rời bến”.

Quá trình lai dắt kho chứa khổng lồ này sẽ được triển khai vá»›i 2 giai Ä‘oạn. Giai Ä‘oạn 1, lai dắt từ nÆ¡i Ä‘óng ra biển, dá»± kiến kéo dài trong 2 ngày, sá»­ dụng 7 tàu công suất lá»›n vừa kéo, vừa đẩy vừa neo giữ 2 bên (bởi chiều cao từ Ä‘áy lên sân bay trá»±c thăng, Ä‘iểm cao nhất trên kho nổi, lên tá»›i 48m, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng căn nhà 14 tầng nên sức cản gió rất mạnh). Giai Ä‘oạn 2, sau khi ra đến vùng biển nÆ°á»›c sâu sẽ dùng 3 tàu (thuê của Singapore) kéo tiếp trong khoảng 7 ngày Ä‘Æ°a kho nổi đến mỏ Bạch Hổ.

FSO 5 được mệnh danh là “khủng long biển”, chi phí đầu tÆ° hÆ¡n 170 triệu USD, việc thi công đến nay Ä‘ã chậm so vá»›i tiến Ä‘á»™ gần 2 năm. Theo thiết kế, kho nổi chứa và sÆ¡ chế 150.000 tấn dầu mỏ, có thể hoạt Ä‘á»™ng trên vùng biển Bạch Hổ (thường xuyên có sóng cấp 5, cấp 6) trong 10 năm liên tục, chịu được siêu bão vá»›i gió cấp 17.

Thanhnien