Sự tăng vọt của giá dầu và khí đốt quốc tế trong bối cảnh chiến tranh Iran đã đẩy lạm phát của Pakistan lên mức cao nhất trong hai năm do chi phí nhập khẩu năng lượng tăng vọt.

Theo dữ liệu từ Cục Thống kê Pakistan công bố hôm thứ Hai, lạm phát chung của Pakistan đã tăng lên 11,7% trong tháng 5 so với cùng kỳ năm ngoái, tăng tốc từ mức lạm phát hàng năm 10,9% trong tháng 4.

Lạm phát lõi, không bao gồm thực phẩm và năng lượng, đã tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái và 8% so với tháng trước trong tháng 5 đối với khu vực thành thị, theo dữ liệu thống kê.

Theo cục thống kê, mức tăng giá hàng năm lớn nhất ở Pakistan được ghi nhận ở giá lúa miến, lúa mì, nhiên liệu máy bay, dầu diesel và xăng.

Giá nhiên liệu máy bay tăng vọt 94%, giá dầu diesel tăng 70% và giá xăng động cơ tăng 62% trong tháng 5 so với cùng kỳ năm ngoái. Sự gián đoạn nguồn cung tồi tệ nhất trong lịch sử đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến các nền kinh tế châu Á, vốn phụ thuộc vào Trung Đông về phần lớn nguồn cung dầu khí.

Pakistan là một trong số đó, và đang phải vật lộn để kiềm chế cú sốc lạm phát, chi phí năng lượng leo thang và cuộc khủng hoảng năng lượng với tình trạng mất điện thường xuyên do nguồn cung LNG từ Qatar bị gián đoạn.

Pakistan – quốc gia đã làm trung gian hòa giải các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran trong những tuần gần đây – đang đàm phán để các lô hàng LNG của Qatar được chuyển ra khỏi Vịnh Ba Tư.

Pakistan đã dựa vào nguồn cung LNG dài hạn của Qatar trong nhiều năm, nhưng cuộc chiến ở Trung Đông và việc đóng cửa eo biển Hormuz đã dẫn đến việc ngừng sản xuất và xuất khẩu LNG của Qatar.

Không có LNG của Qatar, Pakistan đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng năng lượng ngày càng trầm trọng với tình trạng mất điện và phân phối nhiên liệu theo định mức.

Nhờ một thỏa thuận song phương giữa Pakistan và Iran, hai tàu chở LNG của Qatar đã đến Pakistan sau khi đi qua eo biển Hormuz thành công trong những tuần gần đây.

Nguồn tin: Xangdau.net