Hơn nửa tá siêu tàu chở dầu đang trống chỗ hiện đang trên đường tới cảng Sidi Kerir của Ai Cập để lấy dầu thô của Saudi khi nhà xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới đang định tuyến lại – một lần nữa – chiến thuật xuất khẩu của mình để tránh mối đe dọa mới đối với các điểm nghẽn của Trung Đông, eo biển Bab el-Mandeb ở Biển Đỏ.
Kể từ khi lực lượng Houthi liên kết với Iran tại Yemen tuyên bố phong tỏa các lô hàng của Saudi ở phía nam Biển Đỏ và Eo biển Bab el-Mandeb vào tuần trước, Saudi Arabia đã vận chuyển nhiều dầu hơn từ Yanbu tới cảng Ain Sukhna của Ai Cập trên Biển Đỏ, và sau đó đi qua đường ống dẫn dầu trên đất liền SUMED tới cảng Sidi Kerir của Ai Cập.
Mối đe dọa từ lực lượng Houthi, vốn dẫn đến các cuộc tấn công vào các tàu chở dầu của Saudi ở Biển Đỏ vào tuần trước, đã thúc đẩy các nhà điều hành của Saudi và phương Tây chuyển hướng các tàu chở dầu đến Kênh đào Suez ở Ai Cập nhằm né tránh Eo biển Bab el-Mandeb.
Hiện tại, ít nhất tám tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC) đang phát tín hiệu điểm đến là cảng Sidi Kerir, với tất cả đều dự kiến sẽ đến trong hai đến ba tuần tới, theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền do Bloomberg tổng hợp.
Không có tàu chở dầu nào có thể quan sát được tại cảng Yanbu của Saudi trên Biển Đỏ tính đến đầu ngày thứ Ba, nhưng điều này có thể là do các tàu chở dầu đã bắt đầu tắt ồ ạt các thiết bị phát ứng đáp (transponder) để tránh trở thành mục tiêu của lực lượng Houthi.
Các mối đe dọa của lực lượng Houthi đối với hoạt động hàng hải ở Biển Đỏ và Bab el-Mandeb đã buộc ít nhất một tàu chở dầu chở dầu thô của Saudi đi sang Châu Á phải chọn tuyến đường dài hơn rất nhiều qua Kênh đào Suez, Địa Trung Hải và vòng quanh Châu Phi.
Giờ đây, các siêu tàu chở dầu trống chỗ đã sẵn sàng thực hiện chuyến hải trình dài đến Ai Cập và sau đó có khả năng tiếp tục đến Mũi Hảo Vọng ở Châu Africa trên đường tới Châu Á nếu tình hình tại hai điểm nghẽn ở Trung Đông không được cải thiện.
Hiện tại, việc giảm leo thang giữa Mỹ và Iran vẫn chưa làm giảm bớt nỗi sợ hãi của các nhà điều hành khi vận hành tàu chở dầu qua cả hai điểm nghẽn. Lưu lượng tàu chở dầu qua Eo biển Bab el-Mandeb đã lao dốc xuống mức thấp nhất trong nhiều tháng vào ngày Chủ Nhật, trong khi lưu lượng tại Eo biển Hormuz vẫn duy trì ở mức thấp nhất trong hai tháng.
Nguồn tin: Xangdau.net
