Nga đã gia hạn các hạn chế đối với xuất khẩu xăng và dầu diesel cho đến ngày 31 tháng 1 năm 2027, chỉ năm ngày sau khi tuyên bố lệnh cấm dầu diesel sẽ được dỡ bỏ một khi thị trường nhiên liệu trong nước phục hồi.
Có vẻ như sự phục hồi đã được dời lịch lại.
Moscow lần đầu tiên cấm xuất khẩu dầu diesel từ ngày 8 tháng 7 đến ngày 31 tháng 7 sau các cuộc tấn công lặp đi lặp lại bằng máy bay không người lái của Ukraine khiến các nhà máy lọc dầu phải ngừng hoạt động, gây ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu và giá tăng vọt trên khắp nước Nga. Việc xuất khẩu xăng và nhiên liệu phản lực đã bị hạn chế từ trước.
Lệnh mới áp dụng đối với xăng, dầu diesel, nhiên liệu hàng hải và dầu gas oil. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 9, các nhà sản xuất Nga sẽ lại được phép xuất khẩu dầu diesel, nhiên liệu hàng hải và dầu gas oil, nhưng các nhà xuất khẩu khác sẽ vẫn bị cấm. Các hạn chế đối với xăng sẽ tiếp tục được giữ nguyên.
Các lô hàng được thực hiện theo các thỏa thuận liên chính phủ hoặc dưới dạng viện trợ nhân đạo cũng sẽ tiếp tục được duy trì.
Nga đã áp dụng một thủ tục riêng cho đến ngày 1 tháng 11 nhằm đảm bảo nông dân có đủ nhiên liệu trong mùa thu hoạch. Một biện pháp khác nhằm mục đích bảo đảm nguồn cung xăng và dầu diesel cho các cơ quan nhà nước và địa phương.
Đó là một lượng lớn sự can thiệp của chính phủ đối với một thị trường nhiên liệu được cho là đang hồi phục.
Phó Thủ tướng Alexander Novak cho biết vào cuối tuần trước rằng một số nhà máy lọc dầu đã khởi động lại và tình hình tại các trạm bơm nhiên liệu đã được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, ông thừa nhận rằng một số khu vực — đặc biệt là ở Siberia — vẫn đang gặp khó khăn.
Việc gia hạn diễn ra trong bối cảnh thị trường dầu diesel toàn cầu đã và đang rơi vào tình trạng thiếu hụt. Goldman Sachs ước tính xuất khẩu dầu diesel toàn cầu đã giảm 35% trong tháng 7, tương đương khoảng 2,6 triệu thùng mỗi ngày, trong khi tổng công suất chế biến lọc dầu giảm 6,5 triệu thùng/ngày so với một năm trước đó.
Về mặt lịch sử, Nga là một trong những nhà xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Mỗi thùng dầu mà Moscow giữ lại trong nước là ít hơn một thùng có sẵn cho những người mua vốn đã phải cạnh tranh nguồn cung giảm sút từ Trung Đông.
Nga có thể mở lại một tuyến xuất khẩu hẹp cho các nhà sản xuất vào tháng 9. Nhưng các hạn chế rộng hơn hiện kéo dài sang tận năm tới, điều này nói lên nhiều điều hơn về trạng thái của thị trường nhiên liệu nước này so với những lời đảm bảo rằng cuộc khủng hoảng chỉ là tạm thời.
Nguồn tin: Xangdau.net
