Theo dữ liệu của Kpler, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng này dự kiến sẽ còn yếu hơn cả tháng 5, với mức trung bình hàng ngày chỉ đạt 6,4 triệu thùng, theo Bloomberg dẫn lời. Dữ liệu từ Vortexa cho thấy mức nhập khẩu hàng ngày tương tự, ấn phẩm này cho biết thêm.

Đây sẽ là mức nhập khẩu yếu nhất kể từ tháng 10 năm 2016, Bloomberg lưu ý, và giảm 8% so với khối lượng tháng 5. Theo dữ liệu hải quan, mức trung bình là 7,82 triệu thùng, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái và 17% so với tháng 4. Mức trung bình tháng 5 cũng giảm 38% so với khối lượng tháng 2, trước khi chiến tranh bắt đầu. Tính đến tháng 6, sự khác biệt so với khối lượng nhập khẩu tháng 2 là âm 4 triệu thùng mỗi ngày.

Một số nhà phân tích dự đoán nhu cầu của Trung Quốc sẽ không bao giờ phục hồi về mức trước chiến tranh. Rystad Energy ước tính rằng nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc đã giảm từ 200.000 đến 600.000 thùng mỗi ngày so với mức trước chiến tranh, và nhu cầu này có thể không phục hồi vào cuối năm nay. Trong khi đó, Energy Aspects dự báo Trung Quốc sẽ mất đi 300.000 thùng dầu mỗi ngày một cách lâu dài. FGE NexantECA dự kiến Trung Quốc sẽ ghi nhận mức giảm nhập khẩu dầu lên tới 3,3 triệu thùng mỗi ngày trong quý hiện tại.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích khác lại cho rằng Trung Quốc sẽ bắt đầu mua nhiều hơn khi giá dầu giảm từ mức cao giữa chiến tranh, để bổ sung lượng dự trữ mà nước này đã sử dụng để vượt qua cú sốc nguồn cung do chiến tranh gây ra. Thực tế, nhiều nhà phân tích cho rằng Trung Quốc gần như một mình đã ngăn chặn được cú sốc giá dầu toàn cầu bằng cách sử dụng đến kho dự trữ dầu 1 tỷ thùng của mình.

Trong khi đó, sự phục hồi của lưu lượng vận chuyển dầu bằng tàu chở dầu đang đẩy giá xuống thấp hơn nữa, và ngay cả tin tức về vụ tấn công của Iran vào một tàu ở eo biển Hormuz cũng không thể đảo ngược xu hướng giảm giá trong tuần này. Các tàu chở dầu đang rời eo biển Hormuz hàng loạt—nhưng không nhiều tàu đến để bốc hàng, và điều này có thể trở thành một vấn đề.

Nguồn tin: Xangdau.net