Nhập khẩu dầu thô vào châu Á trong tháng này dự kiến sẽ tăng 8,6% so với tháng trước do các nhà máy lọc dầu ở Trung Quốc và Ấn Độ kết thúc mùa bảo dưỡng, Clyde Russell của Reuters đưa tin hôm thứ Hai, trích dẫn dữ liệu từ Refinitiv.

Sự phục hồi sau khi nhập khẩu dầu thô tới châu Á sụt giảm trong tháng 4 khi tổng khối lượng giảm xuống mức thấp nhất trong 7 tháng. Những con số này làm dấy lên lo ngại về triển vọng nhu cầu dầu khi các chỉ số kinh tế Trung Quốc cũng cho thấy sự phục hồi kém suôn sẻ hơn dự kiến sau đại dịch.

Tuy nhiên, có vẻ như lý do lớn nhất dẫn đến sự sụt giảm là do bảo trì nhà máy lọc dầu, dựa trên sự phục hồi mạnh mẽ dự kiến trong tháng này khi Refinitiv ước tính tổng lượng dầu nhập khẩu của châu Á sẽ đạt 27,73 triệu thùng dầu mỗi ngày.

Đối với riêng Trung Quốc, Refinitiv dự kiến tốc độ nhập khẩu 11,96 triệu thùng mỗi ngày, tăng khoảng một triệu thùng mỗi ngày so với tháng Tư. Nhập khẩu từ Nga được cho là đạt 2 triệu thùng/ngày, tăng từ 1,74 triệu thùng/ngày trong tháng trước.

Gần như cùng một lượng dầu thô tương đương của Nga được chuyển đến Ấn Độ trong tháng này, ở mức 1,97 triệu thùng/ngày. Nhập khẩu từ Ả Rập Xê Út, nhà cung cấp lớn thứ hai của tiểu lục địa này được cho là giảm xuống 570.000 thùng/ngày từ 690.000 thùng/ngày trong tháng 4, và nhập khẩu từ Iraq - nhà cung cấp số ba của Ấn Độ cũng vậy.

Trong khi đó, nhà báo Russell của Reuters lưu ý rằng xuất khẩu nhiên liệu trong tương lai của Ấn Độ có thể bị đe dọa do các quan chức EU cảm thấy khó chịu khi nhiên liệu mà các nước EU mua từ Ấn Độ có thể được sản xuất từ dầu thô của Nga.

Tuy nhiên, mối đe dọa này nghiêm trọng đến mức nào thì vẫn phải chờ xem sao bởi vì không có nhiều nhà cung cấp thay thế cho lượng nhiên liệu mà EU vẫn tiêu thụ bất chấp sự thúc đẩy xanh của khối.

Xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc cũng được dự báo sẽ giảm, nhưng vì một lý do khác: hết hạn ngạch xuất khẩu cho đợt đầu tiên trong năm. Russell lưu ý rằng sự phục hồi hơn nữa của nhu cầu trong nước cũng sẽ dẫn đến xuất khẩu thấp hơn.

Nguồn tin: xangdau.net