Mỹ và Qatar một lần nữa cảnh báo Liên minh châu Âu không nên tiếp tục các chính sách khí hậu nhằm trừng phạt ngành công nghiệp khí hóa lỏng (LNG), cho rằng nếu tiếp tục theo hướng này, EU sẽ phải đối mặt với tình trạng khủng hoảng khí đốt và giá cả tăng cao.
“Không có con đường khả thi nào để tuân thủ quy định”, các quan chức năng lượng hàng đầu của Mỹ và Qatar, Chris Wright và Saad al-Kaabi, đã viết trong một bức thư được Financial Times trích dẫn. “Vì việc tuân thủ pháp luật vẫn là tối quan trọng, cả các nhà xuất khẩu và nhập khẩu đều không muốn tham gia vào các thỏa thuận hợp đồng mà biết rõ là vi phạm luật EU”, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ và Bộ trưởng Năng lượng Qatar cũng viết. “Chắc chắn sẽ có những tác động đáng kể đến nguồn cung và giá cả.”
Bức thư được đưa ra trước cuộc họp vào thứ Sáu, khi các bộ trưởng năng lượng của các quốc gia thành viên EU sẽ thảo luận về các chính sách của khối. Financial Times cũng đưa tin rằng bức thư này cũng được ký bởi hai nhà cung cấp khí đốt lớn khác cho Liên minh châu Âu, Algeria và Nigeria.
Quy định về khí metan, được Liên minh châu Âu thông qua hai năm trước, không chỉ nhằm mục đích giảm lượng khí thải nhà kính của chính khối này (chiếm gần 100% khí đốt tự nhiên) mà còn buộc các quốc gia ngoài EU có giao dịch với khối này phải cắt giảm lượng khí thải của họ, đặc biệt là các nhà cung cấp khí đốt. Quy định này, bắt đầu có hiệu lực từ năm nay, áp dụng cho tất cả các nhà cung cấp năng lượng cho EU, và các nhà cung cấp này hoàn toàn không hài lòng về điều đó.
Cả Mỹ và Qatar đều đã nhiều lần cảnh báo EU rằng họ không sẵn lòng hợp tác kinh doanh với khối này theo quy định về khí metan, quy định yêu cầu các nhà sản xuất khí đốt phải theo dõi lượng khí thải metan từ giếng khoan đến nhà máy hóa lỏng và tàu chở LNG sau đó, báo cáo chúng và nỗ lực giảm thiểu lượng khí thải này, nếu không sẽ phải đối mặt với các hình phạt tài chính.
Qatar đã thẳng thắn tuyên bố năm ngoái rằng nếu EU quá lo ngại về khí thải metan, họ nên tìm nguồn cung cấp LNG khác vì Qatar sẽ ngừng bán cho khối này. Ngoại trưởng Wright cũng cho biết năm ngoái rằng quy định về khí metan là không thể thực hiện được và mô tả nó là “một rào cản thương mại phi thuế quan quan trọng gây ra gánh nặng không đáng có cho các nhà xuất khẩu của Hoa Kỳ và mối quan hệ thương mại của chúng ta”.
Đáp lại, Brussels đã nhượng bộ một phần, tuyên bố sẽ không thực thi các hình phạt quy định trong quy chế cho đến năm 2030. Các nhà xuất khẩu LNG vẫn không hài lòng với lựa chọn này, họ vẫn khăng khăng đòi hủy bỏ quy chế – và họ không phải là những người duy nhất vì có những quốc gia thành viên EU không thực sự muốn trả thêm chi phí cho LNG có hàm lượng metan thấp, điều không thể tránh khỏi, như Wright và al-Kaabi đã chỉ ra.
Không chỉ giá khí đốt cao hơn đối với người mua ở châu Âu là điều không thể tránh khỏi, mà Bộ trưởng Wright cũng không hề phóng đại khi nói rằng quy chế này sẽ không thể thực thi được ở khu vực khí đá phiến của Mỹ. Lý do khá đơn giản: khí đốt tự nhiên của Mỹ được sản xuất bởi nhiều công ty, sau đó các công ty này đưa sản lượng của họ vào một mạng lưới khí đốt phức tạp để vận chuyển khí đốt đến các cơ sở hóa lỏng ở Vịnh Mexico. Việc theo dõi từng phân tử để đảm bảo rằng nó được sản xuất và vận chuyển với lượng khí thải metan thấp nhất có thể là điều hoàn toàn bất khả thi về mặt vật lý.
Tuy nhiên, theo công ty tư vấn năng lượng Rystad Energy, không có vấn đề gì với quy định về khí metan của EU, bởi vì lượng khí tự nhiên đáp ứng tiêu chuẩn trên thế giới nhiều gấp ba lần so với lượng khí mà EU nhập khẩu, theo một nghiên cứu được ủy thác bởi tổ chức về khí hậu Environmental Defense Fund, như tờ Financial Times đã trích dẫn. Tuy nhiên, người ta tự hỏi, nếu quả thực là như vậy, tại sao cả Qatar và Hoa Kỳ, hai quốc gia chiếm một phần khá lớn sản lượng LNG toàn cầu, lại tuyên bố việc tuân thủ là không thể, có nghĩa là không có đủ khí đáp ứng tiêu chuẩn trên thế giới.
EU, bất chấp những tuyên bố về sức mạnh của mình, hiện không ở vị thế vững chắc. Javier Blas của Bloomberg đã đưa tin trong một bài báo gần đây rằng khối này mua khoảng 59% khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Hoa Kỳ, con số này thậm chí lên tới 64% vào tháng Tư. Kết quả là, Blas viết, một số người ở Brussels bắt đầu lo ngại rằng EU đã trở nên quá phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất cho một mặt hàng thiết yếu - và họ không có nhiều lựa chọn thay thế nếu bất cứ điều gì gây căng thẳng trong quan hệ, chẳng hạn như, có lẽ, một quy định về khí metan được cân nhắc kỹ lưỡng.
Tuy nhiên, dường như mục đích của quy định về khí metan không nhất thiết là để đảm bảo khí đốt mà người châu Âu mua là "sạch". Mục đích, như được mô tả bởi Financial Times và được gán cho những người ủng hộ như Quỹ Bảo vệ Môi trường, là để giảm tiêu thụ khí đốt, rõ ràng là bằng cách làm cho các điều kiện mua khí đốt đó trở nên không hấp dẫn. Đối với những người ủng hộ đó, việc giảm tiêu thụ khí đốt sẽ cải thiện an ninh năng lượng của EU. Người tiêu dùng năng lượng công nghiệp châu Âu lại có ý kiến khác. Ai sẽ thắng thế sẽ sớm được làm rõ.
Nguồn tin: Xangdau.net
