Sự phụ thuộc ngày càng sâu sắc vào nguồn cung dầu diesel của Mỹ ở nhiều nơi trên thế giới có thể dẫn đến các vấn đề trong những tháng tới khi nhu cầu trong nước đối với nhiên liệu này tăng lên trong khi sản lượng không tăng với tốc độ tương đương.

Bloomberg đưa tin Hoa Kỳ đang xuất khẩu nhiên liệu diesel với tốc độ kỷ lục, đạt 1,4 triệu thùng/ngày trong tháng Bảy, là mức cao nhất trong 5 năm, theo dữ liệu từ Vortexa.

Các lô dầu diesel của Hoa Kỳ chủ yếu đến Brazil, Mexico, Chile và Argentina, nhưng giờ đây, chúng cũng sẽ đến châu Âu.

Phần lớn sự gia tăng đến từ châu Âu, khu vực đang tìm cách thay thế khối lượng của Nga bằng dầu diesel của Mỹ trong bối cảnh cuộc khủng hoảng Ukraine và lệnh cấm vận dầu và nhiên liệu sẽ có hiệu lực vào cuối năm nay.

Bài báo của Bloomberg dẫn lời Giám đốc điều hành của Valero Energy cho biết tại một cuộc gọi hội nghị vào tuần trước rằng việc cung cấp đủ dầu diesel cho châu Âu sẽ là một thách thức vì tình hình nguồn cung eo hẹp.

Một thách thức khác sẽ đến từ nhu cầu tại Mỹ cao hơn khi nông dân bắt đầu thu hoạch ở Trung Tây. Mùa thu hoạch cũng sẽ sớm bắt đầu ở Brazil, một khách hàng lớn mua dầu diesel của Mỹ.

Tồn kho dầu diesel ở Mỹ đã giảm trong phần lớn năm nay khi nhu cầu nhiên liệu tiếp tục phục hồi sau đại dịch nhanh hơn nguồn cung. Dữ liệu mới nhất từ ​​Cơ quan Thông tin Năng lượng cho thấy một sự sụt giảm tồn kho nữa trong tuần tính đến ngày 22 tháng 7, với 800.000 thùng/ngày. Con số này so với mức giảm 1,3 triệu thùng của tuần trước đó.

Trong khi đó, sản lượng các sản phẩm chưng cất trung gian, tính cả dầu diesel, dao động khoảng 5 triệu thùng mỗi ngày.

Theo Bloomberg, ở Bờ Đông, tình trạng thiếu hụt đã xuất hiện. Các phương tiện truyền thông đưa tin, các kho dự trữ sản phẩm chưng cất theo mùa đã ở mức thấp kỷ lục kể từ tháng Năm. Mùa đông năm ngoái, Bờ Đông đã bị thiếu hụt dầu diesel, và nếu tình hình tiếp tục diễn ra như hiện tại, tình trạng này có thể sẽ lặp lại.

Nguồn tin: xangdau.net