Thỏa thuận Mỹ-Iran và khả năng mở lại eo biển Hormuz sắp xảy ra không có nghĩa là thương mại dầu khí sẽ nhanh chóng trở lại mức trước đó. Việc công bố thỏa thuận này chỉ là bước đầu tiên và có thể phải mất nhiều tháng để vận chuyển dầu khí trong khu vực trở lại mức trước chiến tranh.
Các nhà sản xuất Trung Đông đã buộc phải ngừng sản xuất hơn 10 triệu thùng dầu mỗi ngày kể từ khi eo biển Hormuz bị đóng cửa cách đây 3 tháng rưỡi. Các nhà sản xuất sẽ cần nhiều tháng để nâng tổng số giếng lên mức sản lượng trước đó, trong khi tình trạng của eo biển Hormuz – ngay cả khi nó mở cửa trở lại vào thứ Sáu như dự kiến – vẫn chưa rõ ràng.
Daniel Sternoff, thành viên cấp cao tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu tại Đại học Columbia, nói với AP vào cuối Chủ nhật: “Chúng tôi không biết việc mở có nghĩa là gì hoặc tốc độ sơ tán vật liệu bị mắc kẹt sẽ như thế nào”.
Ví dụ, một số nhà sản xuất như Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất sẽ khôi phục sản lượng nhanh hơn so với Iraq, quốc gia đã phải cắt giảm tỷ lệ sản xuất cao nhất do không thể vận chuyển dầu thô ra khỏi các mỏ phía nam qua Basrah.
Alan Gelder, phó chủ tịch cấp cao phụ trách thị trường lọc dầu, hóa chất và dầu tại Wood Mackenzie, cho biết: “Những nơi như Iraq có thể gặp nhiều thách thức hơn vì họ phải đóng cửa quy mô lớn hơn nhiều, các mỏ của họ khó khăn hơn”.
Chuyên gia nói với AP: “Có thể mất khoảng một năm trước khi họ quay trở lại”.
Vào cuối tháng 5, các nhà phân tích của WoodMac cho biết rằng giả sử các nhà khai thác chọn biện pháp tăng cường được đo lường và kiểm soát, các mỏ bị ảnh hưởng bởi việc đóng cửa eo biển Hormuz có thể lấy lại 70% sản lượng trước đó trong vòng ba tháng và lên 90% trong vòng sáu tháng. Theo công ty tư vấn năng lượng, khoảng 1 triệu thùng/ngày cuối cùng sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Theo Ole Hansen, người đứng đầu chiến lược hàng hóa tại Ngân hàng Saxo, “Tốc độ bình thường hóa chuỗi cung ứng và dòng xuất khẩu phục hồi cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định mức phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị còn tồn tại trên thị trường”.
Hiện tại, một số công ty vận tải biển đã nói rõ rằng họ sẽ đợi cho đến khi thỏa thuận được chính thức hóa vào thứ Sáu trước khi cố gắng vượt eo biển. Ngay cả đối với những chủ tàu sẵn sàng vượt biển, việc tổ chức bảo hiểm và các vấn đề thực tế khác có thể khiến quá trình phục hồi bị trì hoãn hơn nữa.
Thỏa thuận mở lại eo biển Hormuz có thể đánh dấu sự kết thúc của cuộc chiến giữa Iran và Mỹ, nhưng nó chỉ đánh dấu sự khởi đầu của một chặng đường dài để phục hồi ngành dầu khí.
Nguồn tin: Xangdau.net
