Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tổng thống Trump cân nhắc gia hạn miễn trừ Đạo luật Jones để giảm giá nhiên liệu

Tổng thống Mỹ Donald Trump đang cân nhắc gia hạn thời gian miễn trừ hai tháng đối với Đạo luật Jones để giảm bớt giá nhiên liệu đã tăng vọt sau cuộc chiến ở Iran, hãng tin Axios đưa tin hôm thứ Tư, dẫn lời các quan chức Mỹ.

Đạo luật Hàng hải Thương mại năm 1920, còn được gọi là Đạo luật Jones, quy định rằng không tàu nào được phép vận chuyển bất kỳ hàng hóa nào bằng đường thủy, đường bộ và đường thủy, hoặc qua cảng nước ngoài, đối với bất kỳ phần nào của quá trình vận chuyển, giữa các điểm trong nước Mỹ, trừ khi tàu đó được đóng tại Mỹ, thuộc sở hữu của Mỹ và được Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ chứng nhận hoạt động ven biển.

Tuy nhiên, khi giá dầu và xăng tăng vọt vào tháng trước do cuộc khủng hoảng Trung Đông và việc đóng cửa trên thực tế eo biển Hormuz, Tổng thống Trump vào ngày 18 tháng 3 đã ban hành lệnh miễn trừ 60 ngày đối với Đạo luật Jones. Động thái này “chỉ là một bước nữa để giảm thiểu những gián đoạn ngắn hạn đối với thị trường dầu mỏ khi quân đội Mỹ tiếp tục thực hiện các mục tiêu của Chiến dịch Epic Fury”, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết, đề cập đến các hoạt động của Mỹ tại Iran.

“Hành động này sẽ cho phép các nguồn tài nguyên thiết yếu như dầu mỏ, khí đốt tự nhiên, phân bón và than đá được vận chuyển tự do đến các cảng của Mỹ trong sáu mươi ngày, và Chính quyền vẫn cam kết tiếp tục tăng cường các chuỗi cung ứng quan trọng của chúng ta”, Nhà Trắng cho biết tháng trước.

Chính quyền Mỹ hiện đang cân nhắc việc gia hạn miễn trừ này ngoài ngày hết hạn ban đầu vào giữa tháng Năm.

Các quan chức chính quyền đã đàm phán với ngành công nghiệp, tìm kiếm sự rõ ràng về khả năng gia hạn thêm, các nguồn tin giấu tên am hiểu vấn đề nói với Bloomberg hôm thứ Tư.

Cho đến nay, việc miễn trừ này có tác động tối thiểu đến việc giảm giá dầu, vì sự gián đoạn nguồn cung toàn cầu và chi phí dầu thô tăng cao đã lấn át bất kỳ sự hỗ trợ nào cho vận chuyển trong nước.

Tuy nhiên, kể từ khi lệnh miễn trừ được ban hành, đã có tới 40 tàu chở dầu có thể vận chuyển dầu giữa các cảng của Mỹ, giúp tăng 70% số lượng tàu hiện có và góp phần giảm chi phí, theo dữ liệu do Nhà Trắng cung cấp cho Axios.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM