Tổng thống Donald Trump đang làm dịu sự ủng hộ của ông đối với lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel vì những lo ngại rằng nó có thể đẩy giá xăng tăng lên, trong khi chính quyền của ông nâng cao kỳ vọng về việc hạ nhiệt giá cả từ nguồn cung dầu diesel mới ở châu Âu.
Trump cho biết vào thứ Tư rằng mặc dù ông vẫn đang "suy nghĩ về" lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, ông tin rằng Mỹ đang ở một "vị trí tốt" nhờ đợt giảm giá dầu thô gần đây và khối lượng dầu "khổng lồ" đi ra từ eo biển Hormuz. Trump đã kêu gọi cấm xuất khẩu dầu diesel vào tuần trước, nhưng các quan chức chính quyền kể từ đó cho biết lệnh cấm hoàn toàn đối với xuất khẩu là khó xảy ra.
"Đó là điều mà chúng tôi suy nghĩ và bàn thảo mỗi ngày," Trump nói với các phóng viên. "Nhưng có vẻ như nó sẽ có tác động tiêu cực đến xăng. Vì vậy, xăng sẽ tăng lên một chút, và dầu diesel sẽ giảm xuống một chút, và chúng tôi nghĩ rằng chúng ta đang ở một vị trí rất tốt."
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright đầu tuần này đã hối thúc các quốc gia EU thực hiện đầy đủ các cam kết giải phóng hàng chục triệu thùng dầu thô và sản phẩm dầu. Những cam kết đó là một phần trong đợt giải phóng toàn cầu 400 triệu thùng kho dự trữ chiến lược mà các thành viên IEA đã đồng ý vào tháng 3.
Vào thứ Tư, ông Wright cho biết ông kỳ vọng giá dầu diesel sẽ "giảm đáng kể trong những tuần và ngày tới", một phần nhờ vào nguồn cung dầu diesel bổ sung đến từ châu Âu.
"Quý vị sẽ nghe các thông báo từ những người bạn của chúng ta ở châu Âu về các nguồn cung dầu diesel mới sẽ ra thị trường, điều này sẽ đẩy giá dầu diesel giảm xuống một cách có ý nghĩa," ông Wright nói.
Giá dầu diesel tại châu Âu đã sụt giảm vào thứ Ba trước thông tin cho rằng các nhà lãnh đạo EU có thể thảo luận về việc giải phóng thêm kho dự trữ khẩn cấp khi họ họp vào tháng tới. EU phải "đánh giá tình hình" liên quan đến việc giải phóng kho dự trữ khẩn cấp, ủy viên năng lượng EU Dan Jorgensen cho biết vào thứ Ba. Tính đến tháng 5 năm 2025, các quốc gia EU đang nắm giữ gần 39 triệu tấn khí dầu mỏ hóa lỏng (gasoil) và dầu diesel như một phần của kho dự trữ khẩn cấp, theo dữ liệu mới nhất của Eurostat.
Gần 50% quan chức ngành dầu mỏ được Ngân hàng Dự trữ Liên bang Dallas khảo sát trong một báo cáo đăng vào thứ Tư kỳ vọng rằng sẽ mất hơn một năm để chênh lệch giữa giá dầu diesel và dầu thô quay trở lại mức năm 2025, cho thấy kỳ vọng về tình trạng thắt cổ chai tại các nhà máy lọc dầu trong dài hạn làm tăng giá dầu diesel.
Nguồn tin: Xangdau.net
