Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Trung Quốc cấm xuất khẩu diesel sang Việt Nam, Hồng Kông, Singapore...

 Trung Quốc vừa quyết định ngừng xuất khẩu hoàn toàn nhiên liệu diesel nhằm Ä‘áp ứng nhu cầu năng lượng trong nÆ°á»›c trÆ°á»›c khi mùa hè đến. Động thái này làm dấy lên lo ngại về tác Ä‘á»™ng dây chuyền lên các quốc gia châu Á.

Các thị trường xuất khẩu diesel chính của Trung Quốc là Việt Nam, Hồng Kông và Singapore.

Ủy ban Cải cách và Phát triển Trung Quốc (NDRC) Ä‘ã yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu quốc doanh ngừng xuất khẩu diesel nhằm “duy trì ổn định xã há»™i và thúc đẩy phát triển kinh tế”. Lệnh cấm này không ảnh hưởng đến hoạt Ä‘á»™ng xuất khẩu sang Hồng Kông và Macao.

Vá»›i mục Ä‘ích giữ giá năng lượng trong nÆ°á»›c ở mức thấp, quyết định trên tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° lệnh cấm xuất khẩu các loại hàng hóa nông sản được nhiều Chính phủ thá»±c hiện trong năm 2007 - 2008. Hậu quả kéo theo Ä‘ó chính là Ä‘à gia tăng mạnh của giá thá»±c phẩm.

Trong tuần này, Nga cÅ©ng áp thuế đối vá»›i các mặt hàng xăng dầu xuất khẩu. Đây là dấu hiệu cho thấy các quốc gia má»›i nổi Ä‘ang tăng cường áp dụng các biện pháp giá»›i hạn hoạt Ä‘á»™ng xuất khẩu trong các lÄ©nh vá»±c khác ngoài nông nghiệp.

Cuối tháng trÆ°á»›c, Sinopec - công ty lọc dầu quốc doanh lá»›n nhất Trung Quốc, Ä‘ã ngừng xuất khẩu các sản phẩm dầu tinh chế.

Ông Amrita Sen, nhà phân tích dầu thô của Barclays Capital tại London cho rằng lệnh cấm của Trung Quốc có thể khiến các nhà nhập khẩu trong khắp khu vá»±c tích trữ các mặt hàng năng lượng.

Trung Quốc là nÆ°á»›c sá»­ dụng năng lượng lá»›n nhất thế giá»›i và nhập khẩu khoảng 50% nguồn cung dầu thô.

Bắc Kinh Ä‘ang cố gắng tránh vấp phải những khó khăn mà nÆ°á»›c này đối mặt trong suốt đợt tăng mạnh vừa qua của giá dầu. Được biết khi Ä‘ó, các tập Ä‘oàn năng lượng quốc doanh cắt giảm nguồn cung các sản phẩm tinh chế trong nÆ°á»›c và gia tăng xuất khẩu nhằm tránh thua lá»— nặng vì thị trường Trung Quốc quản lý khá chặt chẽ.

Giá xăng và diesel hiện Ä‘ang đứng ở mức cao ká»· lục nhÆ°ng các nhà lọc dầu vẫn thua lá»— vì giá dầu thô tăng nhanh hÆ¡n trong năm qua.

Trung Quốc sẽ thiếu hụt năng lượng nghiêm trọng

Bắc Kinh và các nhà phân tích đều dá»± báo Trung Quốc sẽ thiếu hụt năng lượng nghiêm trọng trong mùa hè này vì nguồn cung than và năng lượng thủy Ä‘iện hạn hẹp do hạn hán tại miền Trung và miền Đông nÆ°á»›c này.

Trong năm qua, Trung Quốc xuất khẩu khoảng 100,000 thùng diesel/ngày nhÆ°ng nÆ°á»›c này lại trở thành nhà nhập khẩu ròng vào cuối năm 2010 do tình trạng thiếu Ä‘iện Ä‘ã buá»™c các doanh nghiệp phụ thuá»™c vào các máy phát Ä‘iện tiện lợi.

CÆ¡ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dá»± báo tình trạng thiếu hụt diesel có thể khiến Trung Quốc nhập khẩu dầu trở lại, từ Ä‘ó nâng tăng trưởng nhu cầu toàn cầu thêm 200,000 - 300,000/thùng từ mức Æ°á»›c tính 1.3 triệu thùng nhÆ° hiện nay.

Trung Quốc Ä‘Æ°a ra quyết định cấm xuất khẩu diesel khi nguồn cung từ Nhật Bản cạn kiệt do các nhà lọc dầu gánh chịu tổn thất nặng nề từ trận sóng thần.

Nguồn tin:Vietstock

ĐỌC THÊM