Một số nhà máy lọc dầu của Trung Quốc đã không đăng ký các lô hàng dầu thô kỳ hạn từ Ả Rập Xê Út cho tháng 8, trong khi một số nhà máy khác không được phân bổ bất kỳ nguồn cung kỳ hạn nào cho tháng tới. Nguyên nhân là do nhu cầu yếu tại Trung Quốc, sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất khác và tình trạng gián đoạn liên tục tại eo biển Hormuz đã cắt giảm nguồn cung của Ả Rập Xê Út trong những tháng gần đây.

Các thương nhân nắm rõ thông tin về các thỏa thuận cung ứng chia sẻ với Bloomberg vào thứ Ba cho biết, ít nhất hai nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc đã không yêu cầu giao bất kỳ lô hàng kỳ hạn nào cho tháng 8, và một vài nhà máy khác cũng chưa nhận được khối lượng phân bổ tạm thời.

Kể từ khi cuộc chiến bắt đầu, Ả Rập Xê Út đã phân bổ từ 10 triệu đến 20 triệu thùng để vận chuyển sang Trung Quốc mỗi tháng. Con số này thấp hơn từ bốn đến hai lần so với khối lượng hàng tháng khoảng 40 triệu thùng dầu thô Ả Rập Xê Út mà các nhà máy lọc dầu Trung Quốc được phân bổ trung bình trong năm ngoái.

Khối lượng khả dụng và giá cả thị trường kể từ khi cuộc chiến Iran bắt đầu đã dẫn đến sự sụt giảm trong việc phân bổ kỳ hạn dầu thô từ Ả Rập Xê Út cho Trung Quốc.

Trong những tuần đầu tiên của cuộc chiến, Saudi Aramco đã thiết lập mức phí bảo hiểm cao kỷ lục so với các mốc giá chuẩn cho nguồn cung kỳ hạn vận chuyển sang châu Á.

Đầu tháng này, Ả Rập Xê Út đã cắt giảm giá dầu thô vận chuyển sang châu Á vào tháng tới ở mức mạnh nhất trong hai thập kỷ. Đây là động thái của nhà xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới cùng các nhà xuất khẩu lớn khác trong Vịnh Ba Tư nhằm tái khởi động cuộc đua tranh giành thị phần tại thị trường lớn nhất của họ là châu Á.

Arab Light, loại dầu chủ lực của Ả Rập Xê Út, sẽ được bán vào tháng tới với mức giá thấp hơn 1,50 USD mỗi thùng so với giá trung bình của Oman/Dubai – mốc giá chuẩn mà các nhà sản xuất vùng Vịnh sử dụng để định giá dầu thô xuất sang châu Á.

Việc giảm giá dầu thô xuống thấp hơn mốc chuẩn là một động thái rất hiếm hoi từ nhà xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới.

Tuy nhiên, Vương quốc này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt hơn từ các nhà xuất khẩu dầu khác trong vùng Vịnh, những bên đang đưa ra các mức chiết khấu lớn hơn và khả năng bốc hàng từ bên ngoài eo biển Hormuz, với chi phí vận chuyển rẻ hơn rất nhiều cho người mua.

Tình trạng leo thang trở lại tại eo biển này trong vài ngày qua cũng có thể gây bất lợi cho Ả Rập Xê Út trong việc vận chuyển dầu thô từ Ras Tanura trong vùng Vịnh và đi qua eo biển Hormuz.

Nguồn tin: Xangdau.net